Друге покоління Mercedes-AMG GT дедалі ближче до прем’єри, і шпигунам все частіше трапляються його тестові прототипи. У свіжому відео, знятому на гірських дорогах, показано одразу дві різні модифікації.

За даними авторів ролика, одна з них — це GT 63 з V8, друга — модель початкового рівня, якій нібито дістанеться гібридна система на основі рядної «шістки». При цьому у співплатформенного «кабріолету» Mercedes-AMG SL, який повинен поділитися всією технічною начинкою, подібного виконання немає: базовим є помірний гібрид SL 43 з поздовжньо встановленою 381-сильною «турбочетвіркою», слідом йде SL 55 з 476-сильною «турбовісімкою» (у SL 63 двигун V8 того ж сімейства розвиває 585 к.с.).

Крім того, вже відомо, що і кабріолет, і купе мають потужні гібридні варіанти з можливістю зарядки від мережі. Очікується, що силову установку запозичать у великого хетчбека AMG GT 63 SE Performance: останньому поєднання того ж V8 і електромотора забезпечує в сукупності 843 к.с. та 1470 Нм. Йому цього достатньо, щоб розвинути першу сотню за 2,9 секунди і розігнатися до максимальних 316 км/год, а дводверки повинні бути легшими і ще швидшими.

Однією з відмінностей купе від кабріолету, крім очевидної різниці в конструкції даху, має стати більш агресивний дизайн. Вважається, що він буде натхненний стилем флагманського гіперкара Mercedes-AMG One, який дебютував на початку цього літа. Презентація нового AMG GT очікується до кінця цього року.

Стало відомо, що німецький автовиробник Mercedes-Benz може продати майно свого російського дистриб’ютора одному з дилерів. Про це пише «Комерсант».

За даними видання, претендентами на майно німецької компанії можуть бути «Панавто», «Автодом», «Авілон» та «Мейджор».

За іншою версією, автовиробник також планує продаж складу автомобілів та дилерського центру дистриб’ютора «Мерседес-Бенц Рус» через торги. Як зазначає «Комерсант», через страх перед санкціями компанія досі не продавала свій склад, але тепер мова може йти про отримання дилером прав дистриб’ютора на ринку рф.

«Конкретних рішень наразі немає. Просимо поставитися з розумінням до того, що ми не даємо коментарів щодо планів на майбутнє та стратегічних рішень», — повідомили в пресслужбі Mercedes-Benz.

Як заявляє «Комерсант», в угоді не йдеться про завод автовиробника, адже він не працює.

Німецьке ательє Brabus покращило негібридні топ-версії нового Mercedes-Benz C-Клас. Для «трисотих» модифікацій з бензиновими та дизельними турбомоторами запропонований пакет доробок, який включає чіп-тюнінг, заниження підвіски, заміну колісних дисків, вихлопної системи, аеродинамічного обвісу і декоративних елементів. Результат продемонстрували на прикладі дизельного універсала Brabus D30 та бензинового седана Brabus B30.

Нові C-Клас в інтерпретації Brabus зовні найпростіше відризнити по бамперам з діодними денними ходовими вогнями в зоні повітрозабірників, розвиненим переднім спліттерам, фірмовим легкосплавним дискам Brabus Monobloc Z розмірністю 18, 19 або 20 дюймів, а також по парі «двохволок» вихлопу в дусі заводської AMG-версії.

Усередині з’явилися оригінальні килимки для підлоги, «брендовані» накладки на порогах і педалях, а за бажанням салон можна перешити перфорованою шкірою і алькантарою.

Втручання в технічну начинку стосується в тому числі і підвіски — спортивні пружини зменшують дорожній просвіт на 20-30 міліметрів і сприяють поліпшенню керованості.

Бензиновий Mercedes-Benz C 300 4Matic після втручання Brabus розвиває 300 кінських сил та 450 Нм, тобто збільшення становить 42 кінські сили та 50 Нм. Розгін з місця до 100 кілометрів на годину демонстраційного седана B30 займає 5,8 секунди.

Дизельний Mercedes-Benz C 300 d після прошивки видає 310 кінських сил і 600 Нм, тобто збільшення становить 45 кінських сил і 50 Нм. Заднеприводний універсал виявляється навіть швидшим — перша «сотня» підкорюється за 5,6 секунди.

Звичайно, «заряджені» компанією Brabus седани та універсали не можуть посперечатись з гібридними моделями від AMG. Вже доступні до замовлення Mercedes-AMG C 43 розвивають 408 кінських сил і 500 Нм моменту, а на підході інфернальний чотирициліндровий гібрид AMG C 63 потужністю під 700 кінських сил.