Компанія Mazda оголосила про оновлення своєї стратегії розвитку до 2030 року та прискорення переходу на електричну тягу. З цієї нагоди японці показали невідоме спортивне купе, назване загадковим ім’ям Vision Study Model.

Показаний Mazda автомобіль є дводверною моделлю в кузові білого кольору і з дверима типу «крило метелика». Судячи з пропорцій з короткою задньою частиною та довгим капотом, купе може отримати задній привід і подовжньо розташований двигун. Водночас відсутність помітних вихлопних труб можна розцінити як натяк на те, що це електрокар.

Що це буде за модель, і чи буде вона серійною, у Mazda не розкривають.

Експерти припускають, що концепт може бути провісником п’ятого покоління спортивного родстера Mazda MX-5, відомого як Miata. Чи отримає серійна модель такі самі двері-метелика, можна лише здогадуватися.

Як відомо, Mazda вирішила прискорити електрифікацію свого модельного ряду і розраховує, що до 2030 року від 25% до 40% від загального обсягу її світових продажів буде припадати на електричні авто.

Mazda Motor Corp опублікувала план інвестицій у розробку електромобілів. Як і багато інших компаній, напередодні прийдешніх заборон на продаж паливних машин Mazda готує серйозні вкладення в «зелену» мобільність: як пише Reuters, вони становитимуть 11 мільярда доларів.

Крім цього, Mazda розглядає можливість інвестувати у виробництво акумуляторів — найдорожчого компонента електрокарів.

Mazda також підвищила план продажу електромобілів до 2030 року. Згідно з ним, через вісім років 40 відсотків автомобілів Mazda, що реалізуються по всьому світу, повинні мати електричні силові установки. Раніше компанія планувала наростити частку електрокарів лише до 25 відсотків у той же термін.

Нові «батарейні» автомобілі Mazda будуть представлені в період з 2025 по 2027 роки, а з 2028 по 2030-й компанія має намір повністю укомплектувати електричну лінійку.

Але у той же час Mazda не готова згортати роботу над двигунами внутрішнього згоряння. За словами голови компанії Акіри Марумото, інженери продовжать не лише розробляти нові гібридні системи, а й підвищувати ефективність самих ДВС.

«Ми вважаємо, що різноплановий підхід — найбільш плідний», — сказав топ-менеджер.

Японська компанія Mazda готова відродити свій легендарний роторний двигун. Він повернеться на ринок у складі нового компактного міського кросовера Mazda MX-30 R-EV, презентація якого відбудеться 13 січня 2023 року на автошоу в Брюсселі.

Як стало відомо, роторний двигун у гібридному Mazda MX-30 R-EV буде використовуватися в ролі «розширювача діапазону» для збільшення запасу ходу автомобіля за рахунок підзарядки вбудованого літій-іонного акумулятора.

Поки що Mazda не розголошує характеристики роторного двигуна Mazda MX-30 R-EV. Подейкують, що автомобіль комплектуватиметься батареєю ємністю 35,5 кВт.год, яка за оцінками EPA дозволяє проїхати на одному заряді всього 100 миль (161 км).

Нагадаємо, рушійною силою Mazda MX-30 EV є електродвигун потужністю 107 кВт (144 к.с.) і крутним моментом у 271 Нм. Прискорення від 0 до 60 миль на годину (96 км/год) займає у автомобіля 9,6 секунди.