Компанія Mercedes-Benz розробляє компактний електричний седан EQC. Концепт-кар, що стане передвісником серійної машини, покажуть публіці вже цього року на автосалоні в Мюнхені.

Початок продажів новинки у Європі запланований на першу половину 2025 року. Новий EQC є першою з чотирьох серійних моделей, які будуть використовувати модульну архітектуру MMA — платформу, яка підтримує електромобілі та авто з ДВЗ. MMA повинна замінити існуючу модульну передньопривідну архітектуру MFA.

Центральне місце в новій платформі займає електрична архітектура на 800 вольт і система силової електроніки з карбіду кремнію. Стверджується, що разом вони забезпечують значне підвищення ефективності тягових батарей.

Покупці нового седана EQC зможуть вибирати між задньопривідним варіантом, що буде оснащено одним електромотором і повнопривідною версією з парою двигунів. Новинка буде приводитись у рух літій-іонно-фосфатним, або літій-іонним акумулятором ємністю до 100 кВт.год і відповідно запасом ходу на одному заряді до 850 км.

Синхронні електричні двигуни з постійними магнітами власного виробництва планується використовувати у поєднанні з новою двошвидкісною коробкою передач.

Mercedes планує виробляти EQC з датчиками, камерами та програмним забезпеченням для автопілота третього рівня. Покупці зможуть увімкнути його та інші додаткові функції через мобільне підключення 5G.

Виробництво нового EQC та інших моделей на платформі MMA планують розвернути на німецькому та угорському заводах Mercedes у Раштатті та Кечкеметі відповідно.

Mercedes-Benz готує новий електричний седан, який може отримати назву EQC. Електромобіль буде заснований на моделі CLA третього покоління. Про це розповіли на сайті Autocar.

Прототип Mercedes-Benz CLA наступного покоління помітили під час тестів на дорогах. Седан отримає змінений дизайн і нові гібридні силові установки.

Mercedes-Benz CLA стане першою з чотирьох серійних моделей на новій платформі MMA. Вона призначена як для автомобілів із ДВЗ, так і для електромобілів.

У розробці перебуває електрична архітектура на 800 В і система силової електроніки на основі карбіду кремнію. Вони дадуть змогу сильно збільшити продуктивність майбутніх електромобілів.

Новий Mercedes-Benz EQC буде запропоновано з одним або двома електромоторами на вибір. Топова модифікація зможе проїхати до 850 км на одному заряді. Дебют електрокара може відбутися вже у 2024 році.

Також у Mercedes-Benz розробили нову двоступеневу коробку передач для електричних моделей. Вона забезпечує баланс між продуктивністю та економією заряду акумулятора.

У Mercedes-Benz підтвердили, що всі бензинові двигуни майбутніх моделей бренду будуть доповнені електромоторами. Це будуть потужні гібридні силові установки з мінімальним рівнем шкідливих викидів.

Електромобіль Mercedes-Benz EQE отримав нову опцію — систему Intelligent Park Pilot. Вона дає змогу паркуватися в повністю автоматичному режимі. Про це повідомляє офіційний сайт Mercedes-Benz.

Технологію Intelligent Park Pilot розробляли спільно з Bosch протягом кількох років і в листопаді 2022 року її сертифікували в Німеччині. По суті, це нове покоління паркувального автопілота зі збільшеним ступенем автономності.

Водієві Mercedes EQE варто лише обрати та забронювати місце на паркінгу за допомогою спеціального додатку Mercedes me App. Потім необхідно висадити пасажирів перед в’їздом на паркінг і активувати автопілот. Після цього можна покинути авто — далі воно саме доїде до обраного паркомісця і займе його.

Коли Mercedes EQE знову знадобиться, його можна викликати за допомогою смартфона. Електрокар покине місце стоянки і самостійно виїде з паркінгу, щоб підібрати водія і пасажирів.

Для функціонування технології Intelligent Park Pilot необхідна так звана «розумна» інфраструктура — паркінги, здатні підтримувати комунікацію з авто. Слідом за Mercedes EQE нову опцію отримають моделі EQS і S-Class, а пізніше її запропонують і для E-Class.