На автосалоні IAA Mobility в Мюнхені представили новий Mercedes-Benz EQV. Електричний мінівен пройшов оновлення слідом за побратимами Mercedes Vito і V-Class. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Електромобіль Mercedes-Benz EQV впізнається за зміненою передньою частиною. У мінівена нові світлодіодні фари, бампер і заглушка на місці решітки радіатора. Модель запропонована у версіях довжиною 5140 і 5370 мм, тобто це найбільший електрокар Mercedes-Benz.

У салоні Mercedes-Benz EQV 2024 замінено кермо і передню панель, а також встановлено два 12,3-дюймові дисплеї. Також електрокар отримав діодне підсвічування зі змінними кольорами. Доступні версії на 7 і 8 місць.

У топовій версії салон Mercedes-Benz EQV оздоблений шкірою Nappa, є електроприводи водійського крісла і дверей, камери кругового огляду, паркувальний автопілот і 640-ватна акустика.

Характеристики Mercedes-Benz EQV поки що не розкрили. Очікується, що електрокар збереже 204-сильний мотор і батарею ємністю 90 кВт.год дорестайлінгової моделі. Запас ходу становить 418 км, а швидка зарядка на 80% займає 45 хвилин.

На автосалоні IAA в Мюнхені презентували новий Mercedes-Benz Concept CLA-Class. Він є провісником третього покоління седана CLA, яке вийде на ринок наприкінці 2024 року і стане електрокаром. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Mercedes.

Новий Mercedes CLA буде найдешевшим електромобілем німецької марки. Він збереже формат седана-купе з витягнутим силуетом, аркоподібним дахом і високою віконною лінією.

Решітку радіатора замінила пластикова заглушка з діодним підсвічуванням, а фари і ліхтарі нагадують логотипи Mercedes. Дах виконано повністю прозорим.

У салоні Mercedes-Benz Concept CLA-Class поряд зі шкірою Nappa використані матеріали, отримані шляхом вторинного перероблення. Так, тканину в оздобленні отримано з пластикових пляшок і бамбука, а дверні ручки — з переробленого паперу.

На всю передню панель розтягнуто широкий трисекційний дисплей. Електромобіль Mercedes отримав нову мультимедійну систему MB.OS. У салоні встановлено чотири окремі крісла.

Повідомляється, що новий Mercedes CLA буде побудований на новій платформі ММА і отримає 238-сильний електромотор наступного покоління зі зниженим енергоспоживанням. Укупі з продуманою аеродинамікою це дасть змогу домогтися запасу ходу в 750 км з відносно невеликою батареєю на 90 кВт.год. Очікується і більш потужна повнопривідна модифікація.

800-вольтна архітектура дозволить надшвидку зарядку на 53% за 15 хвилин. Крім того, у Mercedes CLA з’явиться двонаправлена зарядка, тобто він зможе живити електрообладнання або навіть цілий будинок.

Німецька компанія Mercedes-Benz планує випустити зменшену версію легендарного «Гелендвагена». Тизер, на якому новинка називається «g-Class», опублікував сайт Motor1.

Крім маленької (маленької) літери «g» в назві замість великої, «міні-Гелік», за чутками, отримає нову модульну платформу MMA від концептуального седана CLA, представленого на автосалоні в Мюнхені.

У моторну гаму g-Class напевно увійдуть бензинові та електричні силові установки, але жодних подробиць про них поки що немає. Невідома і дата прем’єри моделі, хоча газета Handelsblatt стверджує, що позашляховик надійде у продаж в 2026 році.

«Якщо ви чекаєте чогось хорошого, очікування того варте», — сказав CNBC генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус.