Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Mercedes и BMW откроют сеть зарядных станций для электромобилей в Китае

Mercedes-Benz и BMW объявили о планах совместного создания обширной сети быстрых зарядок по всему Китаю. В рамках этого сотрудничества Mercedes-Benz Group China и BMW Brilliance Automotive создадут совместное предприятие в соотношении 50:50. Развертывание сети начнется в следующем году.

Первые станции, ориентированные на регионы Китая с наибольшей плотностью электромобилей и подключаемых гибридов, должны появиться в 2024 году. Приоритетом совместного предприятия (СП) является использование электроэнергии из возобновляемых источников, где это возможно. Конкретные данные о мощности зарядных станций пока не разглашаются.

К 2026 году новое СП планирует установить более 1000 станций с примерно 7000 точек быстрой зарядки. Подробности о размерах этих зарядных станций пока не разглашаются.

Эта сеть будет открыта для всех марок автомобилей. Однако владельцы Mercedes-Benz и BMW получат дополнительные привелегии, включая, например, предварительное резервирование мест для зарядки.

Завершение создания совместного предприятия зависит от одобрения регулирующих органов, а дальнейшие детали, такие как начальное финансирование, название и штаб-квартира, пока не разглашаются.

В начале этого года Mercedes-Benz объявил о планах по созданию сети мощных зарядных станций (HPC) на ключевых мировых рынках. Первые станции HPC уже начали работать в Китае, США и Европе. Хотя эта сеть открыта для всех, она предлагает эксклюзивные услуги для клиентов Mercedes. К концу десятилетия бренд планирует открыть более 2 000 зарядных хабов и 10 000 точек по всему миру. В Китае эти усилия, вероятно, будут связаны с новым совместным предприятием, хотя в последних пресс-релизах об этом не упоминается.

У BMW пока нет собственной сети зарядных станций. Однако баварская компания участвует в крупных совместных проектах, таких как Ionity в Европе.

Источники: BMW Group, Mercedes-Benz

Mansory Mercedes-AMG S63 E Performance опередит Aventador в разгоне с 0 до 100 км/ч

Mansory, известный кастомайзер роскошных автомобилей, превратил Mercedes-AMG S63 E Performance в грозного конкурента спорткарам. Этот модифицированный плагин-гибрид AMG S-Class теперь может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды.

Опыт Mansory в модификации последних моделей S-класса от Mercedes и Maybach очевиден. Однако их новое творение выделяется на фоне остальных. Mercedes-AMG S 63 E Performance, и без того мощный, получил значительное обновление характеристик и внешнего вида. Среди ключевых новшеств — изготовленный на заказ бодикит, увеличенные колеса, роскошная обивка салона и заметный прирост мощности.

Особенно выделяется оригинальная решетка радиатора, капот из углеродного волокна, выразительные дневные ходовые огни и развитые боковые жабры. Задний диффузор может быть оснащен дополнительными стоп-сигналами в стиле F1, а спортивная выхлопная система с четырьмя выхлопными трубами входит в стандартную комплектацию. Эти усовершенствования не только для внешнего вида, они также улучшают аэродинамику автомобиля.

Внутри салон излучает роскошь благодаря высококачественной кожаной обивке. Заказчик может выбрать цвет прострочки, в тон экстерьера автомобиля. Алюминиевые педали, карбоновые вставки и фирменные напольные коврики дополняют общее ощущение премиальности.

Mercedes-AMG S 63 E Performance и так является самым мощным вариантом S-класса, но Mansory делает еще один шаг вперед. Мощность автомобиля увеличивается до 880 л.с. (647 кВт), а крутящий момент до 1 490 Нм. Этого удалось добиться благодаря форсировке 4,0-литрового двигателя V8, оставив электромотор без изменений. Результат? Разгон от 0 до 100 км/ч быстрее, чем у Lamborghini Aventador — всего 2,8 секунды. А максимальная скорость составляет 320 км/ч.

Стоимость Mercedes-AMG S 63 E Performance составляет 208 393 евро.

Источник: Mansory

Mercedes-Benz перенесет производство внедорожника EQS из США в Германию

Роскошный электрический внедорожник, на который в настоящее время приходится 7% от годового объема производства завода в Вэнсе, штат Алабама, вскоре будет производиться в Бремене, Германия.

Mercedes-Benz переносит производство внедорожника EQS из США в Германию, несмотря на то, что в период с января по сентябрь в США было продано 7 086 автомобилей. «Переезд» намечен на вторую половину этого десятилетия. Вместо EQS SUV в Алабаме будут производить электрическую версию модели GLC.

Грядущий GLC на электротяге, который один из инсайдеров компании назвал «дойной коровой», должен поступить в производство в начале 2026 года. Вице-президент консалтинговой компании AutoForecast Solutions Сэм Фиорани оценивает первоначальный годовой объем производства в 50 000 единиц. Этот стратегический сдвиг направлен на максимальное использование мощностей завода в Алабаме и, как ожидается, GLC превзойдет продажи EQS SUV. Кроме того, производство GLC в США даст право на получение налоговых льгот.

Этот шаг — не просто перемещение производственных линий, а стратегическая перестройка в пользу прибыльности и адаптации к рынку. GLC EV, с его ожидаемым запасом хода в 300 миль (482 км) и современным дизайном, имеет шансы стать самым продаваемым электрическим Mercedes-Benz в США. В то же время завод в Бремене, который уже выпускает несколько моделей, прибавит к своему годовому объему производства около 20 000 единиц EQS SUV.

Источник: Automotive News