Канадский офис марки показал праздничный концепт саней, работающих на возобновляемом духе праздника.

Канадский офис Lexus представил концепт Lexus HX Sleigh — саней с полным оленьим приводом All-Reindeer Drive, кузовом лифтбэк и багажным отделением «неограниченного объёма». По данным марки, сани могут подниматься на высоту до 18,3 километра, имеют встроенную навигационную систему и премиальную акустическую систему Mark Levinson.

Новинка приводится в движение гибридной силовой установкой неназванной мощности, работающей на 100-процентно возобновляемом духе праздника. Сообщается, что сани имеют багажник, куда помещаются миллиарды подарков, а его дверь можно открыть взмахом руки, что облегчит владельцу погрузку и выгрузку подарков.

В салоне саней расположилось четыре дисплея, с помощью которых можно управлять всеми функциями. Салон новинки оснащён климатической установкой с функцией обогрева шеи. Стоимость саней пока не раскрывается.

Нет ничего вечного, но двигатель тюнингованного Lexus IS F, который эксплуатировался в режиме повышенных нагрузок, выглядит невероятно идеальным.

По крайней мере, верхняя часть мотора выглядит так, будто он только что сошел с конвейера.

Это видео не станет неожиданностью для механиков, будь то профессионалы или гайковерты. Toyota имеет заслуженную репутацию качества на протяжении десятилетий и Lexus, по умолчанию, является частью этой репутации. Видео от канала Wrench Every Day показывает Lexus IS F 2008 года выпуска.

Lexus представил своего конкурента BMW M3 в 2007 году-седан IS F с 5-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. В этом видео автомобиль имеет в запасе более 450 сил, поскольку он оснащен дополнительными компонентами. На одометре спорткара 220 000 миль – более 350 тысяч километров. По меньшей мере 45 000 последних миль автомобиль эксплуатировался в интенсивном режиме трек-кара.

Значительная часть видео посвящена тому, насколько дорогими являются оригинальные запчасти для Lexus, вместе с тем автор видео делится хитростями, как найти более доступную альтернативу. Наконец, когда мастер собрал все необходимые компоненты, перешел непосредственно к сервису двигателя.

Под верхней крышкой, несмотря на 220 000 миль пробега, головки выглядели чрезвычайно чистыми и без нагарного накопления, которое случается от несвоевременной замены масла или из-за его низкого качества.

Также советуем вам посмотреть максимально подробный и самый объективный обзор Lexus LX от команды InfoCar: