После объявления цен на свой флагманский S-Class Mercedes представит полностью электрический вариант под названием EQS, который должен появиться в следующем году как модель 2022 года.

Как и его родной брат с бензиновым двигателем, седан Mercedes-Benz EQS 2022 года будет предлагать технологии мирового класса, в том числе так называемый Hyperscreen (гиперэкран), один из компонентов недавно анонсированной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience), которая будет представлена 7 января 2021 года.

Тизер включает только одно изображение экрана, но, что удивительно, дает множество деталей того, чего ожидать от его дебюта. Mercedes называет MBUX Hyperscreen «цифровым ядром» топовой модели линейки EQ — EQS.

В Hyperscreen будет использоваться искусственный интеллект (AI), чтобы максимально улучшить работу и отображение информационно-развлекательных и других функций автомобиля. С добавлением AI Hyperscreen может изучать привычки водителя и постоянно улучшать себя. Mercedes заявляет, что Hyperscreen представляет собой большой изогнутый дисплей, который придаст кабине уникальную эстетику. Гиперэкран будет охватывать всю ширину кабины, располагаясь перед водителем и передним пассажиром, затмевая любой экран, предлагаемый Tesla.

Hyperscreen предположительно дебютирует в EQS, а затем будет доступен на других электрических моделях EQ, а также на автомобилях Mercedes с ДВС. Помимо необычного экрана, EQS будет содержать новые функции, такие как система фильтрации воздуха. Похоже, Mercedes EQS — серьезный соперник Tesla Model S и грядущей Lucid Air.

Сегодня, 22 декабря, агентство Motor1, ссылаясь на видео на Youtube-канале Allcarnews, сообщило, что Mercedes-Benz может снять с производства AMG GT R.

Как следует из опубликованного видеоролика, производство немецкого суперкара может прекратиться уже в 2021 году. Автор вышеупомянутого Youtube-канала делает такие выводы, опираясь на электронное письмо, якобы отправленное дилерам Mercedes-Benz, в котором говорится, что приём заказов на AMG GT R завершится 29 декабря следующего года.

При этом в данный момент эти сведения никак официально не подтверждены немецкой компанией, так что остаётся ждать комментариев от Mercedes-Benz по этому поводу.

Напомним, что Mercedes-AMG GT является двухместным, 2-дверным спортивным автомобилем, преемником Mercedes-Benz SLS AMG. Данная машина была представлена в сентябре 2014-го, однако официальный дебют состоялся в октябре того же года на Парижском автошоу. Прежде всего, были запущены такие модификации, как GT (476 л.с., 600 Нм) и GT S (510 л.с., 650 Нм).

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что автопроизводитель Mercedes-Benz продемонстрировал специальную электрическую платформу для коммерческих автомобилей. Следует подчеркнуть, что новая архитектура ляжет в основу следующей генерации eSprinter.

Немецкий автопроизводитель опубликовал бесчисленное количество «шпионских» фотографий EQS 2022 года, но Mercedes показал тизер долгожданной электрической модели.

Следуя по стопам концепции Vision EQS, серийная модель имеет полностью закрытую решетку радиатора с выдающейся «звездой». По бокам от нее расположены стреловидные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, которые «проникают» в решетку радиатора, придавая вид электрической «моноброви». С другой стороны, на тизере можно рассмотреть скульптурный капот и традиционные боковые зеркала заднего вида. Серийная модель также получила измененный передний бампер и более выраженные крылья.

Не раскрывая технических характеристик, Mercedes подтвердил, что EQS будет предлагаться с дополнительной системой фильтрации воздуха, в которой используется высокоэффективный сажевый фильтр, расположенный там, где обычно находится двигатель. Он имеет объем примерно десять литров и обеспечивает «высочайшее качество воздуха в салоне».

Фильтр предотвратит попадание оксидов азота, диоксида серы, неприятных запахов и мелких частиц пыли в салон. В Mercedes заявили, что он настолько хорош, что качество воздуха будет «сопоставимым с качеством воздуха в операционных и уборных». Компания также отметила, что это первая автомобильная система фильтрации воздуха, сертифицированная в соответствии с DIN EN 1822.