Популярный седан D-класса Mazda может сменить поколение уже в скором времени. По информации японского портала «Spyder7», новая Mazda6 дебютирует не позже конца первой половины 2022 года.

Источник подтверждает слухи о том, что со сменой генерации «Мазда6» действительно будет переведена на полностью новую заднеприводную архитектуру, предусматривающую использование как классических ДВС, так и их электрифицированных вариантов. Аналогичное шасси ляжет в основу нового поколения Mazda CX-5, премьера которого состоится в конце 2022 – начале 2023 года.

По предварительным данным, линейка двигателей новой Mazda6 будет включать в себя рядные 6-цилиндровые моторы, в том числе 3-литровый «дизель», входящий в состав мягкогибридной силовой установки (он будет работать в паре с 48-вольтовым электрическим довеском).

Позже у седана может появиться и полноценная гибридная версия с возможностью подзарядки аккумуляторов от внешнего источника питания, а также исполнение с полностью электрическим двигателем.

Как будет выглядеть автомобиль пока неизвестно, но, скорее всего, в его дизайне будут использованы наработки, дебютировавшие в концепте Vision Coupe в 2017 году на автосалоне в Токио. Отличительными чертами того седана были длинный капот, решетка радиатора необычной формы, а также H-образный задний диффузор.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mazda6 turbo 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Mazda в Украине

В распоряжении издания Motor1 оказались шпионские фотографии Mazda2 нового поколения. На то, что это именно новинка Mazda, указывают очертания логотипа на пятой двери, который попытались скрыть под черной пленкой. Спереди на решетке радиатора можно заметить шильдик, указывающий на то, что это гибрид: силовую установку, платформу и другие узлы и агрегаты Mazda2 разделит с Toyota Yaris четвертого поколения. Сроки появления следующей генерации субкомпактного хэтчбека пока не обозначены.

В основе актуального Yaris лежит модульная платформа GA-B (вариация TNGA), на которой будет базироваться и следующая Mazda2. Новинке прочат также «тойотовскую» гибридную силовую THS II (Toyota Hybrid System II), в состав которой входят 91-сильный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и электромотор с отдачей 80 лошадиных сил. Причем для гибридного Yaris доступен как передний, так и полный привод E-Four с электродвигателем на задней оси, однако для Mazda2, с большой долей вероятности, полный привод не предложат.

Ранее сообщалось, что к 2025 году в модельную линейку Mazda войдут 13 новых электрокаров и гибридов, а еще через пять лет, к 2030 году, в линейке японской марки не останется автомобилей, оснащенных исключительно двигателями внутреннего сгорания. На сегодняшний день у Mazda есть электрокар MX-30, а также «батарейная» версия CX-30.

Электрическая Mazda CX-30 обладает запасом хода в 450 км. Базовая версия модели будет стоить менее 25 тыс. долларов.

В модельном ряду Mazda стало на один электромобиль больше. Кроссовер Mazda CX-30 получил электрическую версию. Об этом сообщает китайский сайт Autohome.

Примечательно, что силовую установку для CX-30 не позаимствовали у соплатформенного электрокара Mazda MX-30, а создали с нуля. Кроссовер получил электромотор мощностью 218 л. с. и аккумуляторную батарею емкостью 61,5 кВт?ч. Запас хода электрической Мазда СХ-30 составляет 450 км.

Главное новшество в салоне – измененная цифровая панель приборов. Кроме того, на месте тахометра появился индикатор заряда батареи.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-30 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Mazda в Украине