Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda возобновит производство запчастей для модели, которая давно не выпускается

Компания Mazda объявила о возобновлении производства оригинальных запчастей для спорткаров RX-7 второго и третьего поколений. Таким образом владельцы роторных автомобилей смогут ремонтировать и восстанавливать их максимально качественно.

Владельцы RX-7 давно просили «Мазду» возобновить производство запчастей для старых машин, и наконец-то производитель прислушался к ним. Выпускать будут самые востребованные детали для RX-7 второго (FC3S, выпускалась с 1985 по 1992 год) и третьего (FD3S, 1991 — 2002) поколений. Проект называется Mazda Classic.

Купить детали можно через официальных дилеров Mazda, правда пока только на территории Японии. Перечень элементов опубликован на японском сайте «Мазды», в него вошли 30 позиций для RX-7 второго поколения и 61 для третьего. В основном, это различные датчики, втулки, прокладки, вакуумные шланги, уплотнители, болты и крепления. Со временем ассортимент должен расшириться.

Это уже не первая подобная программа заводской поддержки владельцев классических моделей Mazda. В 2017-м году компания запустила производство 150 запчастей для модели MX-5. Со временем этот список расширился до 1100 позиций. 

Источник: japanesenostalgiccar

Mazda представила обновленный CX-9. Новинки мирового авторынка

Рестайлинг принесет кроссоверу Mazda CX-9 2021 года три новых версии, включая новый GT SP в черном цвете, флагман Azami LE с капитанскими сиденьями и специальный выпуск к 100-летию большого внедорожника, а также обновления мультимедиа и незначительное повышение цен.

Модельный ряд Mazda CX-9 2021 года, доступный с начала следующего года, будет начинаться с 45 990 долларов за переднеприводную версию Sport. В 7-местной линейке CX-9 наблюдается рост цен на Azami AWD, который ранее возглавлял линейку и теперь стоит 70 625 долларов. Теперь его затмит новая полностью «загруженная» версия 100th Anniversary Special Edition стоимостью 72 575 долларов и Azami LE AWD с капитанскими сиденьями по цене 73 875 долларов, в то время как новый вариант GT SP по цене от 63 490 долларов в черном цвете увеличивает количество комплектаций CX-9 до семи.

Все версии, кроме 100th Anniversary special и Azami LE, доступны как в конфигурации с задним, так и с полным приводом, в результате чего общее количество вариантов CX-9 достигает 12. В 21-м модельном году Mazda выводит все CX-9 на новый уровень подключения благодаря информационно-развлекательной системе Mazda Connect последнего поколения с цветным экраном диагональю 10,25 дюйма. Mazda заявляет, что новая мультимедиа загружается быстрее, а переход на «цифру» повышает как разрешение экрана, так и качество звука.

В вариантах GT и выше в лотке центральной консоли перед переключателем передач установлена новая беспроводная зарядная панель для смартфонов Qi, а в вариантах Touring и подрулевые переключатели, которые будут использоваться там впервые. Внутри черная тканевая обивка остается стандартной для базового Sport, черная кожа будет доступна для Touring и GT, натуральный камень и бежевая кожа — доступны для GT, а кожа наппа Pure White и Walnut Brown — для Azami и Azami LE. Кожа Rich Burgundy входит в стандартную комплектацию CX-9 GT SP.

Что касается цветов внешней окраски, Polymetal Grey присоединяется к Snowflake White Pearl Mica, Sonic Silver Metallic, Soul Red Crystal Metallic, Machine Grey Metallic, Titanium Flash Mica, Deep Crystal Blue Mica и Jet Black Mica. Никаких изменений в 2,5-литровом турбо-бензиновом четырехцилиндровом двигателе SKYACTIV-G 2.5T мощностью 231 л.с. и 420 Нм, который работает в паре со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач по всем диапазоне CX-9, не предвидится.

Аналогичным образом не изменился и комплект безопасности i-Activsense CX-9, который как и прежде включает в себя Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go, Smart Brake Support, предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи в удержании полосы движения, функцию распознавания дорожных знаков, управление дальним светом, мониторинг слепых зон и внимания водителя, предупреждение о перекрестном движении сзади и 6 подушек безопасности.

Mustang Кена Блока против самой мощной в мире Mazda RX-7 (видео). Видео новинок авторынка

Американский автогонщик Кен Блок опубликовал на Youtube-канале очередную серию своего экстремального сериала «Hoonicorn vs The World», в котором спортсмен соревнуется в гонке по прямой с модифицированными автомобилями со всего света. Новым соперником создателя «Джимханы» стал знаменитый пилот Роб Дам на доработанной Mazda RX-7.

По словам Роба Дама, постройкой монструозного спорткара он занялся, впечатлившись одной из серий «Джимханы». Гонщика настолько поразил модифицированный Ford Mustang, что он решил создать самую мощную Mazda RX-7 в мире. Полноприводная Мазда под именем Ahura спроектирована на удлиненном на 150 миллиметров шасси, оборудована 1240-сильным роторным двигателем, который работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач.

Под капотом Ford Mustang Hoonicorn расположен 6,7-литровый V8 с двумя турбинами. Вместе с агрегатом, отдача которого составляет 1400 лошадиных сил, функционирует похожая «секвенталка». Масса полноприводного «Мустанга» — 1360 килограммов.

Во время первого заезда произошло непредвиденное. При резком наборе скорости у RX-7 оторвало капот, который нанес удар по лобовому и разбил заднее стекло. Робу Даму пришлось существенно снизить скорость, в результате чего Кен Блок завершил гонку с огромным преимуществом.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Перед вторым раундом организаторы сняли у Мазды капот, а также очистили трассу от осколков. Заезд начался «с ходу», однако и в этот раз «Мустанг» практически сразу вырвался вперед, опередив на финише RX-7 примерно на три корпуса.

Перед началом третьей гонки Mazda RX-7 лишили еще нескольких кузовных деталей. Роб Дам сумел воспользоваться задержкой Кена Блока на старте, став победителем уже ничего не решающего заезда. Бонусная дрэг-гонка вновь завершилась уверенной победой создателя «Джимханы».

Предыдущим соперником Кена Блока в начале декабря стал 1200-сильный грузовик Ford F-100 1949 года выпуска. Искусственно состаренный автомобиль, оборудованный функциональным задним антикрылом, не смог ничего противопоставить модифицированному Ford Mustang.