Головний офіс Mazda в Європі оголошує про підтримку українців, власників автомобілів Mazda, які залишили свої домівки у зв’язку з війною в Україні та перетнули кордон з ЄС, щоб знайти безпечний притулок.

Для багатьох українських власників автомобілів Mazda, що наразі евакуювалися на своїх автомобілях до Європи, виникає актуальне питання — проведення планового ТО, а також його вартості в Європі. Щоб запобігти незапланованим витратам і не залишитися без автомобіля закордоном, важливо дотримуватися регламентного терміну щодо проведення планового ТО, особливо після важкої та тривалої дороги.

Актуальним постає питання вартості проведення ТО, адже в Європі вона є значно вищою, ніж в Україні в основному за рахунок різниці у вартості нормо-години. Наприклад, в Україні нормо-година сервісу коштує в середньому 20-30 євро (без ПДВ), а в Європі – у рази більше, близько 100-120 євро (без ПДВ).

Українці вже зіткнулися зі значно вищою вартістю послуг порівняно з обслуговуванням в офіційній дилерській мережі в Україні, тому Mazda Motor Europe швидко відгукнулась на прохання офіційного дистриб’ютора Mazda в Україні – ДП «АВТО Інтернешнл», та забезпечила кампанію-підтримку у вигляді знижки на проведення регламентного обслуговування українцями своїх автомобілів Mazda під час перебування у країнах ЄС. Попередньо, кампанія по підтримці триватиме з 15 квітня 2022 року по 31 липня 2022 року.

Для того щоб отримати знижку у розмірі 150 євро (без ПДВ), під час проходження будь-якого планового технічного обслуговування, потрібно звернутися до офіційного дилера** Mazda в Європі. Знижка поширюється виключно на автомобілі з українською реєстрацією ТЗ, що були куплені у одного із офіційних дилерів в Україні, незалежно від моделі, та надається за умови наявності українського паспорту.

Під час проведення технічного обслуговування офіційним сервісним центром в Європі будуть виконані всі необхідні роботи, згідно з регламентом Mazda. Уся належна інформація за підсумками ТО буде внесена в єдину систему Mazda та Цифрову Сервісну Книгу вашого автомобіля. Таким чином, гарантію на автомобіль буде повністю збережено.

*Будь-яку додаткову інформацію ви можете отримати у офіційних дилерів Mazda в Україні та на сайті mazda.ua

**На неофіційні дилерські центри / сервіси в Європі юрисдикція Mazda Motor Europe не поширюється.

Незважаючи на взятий курс на випуск кросоверів та електромобілів, Mazda не збирається припиняти виробництво свого культового родстера MX-5. Робота над новим поколінням компактного спорткара ведеться і «вийти» на ринок автомобіль має найближчими роками. Обіцяють, що п’яте покоління Mazda MX-5 збереже свої ключові особливості – невеликі габарити, невисоку масу, відточену керованість та двигун внутрішнього згоряння. Але в результаті родстер стане як мінімум гібридним.

«Mazda MX-5 — це один із символів нашої марки, який потребує особливого ставлення до себе. Зараз ми думаємо, що автомобіль залишиться в лінійці в тому вигляді, в якому він існує — в тих же розмірах та масі, з тією самою концепцією та двигуном внутрішнього згоряння. Так, колись нам доведеться електрифікувати родстер, але ми боротимемося за збереження загальної концепції моделі», — заявив Autocar глава відділу розробки продуктів та інженерії Mazda в Європі Йоахім Кунц.

За словами топ-менеджера, над MX-5 працює штаб-квартира Mazda в Японії, яка вважає родстер своїм «дітищем» та практично не дозволяє закордонним підрозділам втручатися у роботу над моделлю.

Японські інженери вважають своїм завданням зберегти концепцію автомобіля незмінною та передати ключові цінності наступному поколінню фахівців Mazda. Нагадаємо, історія Mazda MX-5 почалася в 1989 році і з того часу на ринок вийшло чотири покоління родстера, продані тиражем понад мільйон екземплярів. Автомобіль вважається найпопулярнішою дводверною відкритою моделлю в історії. Нове покоління Mazda MX-5 на ринок має вийти у 2024 році.