Записи с меткой ‘Lexus’

Опубліковано перші зображення Lexus TX. Рекламні тизери нових автомобілів

У модельному ряду Lexus з’явиться великий кросовер TX. Преміальну сімейну модель презентують влітку або восени цього року. Її рендер опублікував японський сайт BestCarWeb.

Новий Lexus TX стане наступником семимісного Lexus RX L, адже нинішнє покоління моделі подовженого варіанта не має. Близьким родичем кросовера буде новий Toyota Grand Highlander, а його конкурентами стануть Acura MDX, Mazda CX-90 та Infiniti QX60.

Кросовер Lexus TX стане однією із найбільших моделей свого класу – його довжина перевищить 5 метрів. Від побратима він відрізнятиметься дизайном передньої частини з величезними гратами радіатора та розкосими фарами.

На вибір запропонують версії на 7 та 8 місць. Великі розміри дозволять залишити пристойних розмірів багажник навіть із усіма трьома рядами крісел на місці.

Очікується, що новий Lexus TX оснащуватимуть 2,4-літровим 275-сильним бензиновим турбомотором, а також гібридними установками потужністю 245 і 367 к.с. Очікуються версії з переднім та повним приводом.

На аукціон виставили рідкісний червоний Lexus LFA. Автомобільні аукціони

Lexus LFA 2012 року випуску, пофарбований у яскраво-червоний колір, виставили на продаж на майданчику Bring a Trailer. Представлений екземпляр має номер 173 із 500 можливих (саме такий був тираж моделі).

Суперкар знаходиться в ідеальному стані. На його кузові немає жодної подряпини чи сколу фарби. Також чудово виглядає і салон LFA. Він оздоблений чорною шкірою з червоною контрастною строчкою. В оснащення входять сидіння з електроприводом, кермо з плоским дном, Bluetooth, аудіосистема Mark Levinson з 12 динаміками, голосове управління і навігація.

В екстер’єрі автомобіля можна відзначити потрійні патрубки вихлопної системи, які розташовані по центру бампера, висувне заднє антикрило, вентильований капот, 20-дюймові колісні диски BBS у кольорі Dark Premium Metallic, взуті в шини Michelin Pilot Sport 4S розміром 265/35 спереду 30 ззаду. Червоні гальмівні супорти Brembo встановлені на вуглецево-керамічні ротори.

На одометрі LFA зафіксовано пробіг 3900 миль (6276 км). У рух його наводить безнаддувний 4,8-літровий двигун V10 потужністю 552 к.с. і 480 Нм крутного моменту. Він пов’язаний із шестиступінчастою коробкою передач Aisin з одним зчепленням та системою заднього приводу. До закінчення торгів лишилося два дні. На момент написання статті максимальна ставка становила 675 тисяч доларів. Цілком ймовірно, що власнику вдасться виручити за цей Lexus LFA понад 700 тисяч.

Компанія Lexus оновила купе та кабріолет LC. Новинки світового авторинку

Представлено оновлений Lexus LC для Європи. Спорткару розширили варіанти фарбування кузова та оздоблення салону, покращили роботу електронних асистентів, переналаштували шасі та трансмісію, а також додали нову медіасистему з доступом до хмарної навігації та голосовим управлінням. До того ж на машинах з V8 з’явився «експертний» їздовий профіль, який повністю відключає трекшн-контроль, а гібриду LC 500h Coupe дісталися нові високоємні акумуляторні осередки.

Серед палітри кузовних фарб з’явилися два нових кольори. Синій Heat Blue Contrast Layering створює контраст між світлими ділянками та тінями, а хроматичний Sonic Copper змінює відтінок від насичено до глибокого червоного залежно від освітлення. Для аеродинаміки та акустичного комфорту змінена форма бічних дзеркал, причому тепер в них за умовчанням вмонтовані камери системи кругового огляду Panoramic View Monitor.

Усередині змін теж вистачає — це і нові варіанти оздоблення сидінь, і накладки на пороги з вуглепластику (для машин з пакетом Sport), і покращення обробки передньої панелі з боку пасажира. Також для купе та кабріолету можна замовити двоколірні схеми обробки Blue&White або DK. Rose. Ну а головне інтер’єрне придбання LC — це все-таки просунута мультимедіа зі збільшеним екраном (12,3 проти 10 дюймів), хмарною навігацією та голосовим керуванням.

Перекалібровані амортизатори, пружини та стабілізатори поперечної стійкості. Замінено розпірки під днищем, опори двигуна та підсилювачі в задній частині. Новий алгоритм роботи отримали гальма brake-by-wire та 10-діапазонний автомат. Крім того, у купе та кабріолету з «атмосферником» V8 5.0 з’явився «експертний» їздовий профіль, який повністю відключає трекшн-контроль, а гібрид LC 500h Coupe має нові високоємнісні акумуляторні осередки.