Записи с меткой ‘Lexus’

Обновленный Lexus LS: официальная премьера

Компания Lexus представила обновленную версию флагманского седана LS с пересмотренной внешностью и новыми технологиями помощи водителю.

Плановое обновление принесло Lexus LS пятого поколения перерисованные бамперы, новые адаптивные фары с системой BladeScan Type AHS, дебютировавшие в 2019 году на кроссовере RX, слегка пересмотренную графику задних фонарей и два комплекта новых легкосплавных колесных дисков, в том числе диаметром 20 дюймов для версии F Sport. На радиаторной решетке — большой модуль датчика радара с собственной шайбой. В кузовной палитре обновленного Lexus LS появился новый цвет Gin-ei Lustre — «необычайное серебро» с зеркальной гладкой текстурой.

В салоне появилась новая 12.3-дюймовая «мультимедийка» с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, цифровое зеркало заднего вида с высоким разрешением и переключатель обогрева сидений и рулевого колеса на передней панели. Также седану достались сиденья с наполнением из низкоэластичного уретана и более глубокими стежками, которые, как утверждается, мягче и лучше поглощающие вибрации. На дверных панелях впервые появился орнамент Nishijin & Haku, имитирующий «отблески лунного света в морской воде».

 

 

Для более плавной езды седану перенастроили адаптивную подвеску и установили новые стабилизаторы поперечной устойчивости и опоры двигателя. Как утверждают в компании, у LS 500 с обычным приводом более быстрая коробка передач и увеличенный диапазон крутящего момента, а гибрид LS 500h чаще задействует электромотор при разгонах. Оба оснащены обновленной системой активного шумоподавления.

Но главное новшество — новый комплекс систем безопасности Lexus Teammate, в который вошел ассистент парковки, способный контролировать рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач. Также в списке системы удержания в полосе движение, помощи при смене полосы движения, контроля и удержания расстоянии до впередиидущего транспортного средства и помощь при обгоне. Комплекс Lexus Teammate поддерживает обновление программного обеспечения «по воздуху» и в дальнейшем будет дополнен новыми функциями.

На родном рынке марки продажи обновленного седана Lexus LS стартуют к концу этого года. На других рынках новинка появится в 2021 году. 

Источник: Lexus

Lexus LC 500 в исполнении TRD. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнинг-компания TRD подготовила пакет доработок для Lexus LC 500 в Японии.

Комплект улучшений включает в себя чёрный передний сплиттер, придающий модели более агрессивный дизайн, а ещё боковые «юбки» аналогичного цвета. При этом набор также состоит из чёрного заднего спойлера и диффузора сзади.

Но самой заметной частью тюнинг-пакета являются накладки из углеродного волокна, установленные за подголовниками, для актуального кабриолета LC500 Convertible. Как отмечают в тюнинг-компании, они также уменьшают шум ветра.

Кроме того, тюнеры оснастили LC500 аэродинамическими корпусами боковых зеркал. Ателье, в частности, предлагает на выбор 3 различных набора колёс. Первые два имеют аналогичный дизайн и предлагаются в оттенках Diamond Gray Metallic и Ice Black, в то же время оставшийся отличается от них и доступен в цвете Lunamium Gun Metallic.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Стоимость тюнинг-пакета пока не раскрывается, кроме того, неизвестно, будет ли он доступен за пределами Японии.

Lexus «сносит крышу»: стартовали продажи LC500 Cabrio. Новости мирового авторынка

Изначально модель Lexus LC500 представили ещё в 2016 году. Одноимённый кабриолет вышел намного позже – в ноябре прошлого года. И сегодня, 19 июня, начались продажи открытой вариации спортивного авто в Японии.

Раскладывание и складывание мягкого верха, предлагающегося в чёрном и бежевом оттенках, происходит за 15 – 16 секунд на скорости до 50 км/ч.

Так как управление климатом в кабриолете труднее, чем в купе, LC500 Convertible получил систему Lexus Climate Concierge, которая предусматривающую обдув для шеи и может автоматически включить обогревы сидений и рулевого колеса.

К слову, наряду с кабриолетом появилась и рестайлинговый вариант купе. Во время недавнего улучшения специалисты японской компании снизили неподрессоренные массы на 10 кг, установив новый стабилизатор, компоненты из алюминия, более прочные пружины и облегчённые задние колёса.

В частности, в цветовой гамме авто появились 2 новых оттенка (Cadmium Orange и Nori Green Pearl), а ещё стали доступны новый колёсные диски на 20 дюймов в цвете Dark Graphite.

Технической части изменения не коснулись. Так, автомобиль по-прежнему оснащается 478-сильным «атмосферником» V8 объёмом 5,0 литров. Вместе с ним функционируют 10-ступенчата АКПП и заднеприводная система. Динамические показатели в данный момент не раскрываются. Закрытый вариант может разгоняться до первой «сотни» за 4,7 секунды. Стоит принимать во внимание, что кабриолеты, как правило, немного медленнее из-за большого веса.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Все ещё предлагается и гибридная модификация LC500h с двигателем V6 на 3,5 литра, которые в связке с электродвигателем развивает 359 л.с. Кабриолет LC500 стоит от 15 млн иен ($140 400), а купе – от 14,5 млн иен ($135 700).

Также советуем вам посмотреть тест-драйв Lexus RC от команды InfoCar.ua: