Записи с меткой ‘Mercedes’

Mercedes отказался от конкуренции с Хэмилтоном в гонках электромобилей. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Команда HWA, ключевым совладельцем которой является Mercedes, отказалась от участия в новой гоночной серии Extreme E, в которой пилоты станут сражаться на электрических внедорожниках. Официальной причиной отказа являются экономические факторы и коронакризис, при этом в команде отмечают, что не разрывают отношения с организаторами Extreme E и готовы все же выступить в гонках в будущем.

Интересно то, что свои команды в Extreme E выставили сразу два пилота Mercedes из Формулы 1: бывший гонщик Нико Розберг и действующий чемпион Льюис Хэмилтон. Последний так или иначе будет представлять Mercedes в новом чемпионате.

Освободившееся после ухода HWA место в чемпионате займет новая команда Hispano Suiza. Автомобили этой марки были известны в 30-е годы прошлого века, а теперь бренд возрождается с электрическим суперкаром Carmen.

Чемпионат Extreme E стартует в марте следующего года. Его организаторами выступили основатели Формулы Е. Предполагается, что гонки на стандартизированных электрических багги пройдут в заповедных уголках планеты. Экипажи будут состоять строго из гонщика и гонщицы, которые станут проезжать дистанцию на одной и той же машине по очереди.

Lorinser сделала новый S-Class более привлекательным. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Lorinser специализируется на моделях Mercedes-Benz с 1935 года, когда стал официальным реселлером Daimler.

Теперь, когда вышел W223 S-класса седьмого поколения, различные тюнинг-комании актвино включились в работу, и очень скоро, автолюбители увидят множество вариантов обвесов и новых колесных дисков.

Lorinser установил свои классические колеса LM2R на последний флагман бренда Mercedes. Колеса имеют диаметр 21 дюйм, что сильно отличается от 16-дюймовых колес W116 Benz в 1970-х годах. 16-дюймовые колеса в то время считались большими.

Колеса LM2R, доступные в цветах Chrome, Hyper Silver и Black, имеют дизайн в стиле 90-х с дополнительными формами, отличающими их от колес Mercedes-Maybach.

Другие детали включают в себя утопленный фланец обода и углубленные раздельные спицы, которые только кажутся разделенными. Можно утверждать, что модель получила более современный вид, чем тот, который имеет Maybach.

«В целом дизайнеры создали очень динамичное, мощное и живое цельное колесо. Большой радиус придает седану роскошный и уверенный вид», — отметили представители ателье.

Lorinser также работает над модернизацией мощности и различными аэродинамическими компонентами для совершенно нового W223 Mercedes S-Class.

Чемпион Формулы-1 испытал самый быстрый Mercedes в истории (видео). Новости Формула-1

Семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон прокатился на гиперкаре Mercedes-AMG One, который станет быстрейшим автомобилем немецкой марки

Семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон прокатился на новом гиперкаре Mercedes-AMG One, который станет самым мощным автомобилем немецкой марки и одной из быстрейших серийных машин в мире. Ролик под названием «After Work» («После работы») опубликовали в YouTube.

Первый прототип Mercedes-AMG One был показан в 2018 году, однако серийная сборка гиперкаров еще не началась. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой на модифицированного базе 1,6-литрового турбомотора V6, который используют на болидах заводской команды Mercedes-AMG в Формуле-1.

Бензиновый агрегат, способный раскручиваться до 11 тыс. оборотов в минуту, работает в паре с электромотором на задней оси. В передних колесах гиперкара установлено еще по одному вспомогательному электрическому мотору. Суммарная мощность агрегатов превышает 1000 лошадиных сил.

По предварительным данным, Mercedes-AMG One способен ускоряться с места до первой «сотни» примерно за 2,5 сек., а для разгона до 200 км/ч потребуется не более шести секунд. Максимальная скорость гиперкара превышает 350 км/ч. В ролике также показаны активные аэродинамические элементы, в том числе антикрыло, которое автоматически выдвигается при переводе управляющей электроники в экстремальный гоночный режим «R+».

Всего будет выпущено 275 экземпляров Mercedes-AMG One, стоимость каждого из которых составит около 2,5 млн евро. На данный момент все гиперкары уже распроданы.