Обновленный седан Hyundai Elantra представлен в четырех комплектациях: Active, Comfort, Style и Premium.

Хюндай Мотор Украина начинает продажи обновленного седана Hyundai Elantra.

Основные изменения — в передней части. Фары, бампер и передние крылья новые. Однако самый важный момент для визуального восприятия — это разделенная горизонтальной полосой решетка радиатора вместо прежней цельной. Новый задний бампер — с большой контрастной вставкой, хотя фонари остались прежние. Также изменены вставки в задних стойках крыши и изменился дизайн легкосплавных дисков.

Автомобиль предлагается в четырех комплектациях: Active, Comfort, Style, Premium. Двигатель пока один: бензиновый 1,6 MPI мощностью 127 л.с., который доступен в сочетании с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

В базовой версии седан имеет 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 8-дюймовый сенсорный дисплей. 12,3-дюймовый монитор (как на фото выше) предусмотрен только для самой дорогой комплектации. Однако, даже в «базе» уже есть Apple CarPlay и Android Auto. Кроме этого по умолчанию предусмотрен подогрев передних сидений, круиз-контроль и светодиодные фары головного света.

Цены на обновленную Hyundai Elantra начинаются от 808 500 грн.

Источник: Хюндай Мотор Украина

Хюндай Мотор Україна розпочинає продаж оновленого седану Hyundai ELANTRA.

Дизайн в стилі «Параметричної динаміки» піднімає зовнішній вигляд моделі на ще вищий рівень, при цьому повністю зберігши пізнаваність. Витончена спортивність, вишуканий дизайн інтер’єру, передові функції безпеки та опції комфорту створюють атмосферу, оптимізовану для тих, хто кидає виклик майбутньому на власних умовах.

Нова платформа 3-го покоління ELANTRA забезпечує маневреність і стабільність, а покращена підвіска та реакції автомобіля мінімізують вади нерівної дороги та забезпечують комфортну їзду.

Оновлена ELANTRA пропонується у чотирьох комплектаціях: Active, Comfort, Style, Premium, і поставляється з бензиновим двигуном: 1,6 MPI на 127 к.с., який доступний з 6-ступеневою механічною або автоматичною трансмісією.

Ціни на модель починаються від 808 500 грн.

Нову ELANTRA можна придбати з гарантією на вибір: 5 років чи 100 000 км пробігу, або 4 роки без обмеження пробігу.

Із більш детальною інформацією про модель можна ознайомитися на сайті офіційного дистриб’ютора автомобілів Hyundai в Україні hyundai.com.ua.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

У Південній Кореї дебютував новий Hyundai IONIQ 5. Електричний кросовер пройшов модернізацію і вже доступний для замовлення на батьківщині, а невдовзі з’явиться і в інших країнах. Його подробиці розкрили на сайті Hyundai.

Електромобіль Hyundai IONIQ 5 зберігає гранчастий дизайн у дусі 70-х років і не дуже змінився ззовні. У нього освіжена передня частина, нові масивніші бампери (це зробило авто довшим на 20 мм) та збільшений спойлер. Крім того, з’явилася нова версія N Line із агресивнішим дизайном та 20-дюймовими дисками.

У салоні Hyundai IONIQ 5 2025 замінено кермо, а на центральній панелі стало більше кнопок. Тепер аби ввімкнути паркувальний автопілот, підігрів чи вентиляцію крісел, не треба заходити в меню мультимедіа. Бездротова зарядка смартфонів переміщена до центрального підлокітника.

Новий Hyundai IONIQ 5 N Line отримав спортивні кермо та крісла, а також особливе двоколірне оздоблення і змінену графіку віртуальної панелі приладів.

Як і раніше, стандартний електромобіль Hyundai IONIQ 5 буде доступний у версіях потужністю від 170 до 325 к.с. із заднім чи повним приводом. Заряджений IONIQ 5 N має 650-сильну установку.

Саме у Hyundai Ioniq 5 N для стандартної версії запозичили збільшену батарею на 84 кВт.год. Вона дозволить збільшити запас ходу приблизно на 30 км. Базовий варіант електрокара збереже батарею ємністю 58 кВт.год. До того ж, кросоверу посилили шумоізоляцію і доопрацювали підвіску.