Японская марка Lexus оказалась лидером рейтинга надёжности по версии независимой некоммерческой организации Consumer Reports. Чтобы выявить сильные и слабые стороны новых машин, аналитиками были опрошены сотни тысяч автовладельцев.

В среднем всё семейство Lexus 2020 модельного года удостоилось 81 баллов из 100 возможных. И это при условии, что усреднённый показатель в автомобильной отрасли в целом находится в интервале от 41 до 60 баллов.

Кроме Lexus в тройку лучших брендов попали ещё 2 японских марки – Mazda и Toyota. Среди аутсайдеров, как ни странно, отмечены определённые модели Volkswagen и Acura. Так, как считают собственники, упала надёжность некоторых автомобилей Audi, BMW и Subaru.

Следует упомянуть, что недавно в модельную линейку Lexus вошла дебютная машина на электрической тяге, которая разработана на базе компактного кросса UX. Новая модель получила силовой агрегат производительностью 201 л.с., её запас хода составляет 400 км. Продажи электромобиля должны начаться в следующем году.

В обозримом будущем кто-нибудь сбросит Lexus с трона?

Японская марка установила на свои модели инновационный комплекс для защиты от угона.

Как сообщают представители компании Lexus, на автомобилях марки устанавливается особая противоугонная маркировка, которая призвана снизить интерес угонщиков и обеспечить дополнительные возможности для проверки чистоты истории машины.

Чтобы сделать процедуру подделывания VIN-номера практически бессмысленной, на множество элементов авто наносится уникальный противоугонный идентификатор – L-Mark, который содержит PIN-код, привязанный к VIN-номеру. Данный комплект выполнен в виде микроточек диаметром 1 мм, которые невозможно определить глазом, но информацию с них можно считать при снятии и многократном увеличении.

Метки наносятся на ряд деталей: педали, дверные петли, направляющие сидений, в моторном отсеке на кожухи и патрубки. Всего на автомобили насчитывает до 10 тысяч таких элементов. В результате даже при подделывании VIN-номера или замены некоторых деталей, автомобиль по-прежнему можно идентифицировать правоохранительными органами во время процедуры постановки на учет или проверке.

Покупателю нового автомобиля Lexus будет выдавать сертификат Уникального противоугонного идентификатора, в котором содержится PIN-код автомобиля, позволяющий проверить подлинность идентификаторов. Кроме того таблички с VIN-номером выполнены с применением особой технологии, что также дополнительно защищает автомобиль от попытки подделать номер.

Компания Lexus объявила о разработке твин-турбо мотора V8. Японская фирма намерена испытать новый двигатель на гоночном купе LC в рамках суточного марафона «24 часа Нюрбургринга». В будущем турбомотор появится на дорожных автомобилях марки, в том числе на спорткарах.

Пока Lexus не сообщает подробности о новом турбомоторе, но инсайдеры утверждают, что речь идет о восьмицилиндровом двигателе объемом 4,0 литра и мощностью около 600 лошадиных сил. В гамме Lexus «битурбовосьмерка» со временем заменит атмосферный V8 5.0 отдачей 477 лошадиных сил (540 Нм крутящего момента).

Вероятно, в первую очередь новый силовой агрегат появится на «заряженных» моделях линейки F. Не исключено, что первым носителем турбодвигателя будет высокопроизводительное купе Lexus LC-F.

Два месяца назад фирма Lexus зарегистрировала товарный знак LX 600 на территории США. Возможно, что «шестисотые» версии Lexus также оснастят более легким и экономичным наддувным агрегатом: это позволило бы японской фирме уложиться в жесткие экологические нормы, вступающие в силу с 2021 года.

Дебют Twin-Turbo V8 состоится 21 мая следующего года на немецком Нюрбургринге. В 2020 году Lexus примет участие в гонке на выносливость в четырнадцатый раз.