Записи с меткой ‘Land Rover’

5 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Британцы доработали новый Land Rover Defender

Британские тюнеры Kahn и Chelsea Truck Company, известные своими доработками автомобилей Land Rover, представили первый пакет для Defender нового поколения.


Проект под названием Land Rover Defender 110 Chelsea Truck Launch Edition предполагает только небольшие внешние изменения: черный декор экстерьера, тонированные стекла и 22-дюймовые кованные колесные диски. В салоне — стеганая и перфорированная кожа, аудиосистема Meridian и сидения с подогревом и электрорегулировками. Также в комплект вошла сдвижная панорамная крыша. Стоимость Land Rover Defender от Chelsea Truck Company составляет 78 тысяч евро, тогда как цены на Defender 110 заводской сборки в США стартуют от 44 тысяч евро, без учета стоимости доставки (чуть более 900 евро).

На рынке США внедорожник Land Rover Defender 110 доступен с двумя моторами: 2.0-литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом (300 л.с.) или 3.0-литровой рядной «шестеркой» (400 л.с.), работающей по схеме «мягкий» гибрид. В Европе новый Defender также доступен с дизельными двигателями.

По слухам, Land Rover работает над версией с мотором V8. Предположительно, Defender оснастят 5.0-литровой «турбовосьмеркой», используемой другими моделями марки. 

Источник: Kahn

28 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Задиристый «аристократ»: тюнинг Range Rover Velar. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнинг-ателье Manhart представило собственную вариацию Range Rover Velar с приставкой SV 600. Её построили на базе специальной модификации модели SVAutobiography Dynamic Edition.

После манипуляций тюнеров производительность 5,0-литрового двигателя V8 выросла с 542 л.с. до 592 л.с. Повышение мощности получилось добиться благодаря установке новой спортивной выхлопной системы с управляемой заслонкой.

Среди новшеств можно отметить 23-дюймовые колёса оригинального дизайна, на которые одета шина размерностью 285/35 ZR23. Сами диски обладают глянцевым чёрным оттенком с контрастной линией.

Салон, как ходовая часть и тормоза, является стандартным, при этом немецкие специалисты предлагают клиентам индивидуализацию всех упомянутых отделов.

Говоря об интерьер, то особая вариация SVAutobiography Dynamic Edition уже имеет отделку сидений из перфорированной и кожи, уникальный спортивный руль с алюминиевыми переключателями передач, спортивные педали, светящиеся металлические протекторные пластины и рифленую отделку для поворотного переключателя передач и циферблатов мультимедийной системы.

Динамические показатели доработанного Velar не раскрываются, в то же время обычная модель разгоняется до 96 км/ч за 4,3 секунды и максимально ускоряется до 274 км/ч.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Range Rover Velar от команды InfoCar.ua:

26 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Disko disko partizani»: обновленный Discovery в камуфляже. Новости мира гибридных авто

Рестайлинг, по слухам, слабо отразится на внешности кроссовера, но в моторной гамме возможны радикальные изменения.

Прототип вседорожника, готовящегося к рестайлингу, выглядит практически не изменившимся. Возможно, это эффект фирменного камуфляжа, но, по предварительным данным, обновление принесет внешности Discovery лишь символические изменения. Список доработок может вообще ограничиться модернизацией оптики и легкой пластикой бамперов.

А вот набор силовых агрегатов, которые Land Rover предлагает для кроссовера, может существенно расшириться. Дело в том, что британский производитель не желает идти на конфликт с действующими в Европе экостандартами, стараясь планомерно снижать показатели вредных выбросов в среднем по модельному ряду.

И именно поэтому Discovery, как ожидается, последует тем же путем, что и «младшие» Evoque и Discovery Sport – то есть, впервые станет полноценным гибридом. Не исключено, кстати, что на шпионских фотографиях запечатлен именно кроссовер с возможностью подключения к розетке. Какой именно станет силовая установка такого «Диско», пока неизвестно, но вероятнее всего, гибридный привод на базе 1,5-литрового двигателя останется прерогативой более компактных вседорожников, а Discovery получит что-то более внушительное.

Не удастся избежать электрификации, по слухам, и традиционным бензиновым и дизельным двигателям, которые устанавливаются на кроссовер: им в помощь отрядят 48-вольтовый стартер-генератор. Прочие нововведения, которыми обзаведется Land Rover Discovery в ходе рестайлинга, будут сосредоточены в основном вокруг бортового мультимедийного оборудования.

Также советуем вам посмотреть обзор Land Rover Discovery Sport от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео