Записи с меткой ‘mercedes-benz’

В новом Mercedes-Benz S-Class W223 найден след Tesla — Автоцентр.ua

Mercedes-Benz S-Class… Автомобиль, который за годы своего производства стал символом инноваций, некоторые чужие разработки принимает с трудом. В частности, до последнего поколения Mercedes-Benz S-class имел абсолютно традиционные ручки дверей.

Но давление современности все же одолело и этого мастодонта автомобилестроения, и в новой итерации представительский седан получит утопленные ручки по типу моделей американской Tesla. Такой нюанс можно заметить, рассматривая скриншоты видеоролика с испытаний закамуфлированного тестового прототипа новинк и.

Впрочем, это не единственное, на что падает взгляд. Например, есть вопросы к фронтальной оптике. Нет, в техническом плане все идеально – как и в прошлом поколении, здесь установлены светодиодные огни. Но вот рисунок LED-фар выглядит как-то простовато, учитывая, что речь идет об одном из самых популярных премиум-авто в мире.

Также было замечено, что тестируют не какую-нибудь гражданскую версию, а суровую версию AMG, о чем говорит передний бампер с развитыми воздухозаборниками.  Ну а о том, что новый S-Class получит полноуправляемое шасси, вы ведь уже в курсе, да?

Пока что это вся информация о новом S-Class, ждем премьеру новинки в кузове W223 в 2020 году.

Следующий Mercedes-AMG C63 будет гибридом

Новое поколение супер-седана Mercedes-AMG C63 получит гибридную силовую установку на базе новой 2.0-литровой «турбочетверки».

Ранее сообщалось, что нынешний Mercedes-AMG C63 может стать последним «горячим» седаном с приводом на заднюю ось. Сейчас появилась информация, что в новом поколении супер-седан лишится половины цилиндров и рабочего объема: V8 4.0 twin-turbo заменят новой 2.0-литровой рядной «турбочетверкой» М139, используемой в A45 и CLA 45. Об этом в интервью Autocar рассказал глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс.

При этом мощность и крутящий момент не пострадают: агрегат, выдающий на A 45 S и CLA 45 S 421 л.с. и 500 Нм, дополнят 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost, как на шестицилиндровых моделях С53, но более мощным. На С53 ДВС помогает электромотор мощностью 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Ожидаемая совокупная отдача агрегатов — 510 л.с. и 750 Нм крутящего момента, что сравнимо отдаче нынешней «восьмерки» в более «горячей» версии С63 S. При этом «четверка» M139 на 48.5 кг легче «восьмерки» M177, используемой нынешним поколением C63.

По слухам, Mercedes-Benz C-Class пятого поколения дебютирует в сентябре 2020 года на автосалоне в Париже, а новый Mercedes-AMG C63 представят не раньше, чем во второй половине 2021 года.