Записи с меткой ‘история’

19 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Заброшенный дилерский центр Ford в Германии навсегда остался в 1980-х годах, и в нем до сих пор хранятся новые автомобили той эпохи

Давно закрывшийся дилерский центр Ford в Германии стал сокровищницей автомобилей 80-х годов прошлого века. Вдова первоначального владельца автосалона до недавнего времени следила за их сохранностью.

1980-е годы были удачными для Ford в Европе. «Голубой овал» предлагал такие актуальные модели как Fiesta, Escort, Sierra и Scorpio. Компания имела сотни дилеров по всему континенту, а Германия была одним из ее важнейших рынков. Однако в середине 1980-х годов дела у одного из немецких дилеров шли не лучшим образом.

Этот автосалон Ford в Германии находится в городе Ингольштадт. Недавно ведущие YouTube-канала Auto Retro проделали 1000-километровое путешествие из Великобритании, чтобы найти заброшенный автосалон. Команда нашла это место с помощью Google Maps и при помощи функции Street View увидела, что на момент съемки автомобили еще находились там. Однако эти снимки были сделаны более десяти лет назад, поэтому не было гарантии, что автосалон до сих пор существует и машины находятся внутри.

 

1

2

Как оказалось, поездка в неизвестность оправдала себя. В видеоролике мы видим заброшенный дилерский центр Ford в отличном состоянии. Совершенно новые автомобили примерно середины 1980-х годов выпуска до сих пор хранятся там.

После смерти первоначального владельца дилерского центра его вдова продолжала следить за сохранностью помещений и автомобилей внутри. Сейчас она уже находится в доме престарелых и не может продолжать присматривать за салоном. Что касается машин, то на них нельзя передвигаться по дорогам общего пользования из-за отсутсвия регистрационных документов и номерных знаков. Они немного запылились, но все равно выглядят как только сошедшие с конвейера.

Среди них как минимум три Ford Sierra — пятидверный хэтчбек в базовой комплектации, красная Sierra 1.6L и синий универсал Sierra. Рядом с ними — Ford Fiesta S и Escort 1.1. Бежевый автомобиль — это вариация Escort в кузове седан, известная как Orion.

К сожалению, о дальнейшей судьбе этих «Фордов» ничего не известно. Похоже, что в ближайшем будущем они продолжат стоять в заброшенном шоуруме.

Источник: Motor1

5 сентября, 2022 Автомир Комментариев нет »

От хромированной решетки радиатора до концентратора датчиков: как эволюционировал дизайн передней части Mercedes-Benz

Mercedes-Benz продемонстрировал изменение визитной карточки любого автомобиля — решетки радиатора и того, что её заменило с появлением массовых электромобилей.

Зачастую решетка радиатора является тем элементом, по которому можно определить марку автомобиля с первого взгляда. Это утверждение в полной мере применимо и к Mercedes-Benz, который очень осторожно обновляет дизайн решетки радиатора с течением времени. Тем не менее в давней истории немецкого бренда также были исключения из этого правила.

1900 год стал годом прорыва на заре автомобилестроения. Это был первый раз, когда Вильгельм Майбах установил свое изобретение, сотовый радиатор, на Mercedes 35 PS. Запатентованная конструкция раз и навсегда решила проблему охлаждения двигателя внутреннего сгорания и позволила производить автомобили не только мощные, но и надежные.

1900 Mercedes 35 PS

Поскольку радиатор располагался спереди и по центру автомобиля, он сразу же повлиял на имидж бренда. Началась новая эра. Конкуренты бросились подражать — передняя часть с вертикальным радиатором была стандартной практикой во всем мире вплоть до 1930-х годов. 

В 1931 году все изменил Mercedes-Benz 170. Впервые радиатор был установлен за защитной решеткой, являющейся частью капота автомобиля. Так родилась культовая хромированная решетка, которая служила не только защитой радиатора, но и идентификатором автомобиля вместе с трехлучевой звездой.

1931 Mercedes-Benz 170 (W15)

В 1950-х годах Mercedes-Benz представил новый дизайн решетки радиатора на модели 300 SL и меньшем родстере 190 SL. Внутри компании такую решетку радиатора назвали «лицом спортивного автомобиля». В дальнейшем горизонтальные планки стали визитной карточкой новых автомобилей Mercedes.

1954 Mercedes-Benz 300 SL

В 2007 году Mercedes-Benz начал предлагать покупателям выбор решетки радиатора в зависимости от уровня оснащения автомобиля. Они могут быть классическими (Classic и Elegance) или спортивными (Avantgarde). Собственные, более «агрессивные» решетки радиатора имеют мощные автомобили серии AMG. 

2007 Mercedes-Benz C-Class «Classic» 

2007 Mercedes-Benz C-Class «Avantgarde» 

С появлением массовых электромобилей семейства EQ в 2021 году Mercedes-Benz предложил современную интерпретацию элемента дизайна, который прежде назывался решеткой радиатора.

2022 Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC

Это полностью черная панель, которая в зависимости от модели может иметь различное наполнение и узоры. Но что ещё более важно, за этой панелью незаметно установлено множество современных датчиков, обеспечивающих работу систем безопасности и помощи при вождении.

Дизайн современных автомобилей Mercedes-Benz

Источник: Mercedes-Benz

26 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

DeLorean показала три концепта из альтернативной временной линии

Концепт-кары современной DeLorean Motor Company показывают, как мог развиваться бренд DeLorean на протяжении сорока лет, если бы не обанкротился в 1982 году.

История бренда DeLorean неразрывно связана с фильмами «Назад в будущее». Возможно именно поэтому руководство современной DeLorean Motor Company решило поиграть с пространством-временем и выдумало альтернативную временную шкалу, в которой DMC не закрылась в начале 1980-х, а продолжила работать и даже выпустила несколько поколений новых автомобилей.

DeLorean DMC-12 — первая и пока что единственная серийная модель DeLorean Motor Company

Создавая каждый из показанных ниже концептов, команда дизайнеров погружалась в стиль и технологии соответствующего десятилетия и использовала только те инструменты, которые были доступны в то время.

В этой выдуманной вселенной в 1996 году дебютировал родстер Alpha 2 с двигателем внутреннего сгорания неназванной мощности. Он кардинально отличался от морально и физически устаревшего DMC-12 и послужил образцом нового фирменного стиля бренда. 

DeLorean Alpha 2

1

2

3

В 2006 году на свет вышел DeLorean Alpha 3, роскошный седан и первый электромобиль бренда. Alpha3 стал не менее знаковой моделью, чем DMC-12 и предопределил дальнейший вектор развития компании.

DeLorean Alpha 3

1

2

3

Когда наступило новое десятилетие, стал очевидным технологический прорыв. В 2013 году был создан DeLorean Alpha 4 — внедорожник, работающий на водороде.

DeLorean Alpha 4

1

2

Ознакомиться с «переосмысленным» модельным рядом DeLorean можно на сайте компании в разделе Generational.

DeLorean Alpha 5

1

2

3

4

Напомним, что в реальном мире DeLorean Motor Company была возрождена в 2020-е годы. А в мае 2022 года показала первые изображения четырехместного электромобиля DeLorean Alpha5 с запасом хода 300 миль (482 км). Общий тираж этой модели составит всего 88 экземпляров. Выпускать машины будут в Италии, продажи должны начаться в 2024 году.

Источник: DeLorean via PR Newswire

  • Популярное видео