На тлі постійно зростаючого попиту на кемпери в Європі багато спеціалізованих кузовних ательє пропонують найрізноманітніші моделі, в тому числі на базі позашляховиків. Так, нещодавно був виставлений на продаж будинок на колесах Letech, в основі якого лежить Mercedes-Benz G500. Тут досить стильна надбудова з додатковими прожекторами на даху та, звичайно ж, неперевершений рівень прохідності та комфорту.

Судіть самі, дорожній просвіт досягає 450 мм, що разом різними блокуваннями та централізованою системою підкачування шин дозволяє штурмувати навіть найважчий бездоріжжя. Усередині кузова є кухонний модуль із газовою плитою, мийкою та холодильником, а також м’які дивани-ліжка. Ціна апарату, що й казати, варта — 332 400 євро.

На виставці в Штутгарті шведська компанія Kabe презентувала автобудинок Imperial i860 LQB. Він надійшов у продаж за ціною від 254 500 доларів. Огляд новинки з’явився на Youtube-каналі блогера Alan Heath.

Будинок на колесах Kabe Imperial i860 LQB побудований на шасі Mercedes Sprinter, але є тривісним. Він сягає 8,8 м завдовжки і 2,3 м завширшки, а в рух його наводить 2,0-літровий 170-сильний турбодизель, що працює в парі з 9-ступінчастим автоматом.

Упізнати в автобудинку Mercedes Sprinter важко, адже в нього повністю новий кузов і розкішний інтер’єр, оброблений шкірою та деревом і доповнений дорогими меблями.

Усередині облаштовано чотири спальні місця: два ліжка в окремій спальні та ще два розкладаються під стелею. Всередині встановлені дивани та численні шафи різних розмірів.

Кухня Mercedes Kabe Imperial i860 LQB включає плиту, духовку, холодильник і раковину. Передні сидіння можна повернути до столу. Крім того, облаштований санвузол, а оснащення включає адаптивний круїз-контроль і потужний кондиціонер. Живить електрообладнання потужна батарея на 92 А.год.

Ексклюзивний авто з милозвучною назвою будували майже рік, причому в Бучанському районі. За словами авторів проекту, на початку створення іноді доводилося працювати під гуркіт артилерії. Втім «Перемога» потребує зусиль, і зрештою мета була досягнута!

Авторство належить київському тюнінг ательє Specautotuning, складальний цех якого розташовано під Бучею. В основі Перемоги лежить купе Mercedes-Benz CL550 (кузов W216).

В екстер’єрі прослідковуються різні напрями автодизайну, проте за задумом авторів, українська Перемога є такою собі сучасною інтерпретацією польського автомобіля Warszawa. Нагадаємо, ця модель — перша післявоєнна польська машина, яка була копією радянської «Победы» ГАЗ М-20.

Усередині «Перемога» нічим не відрізняється від донора. Те ж стосується і технічної начинки — вони було успадковані від Мерседеса без змін.

А відтак ззовні маємо неоретрокар з комфортним салоном і 5,5-літровим двигуном потужністю майже 400 кінських сил, який забезпечує достойну динаміку (близько 6 секунд до 100 км/год!).