Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Mercedes-AMG выпустит 1000-сильный электрический внедорожник

Mercedes-AMG разрабатывает электрический флагманский внедорожник мощностью более 1000 л.с. Новая модель появится в 2026 году для конкуренции с BMW XM, Lotus Eletre, Aston Martin DBX и Lamborghini Urus.

Технические характеристики этого грядущего внедорожника впечатляют. По информации Autocar, его мощность составит более 1 000 л.с. (746 кВт), а в качестве платформы для электромобиля будет использована специализированная платформа AMG.EA. Среди ключевых особенностей — 800-вольтовая архитектура для более быстрой зарядки, тяговая батарея большой емкости и высокоэффективные электродвигатели Yasa. Автомобиль будет полноприводным, с функцией контроля вектора тяги и активной подвеской.

Что касается размеров, то новый внедорожник будет значительно крупнее нынешнего Mercedes-AMG GLE 63. Ожидается, что его длина составит около 5 100 мм, а колесная база превысит 3 000 мм. Это обеспечит больше внутреннего пространства и, возможно, лучшие общие пропорции, подходящие для флагманской модели.

Mercedes-AMG планирует начать производство этого амбициозного проекта на заводе в Зиндельфингене (Германия) с 2026 года. До начала производства ожидается презентация концепта, который покажет, чего потенциальные покупатели могут ожидать от этой модели.

Источник: Autocar

Mercedes EQS обновлен: запас хода вырос до 822 км, а на капоте появилась звезда

Mercedes объявил об обновлении электрического седана EQS. Это обновление не только вводит в стандартную комплектацию всех версий массивный 55,5-дюймовый «гиперэкран», но и увеличивает запас хода автомобиля до 800+ километров благодаря увеличенной батарее.

Обновленный EQS теперь оснащается увеличенной батареей емкостью 118 кВт-ч по сравнению с предыдущей на 108,4 кВт-ч, что увеличивает запас хода еще на 82 км и позволяет проехать до 822 км на одной зарядке. Кроме того, все версии модели будут огромным дисплеем Hyperscreen, который раньше устанавливали только на топ-версию седана.

В плане дизайна EQS также претерпел заметные изменения. К ним относятся более темная фальшрадиаторная решетка с имитацией горизонтальных ламелей и новый дизайн фар, украшенных дополнительными хромированными деталями. А еще седан получил отдельно стоящую эмблему на капоте — отсылка к прежним моделям Mercedes-Benz.

Повышение эффективности также является частью пакета обновлений. Тепловой насос вошел в стандартное оснащение EQS. Он оптимизирует использование аккумулятора для климат-контроля, помогая увеличить запас хода автомобиля.

Пакет Extended Rear Luxury Pack еще больше повышает комфорт пассажиров благодаря таким элементам роскоши, как наклонные подставки для ног и регулируемые спинки.

Обновленная версия Mercedes EQS поступит в продажу с 25 апреля 2024 года. Несмотря на ряд новшеств, цена не изменится и в Германии будет начинаться с 109 551 евро за базовую версию.

Источник: Mercedes-Benz

Видео: Электрический Mercedes G-Class дрифтует на замерзшем озере

Гендиректор Mercedes-Benz Ола Каллениус отправился на замерзшее озеро в Швеции, чтобы продемонстрировать возможности G-Class в зимнем испытательном центре.

Каллениус демонстрирует, как отдельные двигатели могут изменять вектор тяги EQG для сохранения контроля при обнаружении скольжения. Даже при значительной избыточной поворачиваемости кокпит остается спокойным. После теста на ускорение на льду, который, по словам Mercedes, занимает всего несколько секунд, Келлениус переходит к более забавным боковым движениям. Неясно, настраиваются ли системы стабилизации или отключаются в этой части видео, но автомобиль без проблем сохраняет достаточный запас хода.

Видео завершается короткой поездкой по тропе у озера, где раскрывается несколько технических деталей. Угол въезда электрического G-Class составляет 32 градуса, а угол съезда — 35 градусов, что немного лучше, чем у текущей модели с ДВС. Кроме того, дорожный просвет составляет 249 мм.

Прошло некоторое время с тех пор, как Mercedes анонсировал электрический G-Class при помощи концепта EQG. Серийная модель будет представлена в этом году, хотя конкретная дата пока не названа. А пока ожидайте еще несколько тизеров до официального дебюта новинки.

Источник: Mercedes-Benz