Записи с меткой ‘Hyundai’

Серийный вариант Hyundai Prophecy придет на смену Ioniq. Концепты автомобилей будущего

Два свежих концепт-кара Hyundai – кроссовер 45 и спорткар Prophecy – обретут товарное воплощение. Об этом сообщают британцы AutoExpress со ссылкой на старшего вице-президента корейской марки.

Сан-Юп Ли заявил изданию, что «сорок пятый» дебютирует в серийном виде до конца текущего года. Это не так уж удивительно, если учесть, что тестовые прототипы электрокроссовера мы видели еще в феврале. При этом данных о силовой установке по-прежнему нет, но учитывая, что речь идет о продукте группы Hyundai-Kia, для которой это – далеко не первый серийный электрокар, мы можем рассчитывать на существенный запас хода и демократичный – по меркам класса, разумеется – ценник.

Hyundai Prophecy, вдохновленный автомобильным дизайном 1930-х годов, станет, не много не мало, наследником Ioniq – довольно заурядного семейства хетчбэков, интересного, в основном, тем, что для него доступны сразу три варианта «зеленых» силовых установок: гибридная с возможностью подключения к розетке и без, а также – полностью электрическая. «Пророчество» (так переводится название) в самой компании именуют нетрадиционным седаном, который, благодаря электромобильной скейтборд-платформе, обладает солидным внутренним пространством.

«Без тормозов»: отзывная компания Hyundai. Отзывы автомобилей

В отзыве виновата система умной парковки Smaht Pahk.

В рамках рекламной акции для своего обновленного седана Hyundai Sonata, южнокорейский автопроизводитель особо упоминал функцию самостоятельной парковки Smaht Pahk. Да, новинка 2020 модельного года может парковаться самостоятельно, однако…

Теперь компания Hyundai признает, что у ее разработки, системы Smaht Pahk, есть небольшой недостаток, который может привести к тому, что машина просто не сможет остановиться в нужный момент.

Очевидно, это представляет риск для безопасности, поэтому Hyundai отзывает свыше 12 000 автомобилей.

Функция парковки — технически называемая Remote Smart Parking Assist (RSPA) — устанавливается на седан Sonata 2020 года, а также на «водородный» кроссовер Nexo 2020 модельного года. На момент написания этой статьи неизвестно точное соотношение моделей друг к другу – но по слухам, подавляющее большинство «проблемных» машин относятся именно к модели Sonata.

В чем конкретная проблема? Согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения США, «программное обеспечение RSPA может не предотвратить движение транспортного средства при обнаружении неисправности в самой системе RSPA». В случае какого-либо сбоя системы, автомобиль может продолжить движение без контроля, вместо того, чтобы по умолчанию остановиться. Автопроизводитель не знает о каких-либо травмах или несчастных случаях, вызванных этой проблемой.

Hyundai определила небольшую часть компьютерного кода как причину проблемы, и для исправления ситуации будет установлено новое программное обеспечение. Автопроизводитель начнет уведомлять дилеров и владельцев затронутых автомобилей 4 июня этого года. Очевидно, что владельцы не будут платить за обновление ПО их автомобилям.

«Умный робот» для Veloster N. Техника и технологии

Спортивное отделение Hyundai N представило новую модификацию хот-хэтча Veloster N с роботизированной коробкой передач. Новинка получила семипроцентную прибавку в тяге и ряд подсистем, управляющих алгоритмами работы трансмиссии.

«Робот» 8DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями и восемью передачами разработан под двигатели семейства Smartstream. Он дебютировал на KIA Sorento четвертого поколения. На Veloster N трансмиссия обзавелась оригинальным софтом и несколькими новыми функциями. Например, надстройка N Grin Shift (NGS) на 20 секунд повышает давление наддува, обеспечивая тем самым семипроцентный прирост тяги (378 Нм вместо 353).

Функция N Power Shift (NPS) активируется при 90-процентном открытии дроссельной заслонки и подбирает оптимальное время перехода на верхнюю передачу. А N Track Sense Shift (NTS) автоматически меняет тайминги переключений на трековые, если распознает соответствующую манеру езды. До первой сотни Veloster N с «роботом» разгоняется за 5,6 секунды — на 0,5 секунды быстрее машины с «механикой» — а в движение его по-прежнему приводит «турбочетверка» 2.0, развивающая 275 лошадиных сил.

Помимо новой коробки передач, обновленный Veloster N обзавелся медиакомплексом с восьмидюймовым дисплеем и аудиосистемой JBL. Заодно хот-хэтчу достался комплекс систем безопасности SmartSense с контролем полосы, автоматическим дальним светом, системой предотвращения фронтальных столкновений и слежением за поперечным трафиком сзади.

Среди опций появились кресла-ковши N Light Sports Bucket Seats с интегрированными подголовниками и подсвеченным логотипом, которые на два килограмма легче обычных.