Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Мощность серийного Mercedes-AMG One превысит 1200 л.с.

Поставки гиперкаров Mercedes-AMG One клиентам планируют начать во второй половине 2021 года. Тираж из 275 автомобилей стоимостью от 2.27 миллионов евро каждый раскуплен еще в 2017 году.

Mercedes-AMG Project One — дорожный гиперкар с полноценной гибридной технологией Formula 1 — немцы показали в 2017 году. Серийное производство автомобиля планировали начать в 2019 году, но адаптация «формульных» технологий для дорожной модели затянулась. В августе 2020 года было объявлено об окончании очередной серии испытаний, а в качестве доказательства опубликована серия снимков с испытательного трека в Иммендингене.

Новой информацией о гиперкаре поделился The Supercar Blog. Как сообщается, серийная версия Mercedes-AMG One будет отличаться от прототипа аэродинамическими элементами в задней части. Также гиперкар получит иную выпускную систему с четырьмя патрубками вместо трех и колесные диски другого дизайна.

Кроме того, по инсайдерской информации, Mercedes-Benz дорабатывает гибридную силовую установку гиперкара, построенную на базе дорожной версии «формульного» 1.6-литрового турбомотора V6. ДВС помогают четыре электродвигателя: один встроен в турбокомпрессор, один находится в двигателе внутреннего сгорания, а два других расположены на передней оси. Ожидается, что совокупная отдача агрегатов составит 1200 л.с., но официально это не подтверждено.

В качестве извинения за задержку поставок специально для владельцев гиперкара спортивное подразделение Mercedes-Benz выпустит особое купе Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Тираж «двухдверки» ограничат теми же 275 единицами.

Mercedes-Benz отзывает автомобили из-за подсветки логотипа

В США под отзыв попали более 13 тысяч автомобилей Mercedes-Benz GLE и GLS.

Компания Mercedes-Benz объявила масштабную отзывную кампанию, причиной которой стал светящийся логотип на «носу». Как сообщил Carscoops со ссылкой на Национальное управление безопасности движения на трассах (NHTSA) США, неправильное подключение питания светящегося «логотипа» может вызывать проблемы с гидроусилителем руля, левой фарой и электроприводом стеклоочистителя, увеличивая тем самым риск ДТП.

По оценкам NHTSA, подобный дефект есть у 12 799 автомобилей Mercedes-Benz GLE и GLS 2020 года. Это версии 350, 450 и 580 кросс-купе GLE (9 642 ед.), а также версии 450 и 580 кроссовера GLS (3 157 ед.). На данный момент фактов аварий или травм, связанных с этой проблемой не зафиксировано.

Официально отзыв начнется 8 декабря 2020 года. Владельцев «проблемных» автомобилей уведомят через несколько недель. Все работы будут проводиться бесплатно. Специалисты сервисных центров просто переместят заземление логотипа, сама «звезда» останется на месте.

Ранее сообщалось, что из-за несоответствия европейским нормам безопасности автомобилей «европейские» Rolls-Royce лишились светящейся фигурки «Spirit of Ecstasy», появившейся на «носу» автомобилей марки четыре года назад. На автомобилях, переданных клиентам, компания заменит фигурку с подсветкой на стандартную посеребренную. Тем, кто еще не получил свои автомобили, но оплатил эту опцию вернут по 3 860 евро.

Электрическое кросс-купе Mercedes-Benz EQC превратили в «вездеход»

Mercedes-Benz представил концепт электрического внедорожника на базе кросс-купе EQC.

Электрический вездеход Mercedes-Benz E 400 All-Terrain 4×4² — это новый проект команды инженеров-разработчиков марки, которым принадлежит авторство представленного в 2017 году экстремального универсала All-Terrain 4×4.

Экстремальный электрический внедорожник построен на базе серийного кроссовера Mercedes-Benz EQC 400 4Matic. От базовой модели электрический «вездеход» отличается переработанным шасси с новыми рычагами, пружинами и амортизаторами в независимой подвеске.

В сочетании с комплектом шин Cooper Zeon размерностью 285/50 R 20 доработанное шасси обеспечивает новому EQC 4×4² дорожный просвет в 293 мм, что на 153 мм больше, чем у стандартного EQC, и на 58 мм больше, чем у G-Class. За счет установки пластиковых расширителей крыльев ширина кроссовера увеличилась на 200 мм. Глубина преодолеваемого брода составляет 400 мм (+150 мм). Угол въезда — 31.8 градуса, угол съезда — 33 градуса, что соответственно на 11.2 и 13 градусов больше, чем у базовой модели.

Планов по серийному Mercedes-Benz E 400 All-Terrain 4х4² пока нет, но не исключено, что производитель решится на мелкосерийную сборку «вездехода», как это было с Mercedes-Benz All-Terrain 4×4. 

Источник: Carscoops