Записи с меткой ‘mercedes-benz’

17 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Mercedes-AMG A 45 S провалил «лосиный тест»

Спортивный хэтчбек Mercedes-AMG A 45 S 2020 модельного года не справился с импровизированной полосой препятствий на скорости 76 км/ч.


Испанское издание 77km опубликовало видео «лосиного теста» нового хот-хэтча Mercedes-AMG A 45 S. Максимальная скорость, с которой хэтчбек успешно прошел полосу препятствий — 75 км/ч. Попытки выполнить резкий маневр на скорости 76 и 77 км/ч завершились провалом: на скорости 76 км/ч хэтчбек сбил конус кормой, а на 77 км/ч продемонстрировал излишнюю поворачиваемость на въезде. Как отметили испытатели, исправить ситуацию с управляемостью хэтчбека не помог даже переход на режим Sport.

В «змейке» новый Mercedes-AMG A 45 S был куда успешней. Несмотря на температуру асфальта около 60°C, хот-хэтч преодолел полосу препятствий с первого раза, не задев ни одного конуса.

Лосиный тест — это проверка автомобиля на устойчивость во время экстремальных маневров, то есть при резком объезде внезапно возникшего препятствия. Тест проводится на асфальтовом автополигоне в сухую погоду при номинальной нагрузке автомобиля. На импровизированной полосе препятствий водитель делает двойную переставку (бросает машину сначала влево, затем вправо). После каждого удачного заезда, испытание повторяется на большей скорости и так до тех пор, пока не будет сбит первый конус.

С начала месяца «лосиному тесту» подверглись новый BMW M235 и новая Toyota Supra. Немецкий седан смог справиться с заданием только на скорости 66 км/ч, тогда как Supra была успешной при 77 км/ч. 

13 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Posaidon прокачали Mercedes-AMG G63 до 940 л.с.

В версии от Posaidon 2.5-тонный Mercedes-AMG G63 набирает «сотню» за 3.6 секунды.


Немецкое тюнинг-ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG G63. После доработки системы впрыска метанола, замены турбокомпрессоров и выхлопной системы, мощность штатного 4.0-литрого Twin-Turbo V8 выросла с 585 до 940 л.с, а максимальный крутящий момент — с 850 до 1278 Нм. Благодаря столь существенному приросту модернизированный G63 способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3.6 секунды против 4.5 секунд в стандартной комплектации.

Также тюнерам пришлось перенастроить электронный блок управления и установить ограничитель скорости на 280 км/ч. При торможении доработанному AMG G 63 будут помогать новые мощные и более легкие углерод-керамические тормозе AMG. В комплект доработки также вошел модифицированный капот с воздухозаборниками из углеродного волокна для лучшей подачи воздуха к двигателю и агрессивный кузовной обвес. Стоимость пакета не раскрывается.

Осенью 2019 года ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG GT с 880-сильной версией того же 4.0-литрого Twin-Turbo V8. Также в коллекции ателье имеется прокачанный хэтчбек Mercedes-AMG A45 S, способный разогнаться до «сотни» за 3.4 секунды и развить максимальную скорость в 324 км/ч.

Источник: Posaidon 

3 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

У Mercedes-Benz G-Class появилась новая «бюджетная» версия

Новый «дешевый» Гелендваген предназначен для рынка Поднебесной.


Китайское издание Autohome растиражировало шпионские фотографии новой «бюджетной» версии Mercedes-Benz G-Class — G 350. По информации китайских журналистов, новую базовую модификацию укомплектуют 2.0-литровой «турбочетверкой», выдающей около 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В пару мотору предусмотрен прежний 9-ступенчатый «автомат».

Внешне новый «бюджетный» G-Class отличается от прежней базовой версии G 500 только радиаторной решеткой с тремя полыми горизонтальными ламелями и шильдиком «G 350» над левым задним фонарем. Круглая головная оптика, поворотники и даже дверные ручки остались прежними. G 350 стандартно укомплектован теми же 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, что и G 500. Ожидается, что за доплату предложат многоспицевые AMG-диски диаметром 20 дюймов.

Судя по шпионским фото салона, новый «бюджетный» Mercedes-Benz G-Class укомплектован двумя дисплеями и аудиосистемой Burmester. В целом выглядит точно так же, как и у G 500.

Такой внедорожник станет эксклюзивом для Поднебесной. Продажи новинки на местном рынке стартуют в сентябре этого года. Ценник пока не объявлен, но должен быть таким, чтобы позволит китайским клиентам марки не платить налог на роскошь.

  • Популярное видео