Записи с меткой ‘Hyundai’

17 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Заряженный» Hyundai Kona: первые подробности

Официальная премьера Hyundai Kona N ожидается этим летом.


О том, что в N-линейке появится кроссовер, южнокорейская марка объявила в конце 2019 года, а в марте этого года замаскированные прототипы Hyundai Kona N были замечены во время испытаний. Новой информацией о «горячем» кроссовере поделился The Korean Car Blog.

Как сообщается, Kona N будет использовать тот же 2.0-литровый турбомотор, что и Veloster N и i30 N, но для кроссовера мощность агрегата увеличат с 275 до 280 л.с. Кроме того, «горячий» Hyundai Kona станет первой серийной моделью N-линейки с полным приводом. В пару мотору предусмотрен восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. В качестве альтернативы «роботу» предложат шестиступенчатую механическую коробку передач.

Визуально Kona N будет отличаться уникальным дизайном радиаторной решетки, более массивными бамперами, окрашенным в цвет кузова обвесом, 19-дюймовыми колесными дисками в N-дизайне, красными тормозными суппортами и двумя массивными патрубками выхлопной системы. Судя по шпионским фото, у Kona N заниженный дорожный просвет, что свидетельствует о доработанной подвеске.  

По информации корейского сайта, премьера Hyundai Kona N состоится в июле. В том же месяце должно начаться и серийное производство кроссовера. На рынке новый представитель N-линейки появится в качестве модели 2021 года, вместе с обновленным базовым кроссовером.

15 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Дизель для Hyundai Elantra. Не поздно ли?. Новости мирового авторынка

Компания Hyundai расширила моторную гамму «четырехдверки» прежнего поколения, которая предназначена для индийского рынка. Дизельный седан предложат с двумя коробками на выбор.

В Индии рестайлинговая Elantra шестого поколения с заводским индексом AD стартовала поздно: «четырехдверка» с «треугольным» дизайном появилась лишь осенью 2019-го. Посвежевший седан вышел на индийский рынок с единственным бензиновым «атмосферником» 2.0 (152 л.с.), который при этом сразу соответствовал новым местным эконормам BS6 (аналог Евро 6). Дореформенная Элантра там была доступна еще со 128-сильным дизелем 1.6 CRDi, однако этот двигатель до BS6 решили не доводить. Месяц назад седан сменил поколение (теперь с инд ексом CN7), в Корее на него уже принимают заказы (на родине марки модель зовется Avante). А индийское подразделение Hyundai тем временем решило расширить линейку версий прежней Elantra.

Итак, в Индии «шестую» Элантру скоро можно будет приобрести с турбодизелем 1.5 CRDi мощностью 115 л.с., который знаком по другим локальным моделям концерна Hyundai-Kia. В частности, таким же двигателем оснащаются паркетник Hyundai Creta второй генерации, родственный ему кросс KIA Seltos и обновленный седан Hyundai Verna. Полуторалитровый дизель, разумеется, отвечает стандарту BS6. Как и остальные модели, дизельная Элантра доступна с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом» (у бензиновой «четырехдверки» те же коробки).

Цены новой версии пока не объявлены. Да и сама компания Hyundai седан с дизелем никак не продвигает, ведь вся рекламная активность поставлена на паузу из-за пандемии коронавируса COVID-19. Однако на местном сайте марки уже появилась обновленная брошюра Элантры, так вот в ней есть еще одно новшество, на сей раз неприятное – модель лишилась базовой комплектации.

Впрочем, на данный момент самая дешевая версия на сайте присутствует, она обойдется в 1 589 000 рупий (около 20 800 долларов по актуальному курсу), за эту сумму покупатель получит машину с парой подушек безопасности, задним парктроником, кондиционером и мультимедийной системой. Топ-версии положены передние и задние датчики парковки, светодиодная оптика, «кожаный» салон, камера заднего вида, климат-контроль и круиз-контроль. Самая дорогая бензиновая Elantra сегодня стоит 2 039 000 рупий (26 700 долларов).

Спрос на Элантру в Индии мизерный: в 2019-м выбор на модели остановил лишь 791 клиент (общий результат продаж рестайлинговой и дореформенной версий).

Что же касается седана нового поколения, то он, как ожидается, доберется до индийского рынка в следующем году. Кстати, для «седьмой» глобальной Элантры дизель пока не анонсирован, зато модель получила гибридную установку.

Вы бы купили Элантру с дизелем 1.5?

14 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Hyundai Veloster N получит роботизированную коробку передач

Компания Hyundai подтвердила возможность выбора коробки передач для хот-хэтча Veloster N.


Компания Hyundai опубликовала рекламный видео-тизер «горячего» хэтчбека Veloster N 2020 модельного года. Главной новостью этого ролика стало появление у хот-хэтча роботизированной коробки передач.

Выпустить версию с «роботом» компания обещала еще на старте продаж в 2018 году, но все это время хот-хэтч Veloster N был доступен только с «механикой». К испытаниям «двухпедальных» прототипов на Нюрбургринге компания приступила только в 2019 году. Хотя официально об этом не заявлялось, на отсутствие третьей педали указывали быстро мигающие на старте задние фонари. Характерный признак «робота» DCT с ручным режимом переключения. Плюс к этому, у Veloster N он будет с подрулевыми лепестками. Они на полсекунды показались в ролике.

Дата полной презентации Hyundai Veloster N с роботизированной коробкой не уточняется, но поскольку речь идет о модели 2020 года, это произойдет уже в ближайшие месяцы.

Ассиметричный хэтчбек Hyundai Veloster нового поколения, включая «заряженную» N-версию, дебютировал в январе 2018 года в Детройте. В обычной версии «пятиверка» комплектуется 2.0-литровой атмосферной «четверкой» (149 л.с.,180 Нм) и 6-ступенчатой «механикой» или 6-диапазанным «автоматом», а также 1.6-литровой «турбочетверкой» (203 л.с., 264 Нм), работающей в паре с 6-ступенчатой «механикой» или с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

«Заряженная» версия Hyundai Veloster N комплектуется 2.0-литровым бензиновым турбомотором с непосредственным впрыском (278 л.с, 352 Н) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Хот-хэтч оснащен активной подвеской, управляемой электроникой блокировкой дифференциала и усиленными тормозами.

Источник: Hyundai N Worldwide 

  • Популярное видео