Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Такой Mercedes-AMG G63 Cabriolet стоит более 1,3 миллиона долларов

Кастомный Mercedes-AMG G63 Cabriolet — это эксклюзивный автомобиль, выпущенный ограниченной серией, который превосходит обычный G Cabrio по стилю и харизме.

Mercedes-Benz пока не выпускал G-Wagen Cabriolet в версии AMG. Ближе всего к этому был G500 Final Edition 2013 года, оснащенный 388-сильным V8. Однако немецкий тюнер Refined Marques занял эту нишу. Их творение, Mercedes-AMG G63 Cabriolet, представляет собой кастом-модель, выпущенную всего в 20 экземплярах. Она черпает вдохновение в новом G63, используя его 577-сильный твин-турбо двигатель V8. Сохраняя общий стиль двухдверного автомобиля Final Edition, он дополнен небольшими задними дверями, которые открываются против хода движения автомобиля.

Ахмед Аль Бакри, генеральный директор компании Refined Marques, поделился с Motor1 своими соображениями. Изначально задние двери должны были открываться обычным образом. Однако Аль Бакри решил выбрать альтернативную схему, чтобы улучшить доступность для пассажиров, особенно крупного телосложения.

Такое решение было принято после случая с неназванной американской супермоделью. Она столкнулась с трудностями на задних сиденьях своего нынешнего G Cabrio, что привело к разрыву платья и поломке каблуков. Это побудило ее зарезервировать один из 20 экземпляров G63 Cabriolet.

Идея создания этого кабриолета принадлежит сыну Аль Бакри, вдохновленному уникальным G Brabus, сделанным для него. Концепция развилась от единичного дизайна до ограниченной серии из 20 экземпляров, вызванной интересом со стороны богатых коллекционеров.

Компания Refined Marques посвятила 18 месяцев доводке этого автомобиля, стремясь добиться качества, соответствующего или превосходящего заводские стандарты. Это стремление к совершенству было подтверждено бывшим руководителем службы контроля качества Mercedes-Benz, который не смог найти никаких недостатков в готовом продукте.

Большинство этих эксклюзивных G63 Cabriolets уже проданы. Аль Бакри сообщил Motor1, что остался только один свободный экземпляр. Его начальная стоимость составляет 1,3 миллиона долларов.

Источник: Motor1

Футуристическая "концепт-капсула" Mercedes найдена на свалке

В 2020 году Mercedes-Benz представил инновационный концепт S-Class DIGITAL: «My MBUX», демонстрирующий технологии будущих моделей. Обычно подобные макеты забирают в хранилище или музей бренда, однако этот экземпляр каким-то образом оказался на свалке.

Автопроизводители часто создают концепт-кары, чтобы продемонстрировать новые технологии или намекнуть на будущие разработки. Как правило, после рекламного использования эти прототипы сохраняются внутри компании. Однако судьба концепта Mercedes «S-Classic Digital ‘My MBUX'», дебютировавшего в августе 2020 года, разошлась с этой нормой. Не совсем обычный автомобиль, эта своеобразная капсула была призвана продемонстрировать технологии, интегрированные в такие модели, как EQS. Недавно ее нашли брошенной на свалке — обычный конец для необычной вещи.

Изображениями капсулы, больше напоминающей персонажа EVE из мультфильма Wall-E, чем традиционный автомобиль, поделились на сабреддите r/justrolledintotheshop. Поразительный вид футуристической капсулы среди металлолома вызвал большой интерес. Фотограф Ной Мансико сделал эти снимки недалеко от Атланты, где находится североамериканская штаб-квартира Mercedes-Benz. Обычно автопроизводители не продают и не дарят свои функциональные концепты по юридическим причинам, что и приводит к таким неожиданным результатам.

Несмотря на то, что концепт был лишен фирменной символики Mercedes и таких элементов, как рулевое колесо, его отличительные черты легко опознали интернет-детективы. Он может похвастаться фактурными сиденьями, широким сенсорным экраном и элементами, похожими на те, что присутствуют в топовых моделях Mercedes, таких как S-Class и EQS. На презентации концепт выделялся массажными сиденьями с регулировкой температуры и продвинутой системой фильтрации воздуха с дозатором духов. К сожалению, в выброшенной капсуле эти функции, скорее всего, не работают .

Утилизация такого творения вызывает сожаление, но важно помнить, что суть этого концепта — его интерьер и технологии — уже отражены в серийных моделях Mercedes. Со временем историческая ценность этой реликвии будет расти, если только она не отправится под пресс.

Источник: Motor1

Электрический Mercedes C-Class впервые замечен на дорожных испытаниях

Mercedes-Benz разрабатывает более доступный электромобиль, который расположится в модельном ряде ниже EQE и EQS, а также их «кроссоверных» аналогов. Электрический C-Class, как сообщается, дебютирует в 2025 году.

Сфотографированный ответ Mercedes на BMW i4 был полностью покрыт камуфляжем, чтобы скрыть то, что выглядит как серийный кузов. Однако у него определенно не финальные фары и задние фонари. Кроме того, выступающие из кузова дверные ручки кажутся ненастоящими. Логичнее предположить, что у C-Class EV ручки будут располагаться вровень с кузовом, чтобы обеспечить гладкий профиль для лучшей аэродинамики.

В основе C-Class EV будет лежать специализированная платформа для электрокаров, известная как MB.EA.

Хотя электрический седан C-Class полностью замаскирован, уже очевидно, что он не будет выглядеть таким же громоздким, как EQE и EQS. Он будет иметь более «острый» дизайн и, скорее всего, позаимствует некоторые аэродинамические трюки концепт-кара Vision EQXX.

К тому времени, когда C-Class EV появится на рынке, он будет противостоять другому премиальному электрическому седану из Баварии. Платформа BMW New Class, которая дебютирует в 2025 году, ляжет в основу седана BMW i3 (это название пока не подтверждено официально) и следующего поколения iX3.

Согласно нынешней номенклатуры этот электрический седан от Mercedes-Benz мог бы получить обозначение EQC, а его «приподнятая» версия — EQC SUV. Однако, по слухам, Mercedes планирует постепенный отказ от бренда «EQ», начиная с 2024 года. Ожидается, что первым EV с новым именем станет электрический G-Class.

Источник: Motor1