Немецкая компания анонсировала дебют лифтбека Mercedes-AMG GT 73 с 800-сильным гибридным агрегатом.

Подразделение Mercedes-AMG разместила в Сети первые фотографии прототипа гибридной модели GT 73. Новинка будет самым мощным серийным автомобилем немецкой марки, за исключением малотиражного гиперкара One, производство которого ещё не стартовало.

На представленных компанией фотографиях прототип GT 73 находится рядом с болидом Формулы-1, а также гипперкаром One. То есть, производитель намекает на усиление сотрудничества между разработчиком «гражданских» спорткаров Mercedes-AMG и гоночных болидов Mercedes-AMG Petronas F1. Дебют лифтбека GT 73 должен состояться уже в этом году, а его производство начнется в 2022 году. Главным конкурентом подобного автомобиля станет 690-сильная версия Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Прототип обновлённого хэтчбека Mercedes-Benz A-Class заметили во время дорожных тестов. Соответствующие фотографии в субботу, 27 февраля, опубликовало агентство Carscoops.

Судя по фото, концепт обладает пересмотренной радиаторной решёткой, которая скрыта под чёрным камуфляжем. Можно также обратить внимание, что сетчатый узор будет заменен конструкцией с горизонтальными планками, а также на датчик, который будет покрыт эмблемой на серийной модели.

Хотя текущий прототип не сильно отличается от актуальной модели, скорее всего, обновлённый автомобиль обзаведётся пересмотренными бамперами и другой оптикой. Что касается салона, то он пока засекречен, при этом здесь ожидается появление модернизированной мультимедийной системы и иной отделки.

Говоря о моторной гамме обновлённого A-Class, то в неё войдут не только бензиновые и дизельные двигатели, но подключаемый гибридный силовой агрегат. Стоит сказать, что в настоящее время неизвестно, когда именно дебютирует данная новинка немецкого бренда.

Напомним, что Mercedes-Benz является серией компактных легковых машин. Презентация первого поколения состоялась в 1997 году, второго – в конце 2004-го, а третьего – в 2012-м.

Издание Car Magazine раскрыло новые подробности о Mercedes-AMG C 63, который сменит четырехлитровый V8 на электрифицированную силовую установку из-за строгих европейских норм в отношении вредных выбросов. В ее состав войдет «турбочетверка» от хот-хэтча A 45 с интегрированным стартер-генератором (ISG) и установленный на задней оси электромотор.

Четырехцилиндровый мотор будет выдавать 426 лошадиных сил, а электромотор – посылать дополнительные 203 силы на задние колеса. Прогнозируемая общая отдача бензоэлектрического C 63 превысит 558 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Для сравнения, показатели нынешнего C 63 S на 47 сил и на 100 Нм меньше.

Новый Mercedes-AMG C 63 дебютирует до конца нынешнего года, а в продажу поступит в 2022 -м. Сначала свет увидит седан, универсал присоединится к нему позже.