Компании Hyundai и KIA вынуждены потратить почти три миллиарда долларов на устранение проблемы дефектных моторов семейства Theta II. Hyundai заплатит 1,8 миллиарда долларов, а KIA – 1,1 миллиарда. По оценкам Reuters, общий ущерб, нанесенный в том числе имиджу автопроизводителей, может достигать пяти миллиардов долларов.
О проблеме с двигателями в автомобилях Hyundai и KIA стало известно ещё в 2015 году: тогда сообщалось о случаях, когда моторы семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра выходили из строя. Следующие несколько лет компании посвятили отзывным кампаниям – проблему устраняли бесплатно для владельцев.
Объединив все маленькие кусочки головоломки и вдохновившись новым Hyundai Tucson, дизайнер AtchaCars собрал довольно правдоподобную иллюстрацию того, как может выглядеть новый Sportage.
Ожидается, что новый Sportage будет очень похож на Tucson в профиль. Правда линии кузова новинки будут более плавными и простыми. По словам дизайнера, у нового Sportage, как и у Tucson, будет наклонная задняя часть крыши.
По габаритам южнокорейский внедорожник должен быть немного длиннее предыдущей модели, чтобы в салоне было больше места. Одно можно сказать наверняка: боковые зеркала заднего вида будут располагаться немного ниже на дверях, а не у основания передней стойки.
2022 Kia Sportage vs. 2021 Hyundai Tucson
Можно с уверенностью предположить, что Sportage пятого поколения (кодовое имя NQ5) будет зеркально отражать линейку двигателей и ряд технологии нового Tucson. Это означает, что, в зависимости от региона, в Европе должны быть доступны 1,6-литровый бензиновый и дизельный двигатели с турбонаддувом с передним и полным приводом, а также 2,5-литровый четырехцилиндровый без наддува и 1,6-литровый гибридный агрегат для Северной Америки. Ожидается, что подключаемый гибрид также присоединится к модельному ряду позднее.
Летом прошлого года марка KIA предложила своим клиентам новый компакт-кросс KIA Seltos. Новинка сразу стала пользоваться популярностью среди покупателей.
Теперь этот корейский паркетник празднует значимую для себя дату — прошёл всего год с небольшим, а производитель подготовил для Индии «юбилейную» спецверсию Seltos Anniversary Edition. На рынке этой страны «Селтос» считается бестселлером в сегменте кроссоверов и внедорожников: SUV уже успел разойтись в количестве 120 000 машин.
Кроссовер из спецсерии получает 2-цветную окраску кузова с эффектным оранжевым декором: этот сочный оттенок мы видим на «противотуманках», колёсных дисках, бамперах и порогах. Под капотом популярного паркетника скрываться 115-сильный атмосферный мотор на полтора литра. Другой доступный вариант — 140-сильный наддувный силовой агрегат на 1,4 литра.
Доступен для покупки и дизель — полуторалитровый мощностью 115 «лошадей». Роль КП играет шестиступенчатая «механика» или «робот».
В салоне особого «Селтоса» преобладает чёрный оттенок. Однако на одной эффектной кожаной отделкой производитель не ограничился.
Внутри есть модный сегодня проекционный дисплей, мультимедиа с большим сенсорным экраном, аудиосистема премиум-класса и пр. Стоит такой кросс минимум 1 375 000 рупий ($18 700).
20 октября, 2020 
