Записи с меткой ‘Mercedes’

Универсал Mercedes-Benz C63 AMG, принадлежавший Михаэлю Шумахеру, пустят с молотка. Автомобильные аукционы

Аукцион Bonhams готовит к продаже спортуниверсал Mercedes-Benz C 63 AMG, ранее принадлежавший Михаэлю Шумахеру. Несмотря на немалый список владельцев и внушительный пробег — около 152 000 километров, — автомобиль 2010 года выпуска находится в хорошем состоянии. Его выставят на продажу без резерва 3 февраля, а выручить за него планируется от 50 000 до 100 000 евро.

Семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер получил в распоряжение черный Mercedes-Benz C 63 AMG, когда присоединился к новой команде Формулы-1 Mercedes GP Petronas в январе 2010 года. Автомобиль имел широкий список опций, которые на тот момент оценивались в 20 000 долларов сверх цены базового универсала.

Однако уже в июле того же года Шумахеру досталась новая машина, а C 63 ждал нового владельца до 2011 года. Им стал некий швейцарец, который пользовался автомобилем на протяжении четырех лет и наездил большую часть пробега: к 2015 году на одометре было уже 146 278 километров.

Следующим хозяином спортуниверсала оказался инженер Mercedes-Benz из Германии. Он вернул автомобилю отличное состояние и заменил все четыре колеса, при этом прибавив к пробегу всего тысячу километров. Что касается нынешнего владельца, то он купил C 63 в начале 2018 года и выезжал на дороги только летом, регулярно проходя обслуживание.

До 2021 года универсал дожил в неплохом состоянии, однако на снимках можно увидеть небольшие сколы на кромке капота и слегка помутневшие корпуса фар. В движение автомобиль приводит 6,2-литровый «атмосферник» V8, развивающий 457 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, пару ему составляет семидиапазонный автомат. «По паспорту» заднеприводный универсал должен достигать 96 километров в час примерно за четыре секунды.

В прошлом году с молотка ушел еще один автомобиль Шумахера — болид Jordan 191, за рулем которого он провел свой первый заезд в рамках Формулы-1. За один из самых красивых болидов в истории серии, который находится в полностью исправном состоянии, просили минимум 1,25 миллиона фунтов стерлингов (примерно 1 685 000 долларов по актуальному на июнь 2021 года курсу).

Выпал из трендов: новый E-Class получит только ДВС. Новости мирового авторынка

Следующее поколение Mercedes-Benz E-Class появится в 2023 году. Сообщается, что новый седан получит широкую линейку бензиновых и дизельных моторов.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Autoexpress.

Продажи шестой генерации седана бизнес-класса от Mercedes-Benz начнутся в Европе во второй половине следующего года. Фанатам экологически чистых машин ждать появления электрической версии E-Class не стоит. Уже сегодня известно, что под капотом новинки пропишутся турбированные бензиновые и дизельные двигатели, а также несколько плагин-гибридных вариантов.

Электрическая альтернатива E-Class по имени Mercedes EQE на отдельной платформе и с другим дизайном должна появиться уже в текущем году.

 

За последнюю пятилетку продажи «ешки» незначительно снизились в пользу кроссоверов марки. Но седан по-прежнему остается самым продаваемый четырехдверным автомобилем в модельной линейке компании. На его долю приходится около 16% продаж.

По информации источников внутри немецкой компании, во внешности нового E-Class будет много знакомых по новому C-Class элементов: горизонтальная задняя оптика, прищуренные фары… А от флагманского S-Class новинка может получить прячущиеся заподлицо дверные ручки.

Также известно, что новый E-Class по примеру S-Class получит систему управления задними колесами. На парковке, или на большой скорости колеса задней оси смогут поворачиваться на угол до 5 градусов.

500-миллиметров: Brabus представил очень черный пикап. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое ателье Brabus приготовило еще одну модификацию «Гелендвагена» под названием Adventure XLP Superblack. По сути она представляет собой выкрашенную в черный цвет версию экстремального пикапа Adventure XLP, изначально представленного еще в 2020 году на Женевском автосалоне. Среди ее особенностей — грузовая платформа, подвески с «порталами», обшитый черной кожей салон Masterpiece и форсированный до 800 сил двигатель.

«Очень черный» Adventure XLP Superblack почти на 70 сантиметров длиннее обычного Mercedes-AMG G 63 второго поколения без учета запасного колеса — длина пикапа достигает 5,31 метра. Внедорожнику досталась грузовая платформа и особая подвеска с бортовыми редукторами, увеличивающая дорожный просвет до 490 миллиметров, а также гигантские 22-дюймовые колесные диски с внедорожными покрышками. Еще один внешний штрих — подчеркнутые красным цветом сдвоенные патрубки выхлопной системы, выведенные сбоку.

Салон пикапа отделан натуральной черной кожей, сиденья украшает прострочка в форме ракушек и перфорация. На дверях — «автограф» ателье в виде узора из числа «77», отсылающего к году основания компании. Также внутри появились декоративные детали их «темного хрома» и углеродного волокна.

На отдачу мотора указывает число 800 в названии модификации — штатный четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом выдает здесь 800 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. На разгон с места до первой «сотни» приподнятый пикап тратит всего 4,8 секунды, а максимальная скорость в целях безопасности ограничена электроникой на уровне 210 километров в час.

В начале января ателье Mansory подготовило необычные черно-фиолетовые версии трех дорогих внедорожников, среди которых оказался и Mercedes-Benz G-Class. Линейка, подготовленная в честь открытия представительства в ОАЭ, получила название Limited Edition 50th UAE и особый декор с использованием арабского алфавита.