Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Малыш Mercedes-Benz G-Class будет только электрическим

Технический руководитель Mercedes-Benz Маркус Шефер подтвердил, что новый малыш G-Class будет оснащаться исключительно электрической силовой установкой и тем самым опроверг слухи о разработке двигателя внутреннего сгорания.

Маркус Шефер также рассказал Autocar на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2024, что меньший Mercedes G-Class не будет использовать новую модульную архитектуру Mercedes (MMA), разработанную для электрических автомобилей марки. Вместо этого мини-внедорожник будет базироваться на другой платформе, в которой будут использованы компоненты от более крупных заднеприводных автомобилей Mercedes.

Mercedes-Benz Concept EQG

Мини-электрический внедорожник должен стать третьей моделью в серии G-Class после всем привычного внедорожника с двигателем внутреннего сгорания и его электрического собрата EQG. Этот автомобиль должен появиться в 2026 году и составить конкуренцию таким внедорожникам как Land Rover Defender 90. Позже в том же году на рынок выйдет и полноразмерный EQG.

Источник: Autocar

Mercedes-AMG G63 от Keyvany сочетает роскошь и мощность

Компания Keyvany, немецкий производитель запчастей для тюнинга, представила уникальную версию Mercedes-Benz G-Class AMG G63. Этот внедорожник сочетает в себе роскошь и значительный прирост мощности, ориентируясь на специфическую клиентуру с уникальными вкусами.

Модифицированный Keyvany AMG G63 получил обширные обновления экстерьера. Среди заметных изменений — двухцветная серо-черная окраска, измененные передний и задний бамперы, широкий обвес, боковые юбки и нестандартные колеса со сдвоенными спицами. Еще одно оригинальное дизайнерское решение — решетка радиатора с крупными вертикальными планками.

Интерьер внедорожника оформлен в горчично-желтом цвете, который покрывает сиденья, обивку, дверные панели, центральную консоль, приборную панель и пол. Этот смелый выбор цвета компенсируется акцентами из углеродного волокна, особенно на отделке передней панели и рулевом колесе. Роскошную атмосферу подчеркивает добавление «звездной» подсветки, которая обычно встречается в автомобилях Rolls-Royce. Брендинг Keyvany заметен во всем интерьере.

Двигатель G63, 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, был настроен на мощность 820 лошадиных сил, по сравнению с заводской мощностью 577 л.с. Такой подход к тюнингу схож с проектом Mercedes-AMG SL63 от Keyvany. Трансмиссия, скорее всего, останется без изменений, мощность будет передаваться на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

В отличие от некоторых конкурентов, таких как Mansory, G-Class от Keyvany не имеет подъемных дверей. Однако общая философия дизайна имеет сходство с другими немецкими тюнинговыми фирмами. Например, Brabus, другой тюнер, форсировал аналогичный двигатель до 900 лошадиных сил.

Точная цена не разглашается, но ожидается, что она будет значительно выше, чем начальная цена базовой модели.

Источник: Carbuzz

Mercedes-Benz отзывает ряд моделей из-за проблемы с топливным насосом

Десятки различных моделей Mercedes-Benz были отозваны в Соединенных Штатах из-за дефекта крыльчатки топливного насоса, который может привести к полной потере мощности.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), под отзыв попадают в общей сложности 79 676 автомобилей. Сервисная кампания распространяется на автомобили с 2021 по 2024 модельный год, такие как GLE, GLS, C-Class, E-Class, S-Class, SL, E-Class Coupe, E-Class Convertible, CLS, AMG GT 4-Door Coupe и G-Class, произведенные в период с 1 августа 2021 года по 31 марта 2023 года.

Немецкая компания впервые узнала о потенциальной проблеме в начале июня 2022 года, когда из США поступили сообщения о непостоянной подаче топлива в некоторых моделях Mercedes-Benz. Компания предположила, что проблема может скрываться в топливном насосе, и после шестимесячного расследования обнаружила нарушения в отдельных партиях сырья, использованного для изготовления крыльчатки топливного насоса, полученного от поставщика.

В уведомлении об отзыве говорится, что крыльчатка может деформироваться из-за несоответствия спецификациям и вступить в контакт с корпусом топливного насоса, «что приведет к механическому сопротивлению». Это может привести к отключению топливного насоса и потере тяги, что потенциально повышает риск аварии или травм. Владельцы затронутых автомобилей могут ощутить неровную работу двигателя или увидеть предупреждение на комбинации приборов, прежде чем топливный насос отключится.

Дилеры были уведомлены об отзыве 28 декабря 2023 года, а владельцы будут уведомлены до 13 февраля 2024 года. Mercedes-Benz проинструктировал дилеров о необходимости бесплатной замены топливного насоса на соответствующих автомобилях. Автопроизводитель добавил, что изменение производственного процесса у поставщика топливного насоса исключило проблему после 3 апреля 2023 года.

Источник: Carscoops