Будущий флагман электромобильного подразделения Mercedes-Benz станет первым представителем бренда с прогрессивной системой фильтрации поступающего в салон воздуха.

Mercedes-Benz разработал систему фильтрации воздуха, которая обеспечивает бактериологическую чистоту как в современной операционной комнате. Она основана на фильтрах HEPA (High Efficiency Particulate Arrestance) и впервые для автопрома сертифицирована по международному стандарту DIN EN 1822.

Объем блока фильтрации воздуха — около десяти литров, при этом размером он как четыре выложенных рядом листов формата А4. Но для электромобиля это не проблема благодаря освободившемуся месту под капотом.

Фильтры задерживают мелкодисперсные аэрозольные частицы PM 2.5, оксиды азота, диоксид серы и неприятные запахи. Как объяснили в Mercedes-Benz, новая разработка представляет собой часть стратегии Progressive Luxury (прогрессивная роскошь), согласно которой Mercedes-Benz «откроет клиентам доступ к инновационным технологиям и экологичным сервисам мобильности».

Другая интересная программа в рамках этой стратегии — гарантия зарядки автомобилей семейства EQ «зелёной» электроэнергией при использовании сервиса Mercedes me Charge. Компания будет контролировать, что потребленное «Мерседесами» электричество полностью компенсировано поставщиками из категории альтернативной энергетики — солнечных, ветряных и прочих электростанций, не оказывающих вредного воздействия на окружающую среду.

К 2039 году Mercedes-Benz планирует стать полностью CO₂-нейтральным производителем. Вся производственная цепочка — от добычи сырья до утилизации батарей — не будет вредить экологии. Помимо этого компания намерена активнее использовать повторно переработанное сырье.

Новый электрический лифтбэк Mercedes-Benz EQS должен дебютировать в 2021 году. Его построят на оригинальной платформе MEA. Ожидается, что электрокар получит два электродвигателя и литий-ионную батарею емкостью не менее 70 кВт·ч, а запас хода составит около 500 км. 

Источник: Daimler