Компания Hyundai временно приостановит работу заводов в Южной Корее по причине срыва поставок запчастей. В частности, речь идет о нехватке материалов для жгутов электропроводки — их производит китайское предприятие, где анализ проб одного из сотрудников на коронавирус 2019-nCoV дал положительный результат.

На заводах в Южной Корее выпускают 40 процентов мирового объема автомобилей Hyundai. Причем все предприятия сильно зависят от поставок запчастей из Китая. По данным Autocar, в начале недели компания приостановила производство кроссоверов Palisade и сейчас ищет возможные пути решения проблемы, в том числе рассматривает варианты заключения договоров с другими фирмами.

Южнокорейский производитель стал первым, кто приостановил деятельность из-за коронавируса 2019-nCoV за пределами Китая. Другие компании — Tesla, Ford и Peugeot — пока ограничились замораживанием бизнес-активностей внутри страны: закрыты заводы, отменены командировки в Китай и из него.

Пневмонией, вызванной коронавирусом 2019-nCoV, по состоянию на утро 4 февраля заболели 20679 человек, большинство — в китайской провинции Хубэй. Инфекция также обнаружена в США, Японии, Австралии, Финляндии, Германии, Италии, Великобритании и ОАЭ.

До автосалона в Чикаго остались считанные дни, а это значит, что уже совсем скоро поклонники корейской марки Hyundai смогут познакомиться с экологически чистой версией популярной Sonata.

Подробности предстоящего дебюта Hyundai Sonata Hybrid для американского рынка автопроизводитель пока держит в секрете. Однако уже 6 февраля в Hyundai дадут ответы на все вопросы. Напомним, у себя на родине гибридный Hyundai Sonata был представлен еще летом 2019-го. Здесь новинка оценивается в 23 400-31 800 долларов с учетом госсубсидии. Новинку обещали привезти и в США, так что предстоящая публичная премьера гибридной модели вполне закономерна.

Внешне гибридная Sonata отличается от предшественника переработанной радиаторной решеткой и аэродинамическим задним спойлером. Всю поверхность крыши авто занимает солнечная батарея, которая ежегодно может наращивать дальность электрического пробега на 1 300 километров. Будет ли американская версия похожа на корейскую, узнаем уже совсем скоро.