Lexus розпочав розробку четвертого покоління моделі IS. Седан D-класу з’явиться 2025 року і кардинально зміниться — стане електромобілем. Перша інформація про автомобіль опублікована на сайті BestCarWeb.

Нинішній Lexus IS відомий із 2013 року і вже неодноразово оновлювався. Попит на застарілу модель впав і вона потребує перезавантаження. Оскільки бензинові седани D-класу втрачають популярність, то Lexus IS вирішили електрифікувати і перетворити на конкурента Tesla Model 3 і BMW i4.

Опубліковано і перші рендери Lexus IS 2025. Візуально авто матиме мало спільного з попередником. Його дизайн стане елегантнішим — з аркоподібним дахом, загостреною задньою частиною та вузькими фарами. Фірмова веретеноподібна решітка радіатора Lexus піде в минуле.

Розміри Lexus IS 2025:

• Довжина — 4770 мм
• Ширина — 1850 мм
• Висота — 1437 мм
• Колісна база — 2850 мм

Крім седана, на зображеннях можна побачити і п’ятидверну версію моделі, що є гібридом універсала та кросовера.

Електромобіль Lexus IS побудують на платформі e-TNGA, як кросовер RZ та Toyota bZ4X. Повнопривідна версія седана важитиме 1900 кг і отримає два двигуни сумарною потужністю 360 к.с. Не виключено також, що з’являться менш потужні варіанти моделі із заднім приводом. Ціна Lexus IS становитиме від 56 000 до 67 000 доларів.

Згідно з даними BestCarWeb, наступної осені Lexus планує випустити новий невеликий позашляховик, але призупинив свої плани випуску великого позашляховика з чотирилітровим двигуном V8 з турбонаддувом.

Передбачуваний інсайдер повідомив, що новий субкомпактний позашляховик матиме довжину менше 4 метрів і, ймовірно, буде оснащений гібридною системою на базі 1,5-літрового трициліндрового двигуна. Він може бути заснований на зображеній моделі Toyota Aygo X, яка трансформувалася з хетчбека в кросовер в міру переходу до нового покоління.

Очікується, що в порівнянні з Aygo X міні-позашляховик Lexus буде трохи більше, з іншим зовнішнім виглядом та інтер’єром. Силовий агрегат можна було запозичити в іншого компактного позашляховика компанії Yaris Cross.

На автошоу в Токіо дебютували три нові Lexus для бездоріжжя. Їх розробили в межах проєкту Overtail, покликаного популяризувати поїздки на природу — на пікнік або в похід з наметом. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Lexus.

Кросовер Lexus RX та позашляховик Lexus GX отримали версії підвищеної прохідності Outdoor. Обидва авто оснащені розкладними наметами на даху, захистом днища та 18-дюймовою позашляховою гумою.

Новий Lexus RX Outdoor також відрізняється чорною решіткою радіатора та збільшеним на 20 мм кліренсом. Він є зарядженим гібридом — оснащений 306-сильною установкою, що складається з 2,5-літрової бензинової четвірки та пари електромоторів.

У Lexus GX Outdoor з’явилися підніжки та додаткова діодна оптика, а також посилена підвіска. Під капотом позашляховика встановлено класичний 4,6-літровий V8 на 301 к.с.

Третя модель Lexus дуже нестандартна. Це багі ROV 2 — покращена версія торішнього концепт-кара. Позашляховику посилили підвіску та встановили безповітряні шини, яким не страшні проколи. Його 1,0-літровий двигун працює на водні.

Формально всі три авто є концепт-карами. Втім, для Lexus RX і GX позашляхові аксесуари повинні надійти у продаж, тобто моделі Outdoor можна буде відтворити самотужки.