Японская компания Lexus готовится к дебюту нового поколения кроссовера NX. Издание «Новые автомобили» сообщает, что широкой публике новый автомобиль покажут на автосалоне в Шанхае, который откроется 19 апреля нынешнего года.

Официальные снимки новинки дают возможность оценить отличия от нынешней версии. Лицевая часть изменится практически полностью – модернизация коснется оптики, решетки радиатора и бампера. Задние фонари также изменили дизайн – их объединили в моноблок.

Салон автомобиля получает огромный экран мультимедийного комплекса, обращенный в сторону водителя. При этом он имеет горизонтальную ориентацию, что нечасто встречается при таких размерах. В основу нового поколения Lexus NX легла модульная платформа TNGA-K.

Такая архитектура также используется для современных моделей Toyota – бизнес-седана Camry, а также кроссоверов RAV4 и Toyota Highlander.

Ожидается, что новинка появится сразу в трех различных модификациях – NX 200, NX 350h и NX 450h+. При этом последняя версия – это подзаряжаемый гибрид.

А тем временем компания Lexus презентовала новый концепт-кар под названием LF-Z Electrified. Смелым дизайном концепты удивляют часто, однако здесь очень сильно поражает количество технологий.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Lexus NX 200 Sport+ от команды InfoCar.ua:

Японская компания представила шоу-кар LF-Z

Японский бренд Lexus, который пока не создал ни одного даже компромиссного электромобиля, показал очередной концепт на тему электрического транспорта под названием LF-Z. Это всего лишь выставочный образец, который и не собираются ставить на конвейер, а потому его характеристики в общем-то не отражают ничего, кроме фантазии создателей.

Емкость батареи не назовешь рекордной, но это вполне достойные 90 киловатт-часов. Максимальным зарядным током мощностью 150 киловатт сейчас тоже трудно кого-то удивить, учитывая, что, например, представленный на час раньше KIA EV6 «переваривает» более 350 киловатт и поступит в продажу уже во втором полугодии.

Суммарная мощность электропривода составляет 544 лошадиные силы. До 100 километров в час LF-Z разгоняется ровно за три секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 200 километров в час. Запас хода на одном заряде составляет 600 километров по WLTP.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв внедорожника Lexus LX от команды InfoCar.ua:

Будущее Lexus начинается 30 марта. На прошлой неделе компания представила тизер, демонстрирующий переднюю часть концепт-кара. Теперь она опубликовала еще один видео-тизер, на этот раз, открывающий четырехместный автомобиль, который выглядит так, будто он имеет нервную систему, со слоганом:

«Многие задаются вопросом, как будет выглядеть будущее, но немногие спрашивают, как оно будет ощущаться».

Конечно, это может выглядеть чересчур грандиозно, но умеет заинтересовать. Наряду с первым спортивным седаном IS 500 с двигателем V8 , последнее купе RC — лучшее, что когда-либо было создано японским брендом. И очевидно, что LC500 — одно из самых безумных и самых красивых купе на рынке. И, похоже, что следующее крупное событие — это появление электрического седана.