UX, NX, RX, GX, ES, RC и даже LC! Все эти автомобили, хоть и в разный период своей жизни, становились героями наших видео. Но, увы, за длительное время существования канала его звездой ни разу не становился Lexus LX. Мы решили наверстать упущенное, поэтому, помимо стандартного теста, сразу же взялись снять «ЧтоПочем». За последним мы отправились в Днепр, в столицу LX-ов. Говорят, что местный (политический) климат способствует их размножению!.. Но это все слухи. Наверное.

В видео мы ответим на все самые провокационные вопросы: как тормозит, как едет, рулится ли, сколько потребляет, что лучше, дизель или бензин, и можно ли поставить газ на 5.7? Чем Lexus LX лучше 200-ки, почему у него «нет конкурентов»? Можно ли заказать доводчики, есть ли CarPlay? А еще мы загоним автомобиль на подъемник и от «А» до «Я» поговорим о его технической составляющей, разобрав при этом стоимость ТО и некоторых запчастей. Поверьте, в видео вас ждет много сюрпризов.

И да, похоже, в этот раз нам действительно попался самый честный менеджер.

Приятного просмотра!

Компания Lexus продемонстрировала экспериментальную машину под наименованием J201 Concept, которая будет участвовать в женском ралли-рейде.

Новинка является специальной модификацией топового внедорожника LX570, ориентированного на скоростную езду по тяжёлому бездорожью.

Lexus J201 Concept получил значительно усовершенствованный бензиновый мотор V8 объёмом 5,7 литра, оснащённый механическим нагнетателем фирмы Magnuson. Вследствие улучшений производительность двигателя увеличилась с 389 до 557 л.с.

На корме стоит отметить появление специальных креплений для транспортировки канистр с питьевой водой, особого отсека для собаки, а ещё ниш для инструментов из ремонтного комплекта.