Немецкий автопроизводитель MercedesBenz опубликовал сразу два видео, посвящённых новому концепту Vision EQXX. Оба ролика выложены в Сеть ровно за 100 часов до официального дебюта шоукара премьера намечена на 3 января. В двух тизерах создатели машины раскрыли некоторые детали будущей новинки. В частности, они сообщили, что модель планируется как самый дальнобойный электрокар в мире запас хода Vision EQXX должен составить не менее 1000 километров.

Судя по роликам, Vision EQXX оснастят солнечными панелями, за счет которых и будет достигаться суммарный запас хода больше 1000 километров. Такое решение уже использует электрокар Lightyear One из Нидерландов. И за день, если верить производителю, можно получить дополнительные 70 километров пробега. Вообще, дизайнеры и инженеры MercedesBenz говорят о синергии трех элементов: солнца, ветра и силы тяжести, то есть к солнечным панелями прибавится как минимум активная аэродинамика.

Во втором видео авторы рассказывают о том, как дизайнерам, чьей целью было создать красивый автомобиль, удалось достичь компромисса с инженерами, для которых важнее реальная аэродинамика и управляемость. Так, из тизера стало понятно, что у концепта будут подвижные элементы кузова и выдвижной диффузор.

При этом весь процесс моделирования Vision EQXX был перенесен в виртуальную среду (так называемый Software in the Loop, или программное моделирование). Благодаря этой методике производителям не нужно строить тестовые прототипы, поскольку диагностика и верификация проводятся с помощью специального софта.

В середине декабря MercedesBenz опубликовал второе, более детальное изображение нового концепта. Тогда стало известно, что компания готовит к дебюту четырехдневное купе с вытянутым силуэтом и ретромотивами в экстерьере.

На американском страховом аукционе Copart автомобили без повреждений встречаются реже, чем после ДТП. Тем удивительнее там обнаружить практически идеальный по внешним признакам Mercedes-Benz GLS 2021 года. Если бы не одно «но».

Двухцветный кузов, оригинальные колесные диски, панорамная крыша, светлый салон, никаких царапин и следов ударов. Новый Mercedes-Maybach GLS в США стоит от 160,5 тыс. долларов без учета налогов и дополнительных опций. Согласно оценки аукциона, рычноная стоимость конкретно этого экземпляра — 189,9 тыс. долларов.

Судя по одометру, этот внедорожник проехал всего 624 км и на этом моменте появляется тот самый «недостаток» из заголовка. По данным аукциона, VIN-код «отсутсвует или изменен», следовательно автомобиль скорее всего был в угоне, его невозможно поставить на учет, да и проверить реальный пробег по отчетам Carfax также не удастся.

За испытаниями прототипов Mercedes-Benz GLC второго поколения мы наблюдаем уже больше года. Судя по свежей порции снимков, машина дебютирует не в самое ближайшее время: очередной тестовый автомобиль плотно закамуфлирован. Тем не менее, сами по себе новые фотографии небезынтересны: появилась возможность более детально рассмотреть водительский интерфейс.

Цифровая приборная панель и гигантский тачскрин информационно-развлекательного комплекса с вертикальной ориентацией выглядят знакомо: они явно позаимствованы у родственного семейства С-класса, интерьер которого, в свою очередь, вдохновлен флагманским S-классом. Все прочее, за исключением рулевого колеса, скрыто от посторонних глаз черной тканью.

Родство с C-классом, очевидно, проявится и в других аспектах. Наверняка будет перенесена моторная гамма, не включающая агрегатов, с числом цилиндров более четырех: даже «заряженному» в AMG GLC 63, прототип которого мы видели этой осенью, достанется лишь «турбочетверка». Правда, в связке с электромотором она должна обеспечить свыше 650 л.с., то есть гибрид окажется заметно мощнее нынешнего восьмицилиндрового GLC 63 S, располагающего лишь 510 силами.

Также можно рассчитывать на появление более продвинутой системы адаптивного освещения, полноуправляемого шасси, улучшенных систем поддержания дистанции, удержания полосы движения, распознавания дорожных знаков, помощи при парковке, новых онлайн-сервисов – например, для дистанционного управления вещами в «умном» доме.