Записи с меткой ‘Mercedes’

Представлен полностью электрический автодомом на базе Mercedes EQV. Электромобили и электрокары

Европейская компания представила первый полностью электрический автодомом на базе Mercedes-Benz EQV. Откидная крыша доступна с солнечными батареями для подзарядки аккумулятора во время кемпинга.

Европейская индустрия автодомов становится более электрифицированной благодаря недавно представленному полностью электрическому Mercedes-Benz EQV. Швейцарская компания Sortimo Walter Ruegg PLC смогла создать автодом на базе этого электромобиля.

EQV — электрический аналог фургона Mercedes V-класса. Sortimo берет этот автомобиль и предлагает ряд модульных обновлений, которые превращают его в компактный кемпер.

Предложение компании включает в себя откидную крышу с доступными солнечными панелями, обеспечивающими выходную мощность 400 Вт для зарядки стартерной батареи и вспомогательных батарей.

Откидная крыша также добавляет больше места для стоячих мест внутри фургона, и там также есть кровать. В нижней части есть раскладывающаяся кровать, которая в раскрытом состоянии занимает всю ширину автомобиля.

Sortimo также предлагает кухонный гарнитур с раковиной, двухконфорочной газовой плитой, холодильником и ящиками для хранения вещей.

Пока нет информации о том, как добавленный вес оборудования Sortimo влияет на дальность хода EQV. В настоящее время Mercedes предлагает фургон с двумя силовыми агрегатами. EQV 300 имеет батарею на 90 киловатт-часов с дальностью хода от 326 до 363 километров. EQV 250 имеет батарею на 60 кВтч, которой хватит на расстояние от 213 до 236 километров. Оба доступны в длине 5140 и 5370 мм.

EQV поставляется с интеллектуальной навигационной системой с активным управлением дальностью хода, чтобы владельцы не беспокоились о разряде батарей. Он также имеет высокотехнологичное информационно-развлекательное программное обеспечение MBUX от Mercedes.

На сайте Sortimo пока нет информации о ценах на преобразование кемперов в EQV. В Германии фургон прямо от Mercedes стоит от 67 818,10 евро.

Также советуем вам посмотреть обзор Mercedes V-Class от команды InfoCar.ua:

Mercedes берет пример с Hyundai. Техника и технологии

Пока неизвестно, доберется ли инновационный электрокар Mercedes-Benz Vision EQXX до конвейера или так и останется концептом. Однако, немецкий автопроизводитель подтвердил, что выйдет на рынок с собственной технологией солнечных панелей.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на CarScoops.

Выступая во время презентации концепта Mercedes-Benz Vision EQXX, технический директор Mercedes-Benz Маркус Шафер сказал, что владельцы будущих моделей электромобилей этого бренда будут иметь возможность заказать «солнечные крыши», что поможет расширить ассортимент предлагаемой продукции.

В компании утверждают, что интегрированные в крышу солнечныве панели позволят увеличить запас хода до 25 километров в день. Фирменная технология уникальна еще и тем, что энергия ролученная от солнца от элементов аккумулируется в отдельной литий-железо-фосфатной батарее, которая обеспечивает питание климатической и вентиляционной систем, информационно-развлекательного комплекса, освещения и других вспомогательных систем. Это снижает нагрузку на высоковольтную тяговую батарею и увеличивает дальность хода на без подзарядки.

«Таким образом, у клиентов в будущем будет выбор: стеклянные или солнечные крыши, которые чрезвычайно привлекательны с эстетической точки зрения и к тому же обеспечивают приток дополнительной энергии в батарею», — отметил Шафер Autoblog. «Мы работаем с немецким научно-исследовательским институтом Фраунгофера, сч которым разработали очень эффективную крышу с солнечными панелями, которую мы начнем устанавливать на серийные автомобилм, вероятно, с 2024 года».

Отметим, что на рынке уже есть несколько автомобилей с солнечными крышами европейского стандарта — например, Hyundai Sonata Hybrid и Hyundai Ioniq 5.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв Hyundai Ioniq 5 2021 от команды InfoCar.ua:

У 800 тыс. Mercedes может загореться двигатель. Отзывы автомобилей

На данный момент в Mercedes-Benz не хватает запчастей для исправления дефекта. Пока владельцев авто предупредили об опасности.

Mercedes-Benz готовится к масштабному отзыву автомобилей из-за дефекта. Свыше 800 тыс. машин по всему миру нуждаются в срочном ремонте, иначе существует риск пожара. Однако на данный момент существуют серьезные проблемы с устранением неполадок. Об этом сообщает агентство Reuters.

Дефект обнаружен в системе охлаждения Mercedes-Benz. Водяная помпа протекает и потеря охлаждающей жидкости вполне может привести к перегреву двигателя и пожару.

Неисправный водяной насос устанавливали на ряд дизельных моделей Mercedes-Benz, выпущенных с января 2017 по октябрь 2021 года. Среди них:

  • Mercedes-Benz C-Class
  • Mercedes-Benz CLS
  • Mercedes-Benz E-Class
  • Mercedes-Benz G-Class
  • Mercedes-Benz GLC
  • Mercedes-Benz GLE
  • Mercedes-Benz GLS
  • Mercedes-Benz S-Class

Заменить помпу в Mercedes-Benz несложно, однако у немецкого производителя возникли проблемы с запчастями. Поставщики компонентов для немецких авто попросту не могут сразу предоставить 800 тыс. водяных насосов.

Отзыв авто все же готовится, однако произойдет все не так быстро, как хотелось бы. Пока же концерн Daimler известил о проблеме всех владельцев Mercedes-Benz с дефектными помпами и порекомендовал следить за авто.