Новий Hyundai Alcazar 2025 розсекретили на перших офіційних фото. Недорогий семимісний кросовер пройшов оновлення услід за молодшим братом Hyundai Creta. Подробиці авто з’явилися на індійському сайті південнокорейського автовиробника.

Кросовер Hyundai Alcazar, фактично, є подовженим 4,5-метровим варіантом Creta, тому його обновили в схожому ж стилі. Автомобіль став брутальнішим на вигляд завдяки широкій прямокутній решітці радіатора та «двоповерховій» передній оптиці з діодною смугою. Ліхтарі розтягнули на всю ширину кузова, а ще встановили агресивніші бампери.

Салон Alcazar ще не показали, проте відомо, що він буде таким самим, як і інтер’єр Hyundai Creta. Це значить, що замінять кермо, передню панель та центральну консоль, а також встановлять два 10,25-дюймових дисплеї — віртуальний щиток приладів та тачскрін мультимедіа. Як і раніше, будуть доступні варіанти на 6 і 7 місць.

Топовий кросовер Hyundai Alcazar отримає двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду, акустику Bose, електропривод водійського крісла, вентиляцію сидінь, а також адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування і утримання в смузі руху.

Новий Hyundai Alcazar пропонуватимуть із 1,5-літровими турбомоторами — 160-сильним бензиновим і 115-сильним дизельним. У першому випадку можна буде обрати 6-ступінчасту механічну КПП або 7-ступінчастий робот з двома зчепленнями, у другому — механіку або 6-ступінчастий автомат. Привід — тільки передній. Стартова ціна Hyundai Alcazar складе приблизно 20 000 доларів — на рівні «Дастера».

Hyundai прискорює випробування другого покоління свого флагманського позашляховика Palisade, що підтверджує величезна кількість прототипів цієї моделі, яка останнім часом потрапляє в об’єктиви фотошпигунів. Днями машину підловили на чергових тестах, де вона вперше відкрила свою світлотехніку.

Автомобіль підловили в одному з тунелів у Південній Кореї, коли йому довелося увімкнути фари. Завдяки вдало падаючому світлу крізь камуфляж було видно малюнок світлодіодних ДХВ, який, судячи з усього, набуде форми літери C і отримає п’ять окремих елементів, а також по два довгих зубці, спрямованих у бік решітки радіатора.

Ще одним цікавим моментом в екстер’єрі нового Palisade, який можна почерпнути з цих знімків, є світлодіод, що проглядається з-під маскування по центру. Щодо його призначення поки що залишається тільки гадати.

Корма прототипу, як і раніше, була сильно замаскована, але задні ліхтарі заради безпеки довелося оголити принаймні частково. Видно, що вони мають вертикальну форму і складаються з безлічі прямокутників, що йдуть від лінії крил до верхньої частини бампера.

Технічні зміни новинки поки що засекречені. Офіційна прем’єра машини, за чутками, запланована на кінець 2024 року, а продажі автомобіля почнуться у 2025-му.

За даними одразу кількох джерел, флагманський позашляховик Hyundai стане електричним. Згідно з інформацією, корейський автовиробник розробляє електричний Santa Fe та новий пікап пікап на електротязі для ринку США.

За статистикою, Santa Fe є другим найбільш продаваним кросовером Hyundai у США. До липня Hyundai продала понад 65 600 екземплярів Santa Fe, що більш ніж удвічі перевищує електромобілі IONIQ 5 (22 144 штук) і IONIQ 6 (7 690 авто), разом узяті.

Хоча очікується, що Hyundai випустить електричний Sante Fe, він може бути не таким, як ви собі уявляєте. У вівторок галузеві джерела повідомили (через KED Global), що Hyundai розробляє силовий агрегат наступного покоління для електромобілів із збільшеним запасом ходу (EREV). Система, ймовірно, включає ДВЗ для збільшення запасу ходу електромобіля.

Hyundai нещодавно створив нову команду розробників xEV System у Кореї. Джерела, знайомі з новою групою, сказали, що Ян Хей-вон, керівник відділу досліджень і розробок Hyundai Motor Group, очолить проект.

Очікується, що Hyundai Santa Fe і Genesis GV70 на електротязі першими отримають ДВЗ у якості генератора в найближчі два-три роки, а за ними цю ж силову установку приміряють електричні пікапи від Hyundai і KIA. Очікується, що вони побачать світ не раніше 2028-2029 років. Джерела стверджують, що нові електропікапи матимуть запас ходу понад 530 км.