Записи с меткой ‘Lexus’

21 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Почем кабриолет Lexus LC?. Новости мирового авторынка

Как раз к летнему сезону, Lexus опубликовал информацию о ценах на свой новый LC 500 Convertible (кабриолет). Шикарная новинка 2021 модельного года была впервые представлена еще в ноябре 2019 года на автосалоне в Лос-Анджелесе (США), и теперь мы наконец-то знаем, сколько будет стоить этот автомобиль. Итак, минимальная цена составляет 101 000 долларов, что делает этот автомобиль чуть более чем на 8 000 долларов дороже, чем версия той же модели в кузове купе.

Как и следовало ожидать от роскошного автомобиля, кабриолет от Lexus можно заказать с множеством дополнительных опций.

Вместо 20-дюймовых литых дисков, которые входят в стандартную комплектацию, можно выбрать кованые диски того же размера с отделкой «темный графит» за дополнительные 1 210 долларов или заказать 21-дюймовый комплект за 2 650 долларов.

За дополнительные 595 долларов вы можете выбрать эффектные цвета кузова Cadmium Orange, Infrared и Flare Yellow. Приблизительно за те же деньги вы можете попросить Lexus добавить на кузов авто несколько элементов из углеродного волокна.

Те, у кого есть еще больше денег, могут сконфигурировать кабриолет LC 500 с дополнительными индивидуальными опциями, включая звуковую систему Mark Levinson за 1220 долларов, дифференциал с ограниченным проскальзыванием Torsen за 460 долларов и проекционный дисплей за 900 долларов.

Если же выбрать все возможные опции, при заказе кабриолета Lexus LC 500, то конечная цена составит 132 000 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus LC 500 от команды InfoCar.ua:

20 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Lexus LC500. Немцы, с дороги!. Новости мира гибридных авто

Что такое Lexus LC500h? Почему мы в Infocar создали вокруг него столько шума, взяли на длительный (месяц!) тест, а теперь сравниваем его с Porsche 911, Maserati Granturismo и BMW 8 Series? Все потому, что LC500 является, пожалуй, одним из самых недооцененных автомобилей на нашем рынке. И еще он умеет делать то, что большинству автомобилей этого класса не под силу.

И речь совсем не о разгоне до «сотни» за какие-то ультимативные несколько секунд: тестовый LC500h не «выезжал» даже из заявленных производителем 5 с. А о том, как этот Lexus умеет предложить альтернативу спорту в виде комфорта, ничем при этом не жертвуя. Вообще ничем.

И да, если вы меряете автомобиль лишь разгоном до 100 км/ч, тогда вам с этим Lexus не по пути. Но подумайте еще раз. Возможно, вас заинтересуют наполовину карбоновый кузов, полноуправляемое шасси, адаптивная подвеска, очень низкий центр тяжести, идеальная развесовка по осям. О, а еще двенадцатиступенчатый «автомат» (но это не точно).

И все это действительно работает. И на всем этом можно поехать в горы. С двумя детьми. И благополучно вернуться, хотя именно тогда в горах случилось наводнение. Сколько, говорите, спорткаров так смогут?

Если согласны, что этот автомобиль заслуживает внимания, смотрите наш сюжет. Если же не согласны, оставляйте гневный комментарий. Но только после того, как посмотрите наш сюжет!

Приятного просмотра!

7 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Lexus LS: официальная премьера

Компания Lexus представила обновленную версию флагманского седана LS с пересмотренной внешностью и новыми технологиями помощи водителю.


Плановое обновление принесло Lexus LS пятого поколения перерисованные бамперы, новые адаптивные фары с системой BladeScan Type AHS, дебютировавшие в 2019 году на кроссовере RX, слегка пересмотренную графику задних фонарей и два комплекта новых легкосплавных колесных дисков, в том числе диаметром 20 дюймов для версии F Sport. На радиаторной решетке — большой модуль датчика радара с собственной шайбой. В кузовной палитре обновленного Lexus LS появился новый цвет Gin-ei Lustre — «необычайное серебро» с зеркальной гладкой текстурой.

В салоне появилась новая 12.3-дюймовая «мультимедийка» с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, цифровое зеркало заднего вида с высоким разрешением и переключатель обогрева сидений и рулевого колеса на передней панели. Также седану достались сиденья с наполнением из низкоэластичного уретана и более глубокими стежками, которые, как утверждается, мягче и лучше поглощающие вибрации. На дверных панелях впервые появился орнамент Nishijin & Haku, имитирующий «отблески лунного света в морской воде».

 

Салон Lexus LS

1

2

3

 

Для более плавной езды седану перенастроили адаптивную подвеску и установили новые стабилизаторы поперечной устойчивости и опоры двигателя. Как утверждают в компании, у LS 500 с обычным приводом более быстрая коробка передач и увеличенный диапазон крутящего момента, а гибрид LS 500h чаще задействует электромотор при разгонах. Оба оснащены обновленной системой активного шумоподавления.

Но главное новшество — новый комплекс систем безопасности Lexus Teammate, в который вошел ассистент парковки, способный контролировать рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач. Также в списке системы удержания в полосе движение, помощи при смене полосы движения, контроля и удержания расстоянии до впередиидущего транспортного средства и помощь при обгоне. Комплекс Lexus Teammate поддерживает обновление программного обеспечения «по воздуху» и в дальнейшем будет дополнен новыми функциями.

На родном рынке марки продажи обновленного седана Lexus LS стартуют к концу этого года. На других рынках новинка появится в 2021 году. 

Источник: Lexus

  • Популярное видео