Hyundai i20 N Line отличается от обычных i20 «спортивной эстетикой», дополнительными цветами кузова и некоторыми новшествами в интерьере.

Текущее поколение Hyundai i20 присутствует на рынке с 2020 года. Рестайлинг дебютировал в мае 2023 года. А в этот раз корейский производитель разбавил стандартные комплектации новой версией N Line.

Снаружи i20 N Line отличается от других i20 новыми 17-дюймовыми дисками и обновленным рисунком решетки радиатора с интегрированным логотипом Hyundai (в других версиях логотип размещен на капоте). На бампере также присутствуют элементы спортивного дизайна. Доступны девять цветов кузова, включая четыре новых варианта: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Vibrant Blue Pearl и Lucid Lime Metallic.

В интерьере царит атмосфера автоспорта с разноцветным светодиодным освещением, красными акцентами и металлизированной отделкой. В комплектацию также входит спортивное рулевое колесо N Line с перфорированной кожей и красной декоративной строчкой. Еще одно заметное новшество — кожаная ручка переключения передач N Line с красными вставками и логотипом N. Кроме того, спортивные педали с металлическими накладками и сиденья более спортивной формы с увеличенными боковыми валиками.

Что касается безопасности, компактный автомобиль может похвастаться системой помощи при экстренном торможении и системой удержания в полосе движения. Дополнительные системы, такие как ассистент парковки для параллельных и перпендикулярных парковочных мест, призваны обеспечить дополнительное удобство. Навигационный интеллектуальный круиз-контроль (NSCC) регулирует скорость для более безопасного движения по шоссе.

Новый i20 N Line также включает в себя те же технические разработки, что и стандартная версия Hyundai i20, обновленная в прошлом году. Это порты для зарядки USB-C, система экстренного вызова eCall второго поколения с технологией 4G и беспроводные обновления навигационных карт.

Производитель пока оставляет открытым вопрос, с какими двигателями будет доступен i20 N Line. Вероятно, базовый 1,2-литровый бензиновый двигатель тут неуместен. Остается 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (с поддержкой 48-вольтового мягкого гибрида или без него) мощностью 100 или 120 л.с.

Производство обновленного Hyundai i20 N Line начнется в апреле 2024 года, а в продажу поступит ближе к лету. Цены станут известны ближе к началу продаж.

Источник: Hyundai

Нейробиолог будет измерять биологические и неврологические изменения у участников тест-драйва Hyundai IONIQ 5 N в Норвегии.

В течение пяти дней в разгар зимы новый IONIQ 5 N будет демонстрироваться в Рьюкане, Норвегия, и его окрестностях, известных как самое темное место в Европе. В течение этого времени избранная группа участников получит уникальную возможность провести тест-драйв новой модели.

Компания исследует область нейронаук, наблюдая за тем, как вождение полностью электрического спортивного автомобиля положительно влияет на разум и тело. До и после каждого тест-драйва нейробиолог будет измерять биологические и неврологические изменения в организме водителей. Hyundai заявила, что таким образом с помощью науки докажет, что с IONIQ 5 N клиенты «не просто ездят».

«Этот эксперимент подчеркивает стремление Hyundai не только удовлетворять прагматические потребности наших клиентов в мобильности, но и удовлетворять их эмоциональные устремления с помощью инноваций», — сказал Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент по маркетингу, продуктам и связям с общественностью Hyundai Motor Europe.

Эксперимент будет проводиться в течение оставшихся дней февраля этого года.

Источник: Hyundai

Видання Carscoops поділилося шпигунським фото інтер’єру Hyundai Palisade. Прототип позашляховика наступної генерації вдалося зняти під час випробувань у Швеції. Схоже, дизайнери Hyundai більш консервативно підійшли до інтер’єру Palisade, ніж інших нових моделей бренду. Зокрема, в очі впадає велика кількість вигнутих поверхонь та ліній. Особливо у верхній та нижній частинах центральної консолі та на дверних панелях.

На передній панелі з’явився новий цільний шматок скла, під яким розташовані два великі дисплеї: панель приладів та «мультимедійка». Імовірно, діагоналлю 12,3 дюйми, як у Santa Fe 2024 року. Також автомобілі розділять кермо у стилістиці останніх моделей Land Rover.

Очікується, що трирядний салон нового Hyundai Palisade буде комфортнішим, ніж у попередника. Зокрема, за рахунок якісніших оздоблювальних матеріалів та нових функцій. Крім того, вже відомо, що Palisade другого покоління побудовано на новій платформі з подовженою колісною базою. Це дозволить запропонувати більше місця для пасажирів та багажу.

Перші фото новинки у ЗМІ з’явилися декілька тижнів тому. Зовні новий позашляховик нагадує вже згаданий Santa Fe 2024 року. У нього більш вертикальна передня частина, характерні фари та денні ходові вогні. Решітка радіатора зберегла свої значні розміри, тоді як форма передніх стійок, даху та бічних вікон нагадує Santa Fe. Також серійний Palisade успадкує від молодшого брата квадратні розширювачі крил.

Завдяки новій платформі зміниться лінійка силових агрегатів. За попередніми даними, Hyundai Palisade другого покоління запропонують з 2,5-літровою гібридною системою. Нішній 3,8-літровий двигун V6 замінить 3,5-літрова «турбошістка». Обидва агрегати працюватимуть у зв’язці з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та переднім або повним приводом.

Офіційно дату виходу Hyundai Palisade нового покоління не озвучено. Очікується, що це відбудеться протягом наступних 12 місяців.