Записи с меткой ‘mercedes-benz’

1 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Быстрейшую «четырехдверку» Нюрбургринга прокачали до 810 л.с.

Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore подготовило пакет доработок для четырехверного купе Mercedes-AMG GT 63 S.

Уже в заводской версии Mercedes-AMG GT 63 S имеет в своем распоряжении 640 л.с. и 750 Нм, что и позволило «четырехдверке» осенью 2018 года стать рекордсменом Нюрбургринга среди серийных четырехместных автомобилей. Трассу протяженностью 20.8 км автомобиль преодолел за 7 минут и 25.41 секунды.

Немецкий тюнер Wheelsandmore предлагает увеличить отдачу четырехлитровой «восьмерки» до 810 л.с. и 1030 Нм крутящего момента. Такое увеличение мощности предполагает третий, максимальный пакет доработок — Stage 3. Для этого немецкие умельцы заменят турбонагнетатели, установят спортивный катализатор и выхлопною систему с активными заслонками. Также пакет Stage 3 предусматривает перепрошивку блока управления или установку модуля Tec-Tronic. Стоимость такого апгрейда — 19 244 евро.

Пакет Stage 2 увеличит отдачу мотора до 750 л.с. и 1010 Нм крутящего момента. Для этого достаточно будет перепрошивки блока управления двигателя и установки новой активной выхлопной системы Capristo. За это владельцу Mercedes-AMG GT 63 S предлагают выложить 12 605 евро.

Минимальный пакет Stage 1 стоимостью  2 160 евро увеличит мощность мотора до 700 л.с., а максимальный крутящий момент до 975 Нм. За доплату тюнер предлагает модуль занижения пневмоподвески с управлением через приложение на смартфоне и 22-дюймовые колеса ZV-1 с креплением на центральной гайке.

Каким образом каждый из пакетов отразится на динамических характеристиках Mercedes-AMG GT 63 S, тюнер не сообщает.

Источник: Carscoops

30 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz предоставит свои 3D-принтеры для печати медицинского оборудования

На 3D-принтерах планируют печатать компоненты медицинской техники, используемой для лечения больных COVID-19.

Компания Mercedes-Benz предоставит медицинским организациям доступ к промышленным 3D-принтерам, обычно используемым для изготовления прототипов и мелкосерийного производства. Также автопроизводитель готов поделиться технологиями, наработанными на протяжении почти трех десятилетий.

«Благодаря нашей высококвалифицированной команде и многолетнему опыту в области технологий 3D-печати мы готовы внести свой вклад в производство медицинских устройств. Мы уже обсуждаем различные варианты с властями федеральной земли Баден-Вюртемберг. Наш опыт и специальные знания доступны для производства. Теперь дело за медицинским сектором. Наши 3D-принтеры готовы послужить медицине», — заявил член совета директоров Mercedes-Benz AG Йорг Бурзер.

Ежегодно Mercedes-Benz изготавливает методом трехмерной печати до 150 тысяч пластиковых и металлических компонентов для автомобилей. Эти мощности компания готова предоставить под производство медтехники. Для печати компонентов медицинского оборудования могут использоваться все распространенные технологии 3D-печати, от стереолитографии (SLA), селективного лазерного спекания (SLS) и моделирования методом наплавленного осаждения (FDM) до селективного лазерного плавления (SLM).

На прошлой неделе в борьбу с коронавирусом включилась корпорация Ford. Автопроизводитель планирует наладить на своих заводах производство респираторов, защитных масок и аппаратов искусственной вентиляции легких. Отдельные компоненты и узлы для средств индивидуальной защиты будут изготавливать методом 3D-печати в производственном центре Ford в Редфорде, штат Мичиган.

Источник: Daimler

11 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ателье Hofele Design представило тюнингованный Mercedes-Benz EQC

Авторскую версию электрического кросс-купе Mercedes-Benz EQC немецкие тюнеры планировали представить на автосалоне в Женеве.


Немецкая компания Hofele Design специализируется на доработке легковых автомобилей Mercedes-Benz. Сегодня компания выпустила изображения своего первого электромобиля на базе кросс-купе Mercedes-Benz EQC.

Кузов EQC изначально покрыт эксклюзивной краской Mercedes-Benz «Alubeam». Этот цвет часто называют «жидким металлом». В версии Hofele в такой же цвет окрашены окантовка черной радиаторной решетки с уникальными вставками и область заднего диффузора. Также кросс-купе достались более агрессивный кузовной обвес и кованные легкосплавные колесные диски «Turbine», отделанные темным хромом. Как отмечается, в Женеве компания планировала представить целую коллекцию колесных дисков.

 

Салон Mercedes-Benz EQC

1

2

3

 

Интерьер EQC Hofele, включая рулевое колесо, сидения, дверные карты, нижнюю часть передней панели и центральный тоннель, отделаны натуральной кожей и алькантарой с уникальной перфорацией и ромбовидным узором. Компания отмечает, что цвет кожи выбран владельцем автомобиля, то есть интерьер может быть персонализирован по желанию клиента.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC дебютировал в сентябре 2018 года в Стокгольме. Первая модель «электрического» суббренда EQ построена на платформе Modular Electric Architecture (MEA), предполагающей установку электродвигателей на одной или обеих осях, а аккумуляторов — в полу электрокара.

Полноприводная модификация EQC 400 комплектуется двумя электромоторами (по одному на ось) с суммарной отдачей 408 л.с. и 765 Нм крутящего момента и тяговой батареей емкостью 80 кВт∙ч. Запас хода на одном заряде — 445-471 км по циклу NEDC. Максимальная скорость EQC ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. С места до «сотни» Mercedes-Benz EQC 400 массой в 2425 кг (из них 650 кг — аккумулятор) ускоряется за 5.1 с.

Первый серийный кроссовер сошел с конвейера завода Mercedes-Benz в немецком Бремене в мае 2019 года. На родном рынке марки продажи EQC стартовали двумя месяцами позже. В Германии Mercedes-Benz EQC оценили минимум в 71 280 евро, специальную версию Mercedes-Benz EQC Edition 1886 — в 84 930 евро.

Источник: Hofele Design 

  • Популярное видео