Lexus UX хоть и достаточно нов, но его уже успели протестировать все, кому не лень… Наверное, мы бы его никогда и не взяли на тест, если бы не одно НО — через несколько недель Toyota представит миру свой новый C-HR. И мы обязательно поедем его снимать. И нам необходимо будет понять и донести вам — насколько же новый С-HR будет отличатся от этого UX, потому что автомобили соплатформенные, со всеми вытекающими…
Каким же мы увидели Lexus UX? Ответы в нашем обзоре. Приятного просмотра!
Концепт–кар имеет в своём арсенале четыре электромотора общей мощностью 544 лошадиных сил.
Концепт Lexus LF-30 имеет футуристичный дизайн кузова, его длина составляет 5090 мм. Японский хетчбэк будущего наделили открывающимися вверх дверьми. Также автомобиль имеет центральную решётку в форме песочных часов и фирменный рисунок ходовых огней.
В салоне Lexus LF-30 расположены четыре индивидуальных места. Для переднего пассажира предусмотрен личный сенсорный экран с функцией управления жестами. За музыкальное сопровождение отвечает комплекс Mark Levinson. Панорамное остекление концепта имеет встроенный дисплей и благодаря системе SkyGate он может показывать различную информацию.
В оснащении Lexus LF-30 находятся четыре электродвигателя, суммарная производительность которых достигает 544 л.с. при максимальном крутящем моменте 700 Нм. Ёмкость аккумулятора составляет 110 кВт*ч. По ездовому циклу WLTP концепт способен проехать на одной подзарядке до 500 км. Первую «сотню» LF-30 набирает за 3,8 секунды, а его «максималка» ограничена на отметке 200 км/час.
Lexus подал заявку на регистрацию товарного знака «LX600» в Бюро по патентам и товарным знакам США, что указывает на то, что его флагманский внедорожник может получить новый двигатель.
В Соединенных Штатах нынешний топовый внедорожник Lexus продается исключительно с безнаддувным 5,7-литровым V8, обеспечивающим 383 л.с. при 5600 об / мин и 403 Нм крутящего момента при 3600 об / мин, как у LX 570. На других рынках Модель на базе Toyota Land Cruiser также доступна с 4,5-литровым турбодизелем мощностью 268 л.с. при 3600 об / мин и крутящим моментом 650 Нм в диапазоне от 1600 до 2800 об / мин в качестве LX 450d.
Если бы Lexus придерживался той же схемы именования, то было бы разумно, чтобы LX600 работал на 6,0-литровом двигателе V8. Однако, как указывает Auto Guide, нет уверенности в том, что значок отражает смещение двигателя транспортного средства, поскольку числовые значки не обязательно означают размеры двигателей, особенно с появлением уменьшения. Также было бы несколько странно выпускать большой 6,0-литровый V8 специально для LX, поскольку Lexus в настоящее время не производит такой двигатель.
Имея это в виду, безусловно, есть вероятность, что Lexus вместо этого готовится предложить LX с другим двигателем из семейства Toyota, возможно, 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который он уже предлагает в транспортных средствах, таких как LS500. Как бы то ни было, очевидно, что Lexus по-прежнему видит некоторую жизнь в нынешнем LX, хотя он существует на рынке с 2008 модельного года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 октября, 2019 
