Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Mercedes-AMG G63 от Keyvany сочетает роскошь и мощность

Компания Keyvany, немецкий производитель запчастей для тюнинга, представила уникальную версию Mercedes-Benz G-Class AMG G63. Этот внедорожник сочетает в себе роскошь и значительный прирост мощности, ориентируясь на специфическую клиентуру с уникальными вкусами.

Модифицированный Keyvany AMG G63 получил обширные обновления экстерьера. Среди заметных изменений — двухцветная серо-черная окраска, измененные передний и задний бамперы, широкий обвес, боковые юбки и нестандартные колеса со сдвоенными спицами. Еще одно оригинальное дизайнерское решение — решетка радиатора с крупными вертикальными планками.

Интерьер внедорожника оформлен в горчично-желтом цвете, который покрывает сиденья, обивку, дверные панели, центральную консоль, приборную панель и пол. Этот смелый выбор цвета компенсируется акцентами из углеродного волокна, особенно на отделке передней панели и рулевом колесе. Роскошную атмосферу подчеркивает добавление «звездной» подсветки, которая обычно встречается в автомобилях Rolls-Royce. Брендинг Keyvany заметен во всем интерьере.

Двигатель G63, 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, был настроен на мощность 820 лошадиных сил, по сравнению с заводской мощностью 577 л.с. Такой подход к тюнингу схож с проектом Mercedes-AMG SL63 от Keyvany. Трансмиссия, скорее всего, останется без изменений, мощность будет передаваться на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

В отличие от некоторых конкурентов, таких как Mansory, G-Class от Keyvany не имеет подъемных дверей. Однако общая философия дизайна имеет сходство с другими немецкими тюнинговыми фирмами. Например, Brabus, другой тюнер, форсировал аналогичный двигатель до 900 лошадиных сил.

Точная цена не разглашается, но ожидается, что она будет значительно выше, чем начальная цена базовой модели.

Источник: Carbuzz

Mercedes-Benz отзывает ряд моделей из-за проблемы с топливным насосом

Десятки различных моделей Mercedes-Benz были отозваны в Соединенных Штатах из-за дефекта крыльчатки топливного насоса, который может привести к полной потере мощности.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), под отзыв попадают в общей сложности 79 676 автомобилей. Сервисная кампания распространяется на автомобили с 2021 по 2024 модельный год, такие как GLE, GLS, C-Class, E-Class, S-Class, SL, E-Class Coupe, E-Class Convertible, CLS, AMG GT 4-Door Coupe и G-Class, произведенные в период с 1 августа 2021 года по 31 марта 2023 года.

Немецкая компания впервые узнала о потенциальной проблеме в начале июня 2022 года, когда из США поступили сообщения о непостоянной подаче топлива в некоторых моделях Mercedes-Benz. Компания предположила, что проблема может скрываться в топливном насосе, и после шестимесячного расследования обнаружила нарушения в отдельных партиях сырья, использованного для изготовления крыльчатки топливного насоса, полученного от поставщика.

В уведомлении об отзыве говорится, что крыльчатка может деформироваться из-за несоответствия спецификациям и вступить в контакт с корпусом топливного насоса, «что приведет к механическому сопротивлению». Это может привести к отключению топливного насоса и потере тяги, что потенциально повышает риск аварии или травм. Владельцы затронутых автомобилей могут ощутить неровную работу двигателя или увидеть предупреждение на комбинации приборов, прежде чем топливный насос отключится.

Дилеры были уведомлены об отзыве 28 декабря 2023 года, а владельцы будут уведомлены до 13 февраля 2024 года. Mercedes-Benz проинструктировал дилеров о необходимости бесплатной замены топливного насоса на соответствующих автомобилях. Автопроизводитель добавил, что изменение производственного процесса у поставщика топливного насоса исключило проблему после 3 апреля 2023 года.

Источник: Carscoops

Такой Mercedes-AMG G63 Cabriolet стоит более 1,3 миллиона долларов

Кастомный Mercedes-AMG G63 Cabriolet — это эксклюзивный автомобиль, выпущенный ограниченной серией, который превосходит обычный G Cabrio по стилю и харизме.

Mercedes-Benz пока не выпускал G-Wagen Cabriolet в версии AMG. Ближе всего к этому был G500 Final Edition 2013 года, оснащенный 388-сильным V8. Однако немецкий тюнер Refined Marques занял эту нишу. Их творение, Mercedes-AMG G63 Cabriolet, представляет собой кастом-модель, выпущенную всего в 20 экземплярах. Она черпает вдохновение в новом G63, используя его 577-сильный твин-турбо двигатель V8. Сохраняя общий стиль двухдверного автомобиля Final Edition, он дополнен небольшими задними дверями, которые открываются против хода движения автомобиля.

Ахмед Аль Бакри, генеральный директор компании Refined Marques, поделился с Motor1 своими соображениями. Изначально задние двери должны были открываться обычным образом. Однако Аль Бакри решил выбрать альтернативную схему, чтобы улучшить доступность для пассажиров, особенно крупного телосложения.

Такое решение было принято после случая с неназванной американской супермоделью. Она столкнулась с трудностями на задних сиденьях своего нынешнего G Cabrio, что привело к разрыву платья и поломке каблуков. Это побудило ее зарезервировать один из 20 экземпляров G63 Cabriolet.

Идея создания этого кабриолета принадлежит сыну Аль Бакри, вдохновленному уникальным G Brabus, сделанным для него. Концепция развилась от единичного дизайна до ограниченной серии из 20 экземпляров, вызванной интересом со стороны богатых коллекционеров.

Компания Refined Marques посвятила 18 месяцев доводке этого автомобиля, стремясь добиться качества, соответствующего или превосходящего заводские стандарты. Это стремление к совершенству было подтверждено бывшим руководителем службы контроля качества Mercedes-Benz, который не смог найти никаких недостатков в готовом продукте.

Большинство этих эксклюзивных G63 Cabriolets уже проданы. Аль Бакри сообщил Motor1, что остался только один свободный экземпляр. Его начальная стоимость составляет 1,3 миллиона долларов.

Источник: Motor1