Немецкое ателье Opus Automotive поделилось деталями собственного проекта по доводке купе Mercedes-AMG GT Black Series. Тюнеры планируют сделать его двигатель мощнее не только силовой установки гиперкара AMG One, но и суперкара Bugatti Veyron. Mercedes-AMG GT с мотором мощностью 1111 л.с. появится на рынке в июне этого года.

Увеличение отдачи фирменного 4,0-литрового мотора V8 Mercedes-AMG GT достигается за счёт значительной модернизации двигателя. Так, мотор спорткара получит новую систему наддува, кованые поршни, модернизированные шатуны, а также кастомную топливную систему. Кроме того, тюнеры усилят заводской 7-ступенчатый «робот» — иначе он не справится с возросшей производительностью.

Есть у данного проекта и более мягкий вариант, в котором мотор V8 форсируют до 1001 л.с. Эти машины тюнинг-ателье Opus назовёт Binary Edition: с намёком на цифры производительности, которые выглядят двоичными. Возможность заказать апгрейд Mercedes-AMG GT появится только в июне 2021 года.

Кроме того, в Opus разработали для Mercedes-AMG GT Black Series новые комплекты колёсных дисков и ряд улучшений в аэродинамике машины. Примечательно, что во всех случаях модернизации автомобиль останется заднеприводным, но тем клиентам, которые опасаются не справиться с управлением ТС, тюнеры предлагают программное ограничение количества крутящего момента.

Немецкое ателье Opus Automotive поделилось деталями собственного проекта по доводке купе Mercedes-AMG GT Black Series. Тюнеры планируют сделать его двигатель мощнее не только силовой установки гиперкара AMG One, но и суперкара Bugatti Veyron. Mercedes-AMG GT с мотором мощностью 1111 л.с. появится на рынке в июне этого года.

Увеличение отдачи фирменного 4,0-литрового мотора V8 Mercedes-AMG GT достигается за счёт значительной модернизации двигателя. Так, мотор спорткара получит новую систему наддува, кованые поршни, модернизированные шатуны, а также кастомную топливную систему. Кроме того, тюнеры усилят заводской 7-ступенчатый «робот» — иначе он не справится с возросшей производительностью.

Есть у данного проекта и более мягкий вариант, в котором мотор V8 форсируют до 1001 л.с. Эти машины тюнинг-ателье Opus назовёт Binary Edition: с намёком на цифры производительности, которые выглядят двоичными. Возможность заказать апгрейд Mercedes-AMG GT появится только в июне 2021 года.

Кроме того, в Opus разработали для Mercedes-AMG GT Black Series новые комплекты колёсных дисков и ряд улучшений в аэродинамике машины. Примечательно, что во всех случаях модернизации автомобиль останется заднеприводным, но тем клиентам, которые опасаются не справиться с управлением ТС, тюнеры предлагают программное ограничение количества крутящего момента.

У Mercedes-Benz E-Class появится новая топ-версия с индексом «73». Такой вывод можно сделать из запатентнованного Daimler товарного знака «E 73» — документ обнаружило издание CarBuzz. Вероятно, «семьдесят третье» семейство Mercedes-AMG получит заряжаемую гибридную силовую установку мощностью около 800 лошадиных сил.

Грядущая электрификация топ-версий AMG не новость: полтора года назад тогдашний директор подразделения Тобиас Мёрс подтвердил разработку бензин-электрического AMG GT 4-door Coupe, а на прошлой неделе супергибрид GT 73 e «засветился» на презентации болида Mercedes Формулы-1.

До недавнего времени Daimler защищал патентом только сочетания GT 73 e, S 73 e, SL 73 e и G 73 e, в которых маленькая буква «е» символизирует электрификацию e-Performance. У «заряженного» Е-Класса обозначение более простое — E 73, видимо, чтобы избежать путаницы.

Поскольку Mercedes-AMG GT 4-door Coupe базируется на той же платформе, что и актуальный E-Class, технических препонов для установки мощной гибридной трансмиссии на седан и универсал не будет.

Весьма вероятно, что помимо самых мощных «Мерседесов» новую «розеточную» силовую установку на основе двигателя V8 4.0 получит Aston Martin — для электрификации кроссовера DBX.

Появление серийных супергибридов не за горами: AMG GT 73 e наверняка дебютирует весной, а премьера бензин-электрических Aston Martin состоится в третьем квартале.