Внутрішня атрибутика першого середньорозмірного трирядного позашляховика Lexus сповнена сюрпризів. І хоча підсклянники за ці роки майже не змінилися, автовиробник час від часу щось-таки творчо фантазує. Цього разу модель 2024 року поповняють модульні ємності для пляшок та склянок.

Вони мають трохи дивну форму — квадрату зі скругленими кутами, а також висувні кронштейни, що надійно утримують різноманітні чашки та пляшки. Однак унікальними їх робить те, що підсклянник можна зняти з центральної консолі.

Якщо їх забрати, то на центральній консолі з’являється велике відділення для речей. У Lexus заявили, що модульні підсклянники підтримують «різноманітні стилі використання». Для жінок це взагалі шикарна комора для зберігання, куди можна покласти невеликі гаманці, сумочку чи якийсь дріб’язок. Свого роду автомобільна косметичка.

Моделі з капітанськими кріслами другого ряду мають «напівконсоль» з двома знімними підсклянниками. Консоль можна легко зняти з автомобіля, щоб вона служила мобільною тацею для зберігання напоїв і закусок під час кемпінгу або перегляду спортивних змагань. Коли ви закінчите, просто посуньте лоток назад, і він зафіксується на місці.

Розробники зазначають, що модульні підставки для чашок призначені для надання клієнтам різних варіантів, оскільки в цьому випадку власники можуть мати більше місця.

І хоча TX є першим спеціально створеним Lexus для вибагливих клієнтів Північної Америки, вони визнали, що ця ідея прийшла з Японії: новизна відповідає місії кросовера щодо забезпечення місця для зберігання та корисності.

Lexus представив оновлений седан LS п’ятого покоління. Зовні автомобіль не змінився, а ось технічних нововведень чимало. Вони повинні допомогти седану конкурувати зі свіжішими аналогами.

Головне придбання Lexus LS 2024 — повністю цифрова панель приладів із діагоналлю 12,3 дюйма та новою графікою. У стандартну комплектацію включений відеореєстратор, який записує картинку як спереду, так і ззаду. Відкривати двері та запускати двигун тепер можна зі смартфона. Гібридна версія LS 500h оснащена зовнішнім блоком живлення, який стане в нагоді у разі надзвичайної ситуації.

Ще одна новація — рульове управління задніми колесами в повнопривідних версіях. Надалі деяким версіям седану обіцяна опорна розпірка радіатора для підвищення жорсткості кузова та поліпшення реакції на рульове управління.

Також седану переналаштували підвіску та знизили вібрацію вихлопної труби. У режимі «Комфорт» з’явилася нова функція, яка пригнічує тряску ззаду, що забезпечує більш плавну їзду для пасажирів на задніх сидіннях.

У специфікації для японського ринку Lexus LS 2024 укомплектований модернізованою системою Advanced Drive з підтримкою їзди у корках на швидкості до 40 км/год. Він також оснащений системою безпеки Lexus Safety+. Вона не дозволяє водієві наближатися надто близько до пішоходів, велосипедів або припаркованих автомобілів, автоматично повертаючи та гальмуючи автомобіль.

Оновлений седан стандартно оснащений асистентом паркування, який підтримує паралельну парковку. У гібридного LS 500h ця система з функцією дистанційного керування, тобто поставити седан на вільне місце можна зі смартфону.

У Японії продажі Lexus LS 2024 року почнуться 16 жовтня. Цінник седана — від 73 500 до 121 000 доларів залежно від комплектації.