Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Производство Mercedes S-Class сокращено до одной смены из-за низкого спроса

Mercedes-Benz сокращает производство S-Class из-за низких продаж. Спрос на культовую модель класса люкс сильно упал, что вынудило производителя внести изменения на главном заводе.

В первом квартале 2024 года продажи S-Class, включая версии AMG и Maybach, упали почти на 37% — было продано всего 16 900 экземпляров. Второй квартал выглядел не намного лучше. Вместе с моделями EQS, EQS SUV и GLS продажи упали почти на 23%, составив 33 400 единиц, сообщил Automotive News.

Эти цифры заставили Mercedes внести изменения на заводе № 56 в Зиндельфингене. После августовских каникул завод перейдет на работу в одну смену. В течение нескольких месяцев сборочное предприятие не использовалось на полную мощность. Некоторым рабочим будет предоставлена другая работа на предприятии.

Последствия этого решения значительны. Один из поставщиков назвал его «катастрофой» для производителей компонентов интерьера.

На этом же заводе производится EQS, полностью электрический флагманский седан Mercedes.

Пока Mercedes борется с трудностями, его конкуренты добиваются разных результатов. В первой половине 2024 года BMW увеличила продажи своих моделей 7-й и 8-й серий на 11,4 %, реализовав 30 249 единиц. Audi, напротив, снизила продажи автомобилей D-сегмента на 16,5%, реализовав всего 8 487 единиц и выпустив на 46% меньше автомобилей — 5 788 единиц.

Однако Mercedes не отказывается от S-класса. Генеральный директор Ола Каллениус заявил, что компания вложит значительные средства в обновление модели в середине цикла, потратив на фейслифтинг «гораздо больше», чем обычно. Компания также ослабила свои амбициозные цели в отношении электромобилей и будет вкладывать больше денег в двигатели внутреннего сгорания.

S-Class по-прежнему обладает уникальным преимуществом. Это единственный немецкий большой седан, который до сих пор предлагает двенадцатицилиндровый двигатель, хотя и только в версии Maybach.

В последние годы Mercedes внес и другие изменения в свой модельный ряд. Купе и кабриолет S-Class были сняты с производства, а их место заняли новые 2+2 GT Coupe и дуэт SL.

Источник: Automotive News

Mercedes получил разрешение на проведение испытаний самоуправляемых автомобилей 4-го уровня в Китае

Mercedes-Benz получил зеленый свет на тестирование самоуправляемых автомобилей в Китае. Немецкий автопроизводитель запустит автономные автомобили 4-го уровня на некоторых дорогах, став первой иностранной компанией, которая сделает это в стране.

Одобрение было получено на минувшей неделе, и теперь Mercedes-Benz сможет испытывать системы вождения, способные самостоятельно управлять машиной в большинстве ситуаций без участия человека. Компания сосредоточится на таких сложных маневрах, как развороты, смена полосы движения, парковка, а также навигация по кольцевым развязкам и платным дорогам в Пекине.

Mercedes-Benz — не новичок в области самодвижущихся технологий в Китае. В декабре прошлого года компания получила разрешение на испытания автономных автомобилей третьего уровня. Эти автомобили не нуждаются в постоянном контроле со стороны человека, но иногда могут попросить водителя взять управление на себя. Компания утверждает, что использует «стратегию минимального риска» для обеспечения безопасности своих беспилотных автомобилей.

В то время как Mercedes-Benz лидирует среди иностранных автопроизводителей, некоторые китайские компании уже включились в игру. Baidu, Hongqi и WeRide тестируют в стране самоуправляемые автомобили четвертого уровня.

Tesla, еще один крупный игрок на рынке автоматизированного вождения, работает над тем, чтобы получить полное разрешение на использование своей системы Full Self Driving в Китае к концу года. Компания получала предварительные разрешения в течение года и, как сообщается, в июне провела тестирование 10 автомобилей с программным обеспечением FSD.

Стоит отметить, что FSD от Tesla обычно рассматривается как автономность второго уровня. Это означает, что водитель должен держать руки на руле и постоянно быть начеку. Подход Tesla уникален тем, что каждый водитель, использующий FSD, помогает усовершенствовать систему путем тестирования в реальных условиях.

Другие автомобильные компании тоже предпринимают шаги в Китае. В прошлом месяце совместное предприятие GM и SAIC запустило программное обеспечение для самостоятельного вождения уровня 2.

Общество автомобильных инженеров (SAE) устанавливает стандарты для уровней автономного вождения. Уровень 2 требует постоянного контроля со стороны водителя. Уровень 3 позволяет водителю не отвлекаться от дороги, но может потребоваться его контроль. Уровни 4 и 5 вообще не требуют участия водителя.

В то время как автопроизводители стремятся усовершенствовать технологию автономного вождения, китайские дороги становятся ключевым полигоном для испытаний. С новым разрешением для Mercedes-Benz конкуренция в этой сфере становится все более острой.

Источник: South China Morning Post

Lego отметила 45-летие Mercedes G-Class конструктором серии Technic из 2 891 детали

Компания Lego отмечает 45-летие Mercedes G-Class новым набором Technic, который стоит $249,99 и состоит из 2 891 детали.

Этот набор входит в линейку Lego Technic, в которой функциональность преобладает над эстетикой. Тем не менее, модель безошибочно напоминает G-класс благодаря своему коробчатому дизайну, выпуклым крыльям, мощным бамперам и держателю запасного колеса. Кроме того, автомобиль-конструктор уопмплектован лестницей, багажником на крыше, а также функциональными дверями, капотом и задней дверью.

Модель оснащена «рабочим» шестицилиндровым двигателем, коробкой передач с режимами «драйв», «нейтраль» и «реверс», двумя блокируемыми дифференциалами и функциональным рулевым управлением. Набор длиной 43 см, шириной 20 см и высотой 22 см доступен по всему миру.

Для тех, кто ищет более доступный конструктор, Lego предлагает набор Speed Champions из 808 деталей, включающий модели G63 и SL63, по цене 44,99 доллара. Этот набор более ориентирован на детей, а длина G63 составляет всего 18 см.

Источник: Lego