Німецьке тюнінг-ательє Brabus представило пакет доопрацювань для родстера Mercedes-AMG SL63. Спорткар став потужнішим, а також отримав стильний кузовний обвіс. Про це розповіли на сайті Top Gear.

Загалом буде створено 25 екземплярів Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann Edition. Усі автомобілі пофарбовані в чорний колір і доповнені аеродинамічними елементами з карбону. Вони включають новий сплітер, дифузор і спойлер.

Особливістю родстера є незвичайний дизайн колісних дисків з трьома спицями. Вони отримали назву Monoblock II evo Platinum Edition і мають розмірність 21 дюйм спереду та 22 дюйми ззаду.

Інтер’єр виконаний зі шкіри чорного кольору. Кожен автомобіль поставляється з плашкою із підписом Бодо Бушманна (засновник Brabus).

Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann Edition оснащений 4,0-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 740 к.с. Розгін від 0 до 100 км/год займає приблизно три секунди.

Спорткар також отримав нову вихлопну систему з нержавіючої сталі. Вона забезпечує більш агресивне звучання для доопрацьованого двигуна.

Початкова ціна Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann Edition становить 369 650 доларів без урахування податків. Перші поставки автомобілів клієнтам почнуться вже в серпні.

Mercedes-Benz готує друге покоління преміального позашляховика Maybach G-Class Laundaulet. Модель вирізняється наявністю відкидного м’якого даху. Про це розповіли на сайті Autoevolution.

Перший Mercedes-Maybach G 650 Laundaulet був представлений у 2017 році. Це був найрозкішніший Гелендваген в історії.

Преміальна версія позашляховика була заснована на модифікації 4×4, яка робить модель більш пристосованою для бездоріжжя. Вона відрізняється збільшеним кліренсом, посиленою підвіскою і ширшими колісними арками.

Перший Mercedes-Maybach G 650 Laundaulet оснащувався 6,0-літровим двигуном V12 потужністю 621 к.с. і 1000 Нм крутного моменту. Загалом було створено 99 таких авто.

Наступний Mercedes-Maybach G-Class Laundaulet може стати ще розкішнішим і технологічнішим. Він буде побудований на базі Mercedes-Benz G-Class поточного покоління.

З чуток, новий Mercedes-Maybach G-Class Laundaulet може отримати електричну силову установку. Це дасть змогу зробити розкішний позашляховик тихішим.

Mercedes-Benz відкликає декілька електричних седанів EQS 2022-2023 років випуску через те, що застібки ременів безпеки на задніх сидіннях не були належним чином затягнуті. За даними компанії, у разі ДТП через це можуть некоректно спрацювати подушки безпеки.

Автовиробник розпочав розслідування проблеми в квітні після того, як його група контролю якості виявила, що в шести електромобілях було ослаблене болтове з’єднання пряжки ременя безпеки на задньому сидінні.

У ході внутрішнього розслідування було використано дані про крутний момент болтів та іншу документацію, щоб визначити, що п’ять EQS450 2022-2023 років і один EQS580 2022 року потенційно мали неправильно закручені болти. Вібрації під час водіння, або зіткнення можуть ще більше послабити болти та спричинити їх несправність, що приведе до некоректної роботи подушок безпеки.

У свою чергу, це може призвести до підвищеного ризику отримання травм під час аварії. У Mercedes-Benz повідомили, що досі не отримали жодних претензій, або звітів з ДТП, пов’язаних із цією проблемою, і що компанії не відомо про жодні нещасні випадки чи травми внаслідок цього.

Щоб запобігти потенційним проблемам, автовиробник почне зв’язуватися з власниками цих електромобілів, починаючи з 29 серпня. Їх попросять повернути машину до авторизованого дилера, де будуть перевірені відповідні болти та, якщо необхідно, затягнуті з правильним крутним моментом.