В Сеть просочились снимки нового поколения Mercedes-Benz C-класса без камуфляжа.

Предполагается, что фотографии были сделаны во время официальной съёмки. На снимках, опубликованных порталом paultan.org заметно, что новый Mercedes-Benz C-класса напоминает уменьшенный S-класс. Однако же при взгляде на заднюю часть угадываются черты рестайлингового Mercedes E-Class. Плечевая линия и боковое остекление новинки выполнены в стиле флагманского седана нового поколения.

От Mercedes S-Class новому Mercedes-Benz C-класса досталась и конфигурация салона. На центральной консоли расположился массивный дисплей мультимедийного комплекса, а цифровая приборная панель, судя по всему, будет безальтернативной.

Ещё в интерьере идентично выполнены бокс в переднем тоннеле и боковые спицы стандартного руля. Рулевое колесо AMG с двойными спицами у C-класса вероятнее всего будет таким же как на S-классе. Новый W206 получит оригинальные дефлекторы вентиляции.

Новое поколение W206 базируется на доработанной архитектуре модели прошлой генерации. Модель будет доступна в задне- и полноприводных версиях, но вот от обычных ДВС компания полностью откажется. Новый C-класс станет первой моделью Mercedes-Benz, которую будут оснащать исключительно гибридными силовыми установками.

В автомобилях обнаружили серьезную проблему — после аварии некоторые из них отправляют экстренным службам неправильные геоданные, и спасатели приезжают не на то место.

Mercedes-Benz отзовет более 1,3 млн своих автомобилей из-за проблем с системой вызова экстренных служб. Об этом пишет агентство Associated Press со ссылкой на документы американского Национального управления безопасности движения на трассах.

Источник сообщает, что отзывную кампанию побудил один из случаев в Европе, когда после аварии автомобиль отправил экстренным службам сигнал о местоположении машины с неправильными координатами. Это случилось еще 2019 году. После этого Mercedes начал расследование и выяснил, что это был не единственный подобный случай.

Несмотря на то, что в США таких случаев не было найдено, Mercedes все же отзовет в стране более 1,3 млн машин. Компания начнет это делать с 6 апреля.

Отзыву подлежат модели CLA, GLA, GLE, GLS, SLC, A, GT, C, E, S, CLS, SL, B, GLB, GLC и G, которые были выпущены с 2016 по 2021 годы.

Mercedes уведомит владельцев, которые уже приобрели машины, и бесплатно заменит им программное обеспечение.

Помимо этого, Daimler — чьей дочерней компанией и является Mercedes — тоже отзовет машины: Metris 2016-2020 годов выпуска и Sprinter 2019-2020.

Mercedes-Benz пригласил YouTube-блогера Mr. Benz прокатиться на пассажирском сиденье нового C-класса. Это был частично замаскированный прототип с кузовом серого оттенка Selenite Grey Magno в исполнении AMG Line.

В плане дизайна экстерьера в этом ролике нет ничего такого, чего мы не видели ранее на шпионских фото, зато это наша лучшая на сегодняшний день возможность оценить интерьер. Как и ожидалось, модель позаимствовала последнюю версию фирменного интерфейса MBUX у нового Mercedes-Benz S-класса: 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 12,8-дюймовый центральный тачскрин.

Также C-классу достались новый руль и увеличенный проекционный дисплей следующей генерации. Кроме того, подтвердилось, что на старте продаж все варианты модели будут гибридами – умеренными или с возможностью зарядки от сети. А еще в видео показан разгон прототипа до 252 км/ч.

Мы уже знаем, что мировая премьера намечена на 23 февраля. Первым по традиции покажут седан, универсал должен присоединиться к семейству во втором полугодии. У последнего со временем появится особо проходимая версия All-Terrain для конкуренции с Audi A4 Allroad. Спорткары с индексами C 53 и C 63, вероятно, пополнят линейку только в следующем году.

Ближайший дилерский центр Mercedes