На рынке седан Lexus IS четвертого поколения ожидается к концу этого года.

Компания Lexus представила седан IS нового, четвертого поколения и начала с «подогретой» версии F Sport. Следующее поколение «четырехдверки» построено на модернизированном шасси нынешнего поколения модели. Как утверждается, в результате платформа стала заметно более жесткой и легкой, особенно в части неподрессоренных масс. Ряд стальных компонентов подвески заменили алюминиевыми аналогами. Новые пружины легче прежних на 20%, стабилизаторы поперечной устойчивости — на 17%, А-образные рычаги — на 18%. Также применены новые техноло гии сварки и дополнительные усилители в конструкции каркаса кузова. Все эти изменения практически не отразились на габаритах модели, чего не скажешь о внешнем облике.

Со сменой поколений дизайн «четырехдверки» пережил эволюционные изменения. В частности, «оспортивленной» версии седана досталась переработанная радиаторная решетка с уникальным сетчатым рисунком, такие же сетчатые вставки в передних воздухозаборниках, новая передняя и задняя оптика, а также массивные динамичные выштамповки в нижней части боковин. Топовым комплектация «четырехдверки» впервые достали 19-дюймовые колесные диски BBS, тогда как более дешевые версии укомплектованы дисками диаметром 18 дюймов.

В салоне ограничились новой мультимедийной системой с сенсорным тачпадом на центральном тоннеле и планшетоподобным дисплеем с диагональю от 8 до 10.3 дюймов, смешенным на 80 мм ближе к водителю.

Моторная гамма «четвертого» Lexus IS полностью заимствована у предшественника: 2.0-литровая «турбочетверка» мощностью 245 л.с. и 3.5-литровый V6 в двух вариантах форсировки — 264 л.с. и 315 л.с. Базовой версии седана положен только задний привод, средней (264 л.с.) — полный, топовой — задний и полный на выбор. Заднеприводные седаны укомплектованы 6-ступенчатым «автоматом», подноприводные — 8-ступенчатым. Для модификации IS 350 F Sport доступна адаптивная подвеска.

Lexus IS стандартно оснащен комплексом активной безопасности «Lexus Safety System + 2.5», который включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов и систему предупреждения о столкновении. За доплату седан укомплектуют адаптивным круиз-контролем с функцией остановки и движения, системами распознавания дорожных знаков и оповещения о выезде с полосы движения.

Цены на Lexus IS четвертого поколения пока не объявлены. 

Источник: Lexus

Официально новый седан Lexus IS представят 16 июня 2020 года

Компания Lexus опубликовала официальные фотографии седана IS нового поколения, а вся информация о модели появится уже завтра, во время официальной премьеры.

По предварительной информации, новый седан Lexus IS — это существенно модернизированная версия нынешнего поколения модели, вышедшего на рынок в 2013 году. В новом поколении IS сохранил заднеприводную платформу, каркас и пропорции кузова. Несколько отличается только форма дверных проемов. На опубликованных маркой снимках изображена версия F Sport с развитым кузовным обвесом, базовый Lexus IS будет выглядеть скромнее.

Самое заметное новшество салона — круглые боковые дефлекторы вентиляции и отдельно стоящий дисплей мультимедийной системы с тачпадом на центральном тоннеле. У нынешнего седана дисплей интегрирован в переднюю панель и управляется джойстиком. Сама же форма и компоновка передней панели остались прежними. Также от предшественника новый седан унаследовал рулевое колесо и блок управления климат-контролем.

Предварительно, прежней останется и моторная гамма: 2.0-литровая «турбочетверка», 3.5-литровый «атмосферник» V6 и гибридная силовая установка. Так ли это, станет известно уже завтра. 

Источник: Lexus