Infiniti готується до повернення в сегмент купе-кросоверів із новою моделлю QX65, яка стане духовним спадкоємцем легендарного FX (пізніше — QX70). Новинка дебютує разом із оновленим QX60, і обидва кросовери вже помічені під час дорожніх випробувань.

QX65 отримає обтічний силует із похилим дахом, п’ятимісний салон і дизайн у стилі флагманського QX80. Передню частину прикрашатимуть розділені блоки оптики, об’єднані масивною решіткою радіатора з діагональними смугами. Агресивності вигляду додадуть м’язисті крила, яскраво виражений спойлер і здвоєна вихлопна система.

QX60, своєю чергою, зазнає більш скромних змін. Він отримає нові бампери, перероблену решітку радіатора та оновлені фари, хоча вони не переймуть розділений дизайн від QX65.

В інтер’єрі обох моделей збережеться знайома 12,3-дюймова цифрова панель приладів та сенсорний екран мультимедійної системи такого ж розміру. До списку опцій увійде вдосконалена система допомоги водієві ProPILOT Assist із розширеними функціями автономного керування.

Обидва кросовери отримають новий 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 272 к.с. (200 кВт) і 387 Нм крутного моменту. Агрегат працюватиме в парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач, а клієнти зможуть обирати між переднім або повним приводом.

Дебют Infiniti QX65 і оновленого QX60 очікується до кінця 2025 року, що ознаменує повернення бренду до епохи сміливого дизайну та динамічних характеристик, які свого часу зробили FX іконою серед преміальних кросоверів.

У преміального бренду Nissan справи не дуже — масове падіння продажів залишило дилерів Infiniti в безвиході, адже деякі з них перестали приносити прибуток. Через це їм було дозволено співпрацювати в кооперації з дилерами Nissan.

Як повідомляє Carscoops, застарілий модельний ряд Infiniti не вражає асортиментом американських покупців. Про це свідчать цифри продажів, котрі впали на 45% за останнє десятиліття. У той час як у 2013 році компанія продала 116 455 автомобілів, минулого року це число впало до 64 699 одиниць.

Згідно з даними Auto News, дилери Infiniti продають у середньому лише 24 автомобілі на місяць, тому деяким із них важко виправдати окремий дилерський центр. Через це автовиробник був змушений звернутись до материнської компанії Nissan задля корпоративного продажу в спільних дилерських центрах.

Схоже, що це відбувається в кожному окремому випадку на конкурентних ринках, де японський бренд не може дозволити собі втратити представництво. Стів Мілетт з Nissan підтвердив зусилля щодо спільного розміщення двох брендів у спільних дилерських центрах й додав, що їхня оцінка «надає пріоритет здоров’ю роздрібного продавця та бізнесу Infiniti». Далі він сказав, що компанія також враховує інші фактори, такі як продажі, витрати та розмір об’єктів.

Навіть якщо спільне розташування буде схвалено, воно має забезпечувати враження, схожі на Infiniti. Це легше сказати, ніж зробити, оскільки компанія, як повідомляється, вимагає окремого входу, виставкового залу та кімнати відпочинку. Повідомляється, що дилерам спільних брендів також потрібна унікальна команда персоналу з продажу.

Це означає, що дилери Nissan та Infiniti можуть співіснувати, але залишатися в основному відокремленими. Цей крок слідує за подібними зусиллями в Канаді, де продажі Infiniti набагато нижчі. У 2023 році було продано лише 6208 автомобілів.

Infiniti відкликає QX80. Поставки зупинено. Преміальній японській марці довелося призупинити продажі своєї знакової моделі — рамного позашляховика QX80, який дебютував навесні нинішнього року. Причиною стала проблема з камерою заднього виду: вона може барахлити під час холодного пуску на деяких екземплярах, повідомляє Національне управління з безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Під сервісну акцію потрапили 3320 позашляховиків QX80. Інші моделі Nissan і Infiniti проблема не торкнулася. Регулятор повідомляє, що на деяких QX80 зображення з камери заднього виду може зависати, після чого екран стає чорним і на ньому відображається сповіщення про несправність паркувального асистента. Федеральні стандарти безпеки в США вимагають, щоб камера заднього виду завжди була справна.

Infiniti запевняє, що проблема вирішиться простим оновленням програмного забезпечення, яке займе близько півгодини. Однак до усунення дефекту відвантаження машин поставлено на паузу.

Infiniti QX80 нового покоління дебютував у березні 2024 року. Позашляховик оформили за мотивами концепту QX Monograph. В оснащення увійшла «бітурбошістка» об’ємом 3,5 літра, що витіснила з гами 5,6-літровий V8. У версії для США вона видає 450 кінських сил і 698 Нм крутного моменту, поєднуючись із дев’ятидіапазонним автоматом. Привід задній або повний.