Записи с меткой ‘Lexus’

Lexus LX: бессмертный внедорожник 21-го века?. Тесты новых автомобилей

UX, NX, RX, GX, ES, RC и даже LC! Все эти автомобили, хоть и в разный период своей жизни, становились героями наших видео. Но, увы, за длительное время существования канала его звездой ни разу не становился Lexus LX. Мы решили наверстать упущенное, поэтому, помимо стандартного теста, сразу же взялись снять «ЧтоПочем». За последним мы отправились в Днепр, в столицу LX-ов. Говорят, что местный (политический) климат способствует их размножению!.. Но это все слухи. Наверное.

В видео мы ответим на все самые провокационные вопросы: как тормозит, как едет, рулится ли, сколько потребляет, что лучше, дизель или бензин, и можно ли поставить газ на 5.7? Чем Lexus LX лучше 200-ки, почему у него «нет конкурентов»? Можно ли заказать доводчики, есть ли CarPlay? А еще мы загоним автомобиль на подъемник и от «А» до «Я» поговорим о его технической составляющей, разобрав при этом стоимость ТО и некоторых запчастей. Поверьте, в видео вас ждет много сюрпризов.

И да, похоже, в этот раз нам действительно попался самый честный менеджер.

Приятного просмотра!

Lexus LX для отчаянных домохозяек. Концепты автомобилей будущего

Компания Lexus продемонстрировала экспериментальную машину под наименованием J201 Concept, которая будет участвовать в женском ралли-рейде.

Новинка является специальной модификацией топового внедорожника LX570, ориентированного на скоростную езду по тяжёлому бездорожью.

Lexus J201 Concept получил значительно усовершенствованный бензиновый мотор V8 объёмом 5,7 литра, оснащённый механическим нагнетателем фирмы Magnuson. Вследствие улучшений производительность двигателя увеличилась с 389 до 557 л.с.

Внедорожник укомплектовали доработанным шасси с усиленными рулевыми тягами и усовершенствованной адаптивной подвеской с увеличенным клиренсом. Кроме того, модель обладает новыми межколёсными дифференциалами, шноркелем для преодоления водных преград, более мощными тормозными механизмами, светодиодными элементами и многим другим.

На корме стоит отметить появление специальных креплений для транспортировки канистр с питьевой водой, особого отсека для собаки, а ещё ниш для инструментов из ремонтного комплекта.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что самый маленький кроссовер Lexus получил «очень чёрную» специальную модификацию. Следует подчеркнуть, что стоимость японской модели в особой вариации в данный момент не раскрывается.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus RX от команды InfoCar.ua:

Lexus UX перешел на «очень темную» сторону. Новинки мирового авторынка

Самый маленький Lexus – субкомпактный кросс UX – получил «очень чёрную» специальную вариацию Black Line Special Edition. Об этом в понедельник, 5 октября, сообщил пресс-центр японского бренда.

Основным внешним отличием модели в особой модификации являются крылья в оттенок кузова. Стандартные кроссы UX обладают пластиковой защитой колёс чёрного цвета.

В цветовую гамму UX в спецверсии входят три оттенка – Eminent White Pearl, Caviar и Grecian Water. Кроме того, «очень чёрный» кросс получил тонированную оптику, чёрные рейлинги и решётку радиатора без хрома.

В салоне кроссовера в специальной версии имеются акценты сине-фиолетового оттенка на передней панели и подлокотниках и коврики аналогичного цвета. Особый вариант предложат лишь для гибридного Lexus UX 250h, который имеет агрегат производительностью 178 л.с. на базе 2,0-литрового атмосферного двигателя. «Очень чёрные» кроссы выпустят в количестве 100 ед., а первые поставки запланированы на весну следующего года.

Стоимость модели UX в особом исполнении в настоящее время неизвестна. Скорее всего, данные сведения будут опубликованы до конца нынешнего года.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что кабриолет Lexus LC поступил в продажу. Следует подчеркнуть, что данный автомобиль японской компании обзаведётся двумя комплектациями, которые будут отличаться внешне и количеством опций.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus UX от команды InfoCar.ua: