На автошоу в Токіо дебютували три нові Lexus для бездоріжжя. Їх розробили в межах проєкту Overtail, покликаного популяризувати поїздки на природу — на пікнік або в похід з наметом. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Lexus.

Кросовер Lexus RX та позашляховик Lexus GX отримали версії підвищеної прохідності Outdoor. Обидва авто оснащені розкладними наметами на даху, захистом днища та 18-дюймовою позашляховою гумою.

Новий Lexus RX Outdoor також відрізняється чорною решіткою радіатора та збільшеним на 20 мм кліренсом. Він є зарядженим гібридом — оснащений 306-сильною установкою, що складається з 2,5-літрової бензинової четвірки та пари електромоторів.

У Lexus GX Outdoor з’явилися підніжки та додаткова діодна оптика, а також посилена підвіска. Під капотом позашляховика встановлено класичний 4,6-літровий V8 на 301 к.с.

Третя модель Lexus дуже нестандартна. Це багі ROV 2 — покращена версія торішнього концепт-кара. Позашляховику посилили підвіску та встановили безповітряні шини, яким не страшні проколи. Його 1,0-літровий двигун працює на водні.

Формально всі три авто є концепт-карами. Втім, для Lexus RX і GX позашляхові аксесуари повинні надійти у продаж, тобто моделі Outdoor можна буде відтворити самотужки.

На аукціон RM Sotheby’s виставили ексклюзивний суперкар Lexus LFA. Усього було випущено лише 500 екземплярів. Подробиці про автомобіль розповіли на сайті Autoevolution.

Lexus LFA розроблявся ще з початку 2000-х. Суперкар мав відобразити всі досягнення та напрацювання бренду.

Суперкар створили спільно з компанією Yamaha, яка подарувала моделі найвиразніший звук вихлопу двигуна V10 в історії автомобілебудування. Наразі Lexus LFA є бажаним об’єктом колекціонування серед автолюбителів.

Атмосферний 4,8-літровий двигун V10 видає потужність 552 к.с. і 480 Нм крутного моменту. Відсікання двигуна знаходиться на 9500 об/хв.

Lexus LFA спочатку планували виготовити з алюмінію, але пізніше вирішили використовувати легший вуглепластик. Це дозволило знизити вагу авто до 1450 кг.

Суперкар розганяється від 0 до 100 км/год лише за 3.7 секунди. Максимальна швидкість становить 326 км/год.

Також Lexus LFA вирізнявся своєю персоналізацією. За словами компанії, клієнти могли замовити суперкар у 30 млрд варіантах конфігурації.

Виставлений на аукціон суперкар випущений у 2012 році для ринку США та пофарбований у червоний колір Absolutely Red. Це 75 авто з 500 виготовлених.

Цей Lexus LFA має чорний інтер’єр із контрастними червоними сидіннями. На кермі та центральній консолі є вставки з анодованого срібла та глянсові елементи з вуглецевого волокна.

Цей LFA належав виключно дилерам Lexus. Тому він відрізняється якісним технічним обслуговуванням та відмінно зберігся. Суперкар за весь час проїхав лише 11 265 км.

Торги за Lexus LFA відбудуться 26 січня 2023 року. Його планують продати за ціною від 700 000 до 800 000 доларів. У комплекті з суперкаром йдуть скульптура з лазерним гравіюванням, автомобільний чохол та оригінальна наклейка на вікно.

Люксовий Lexus LX здався японським тюнерам із Liberty Walk надто нудним, тому вони вирішили модернізувати його. Позашляховик зробили ще брутальнішим і ширшим. Знімки нового проєкту опублікували на Instagram-сторінці компанії.

Тюнінг-проєкт на базі Lexus LX став нетиповим для Liberty Walk. Зазвичай тюнери модернізують спортивні авто, а не великі позашляховики.

Кузов Lexus LX і колісні диски пофарбували в чорний колір. Стандартний капот замінили на карбоновий. Також з’явилися розширювачі арок із вуглеволокна.

Інтер’єр і задню частину позашляховика поки що тримають у секреті. Ймовірно, ззаду з’являться масивне антикрило та новий дифузор.

Наживо проєкт презентують на Токійському автосалоні 2023 року. Цей Lexus LX стане лише одним із експонатів, які тюнери покажуть на виставці.

Технічна складова позашляховика залишилася без змін. Він оснащується 3,4-літровим V6 з потужністю 409 к.с. і 650 Нм крутного моменту. Від 0 до 100 км/год Lexus LX розганяється приблизно за 7 секунд.