Немногим более месяца назад, Hyundai представила абсолютно новую Elantra, а уже сейчас мы с вами можем наблюдать за тестированием прототипа новинки в более мощной версии N Line. Кузов замеченной машины полностью покрыт камуфляжной пленкой.

«Тяжелая» маскировка мешает увидеть, что изменилось по сравнению с базовой Elantra.

Под капотом новинки может быть четырехцилиндровый 1,6-литровый агрегат от хэтчбека Elantra GT N Line, где его мощность составляет 201 лошадиных сил (264 Нм). В пятидверной версии модели этот мотор работает либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с дополнительной семиступенчатой автоматической КПП с двойным сцеплением. Автомобиль, показанный в видео ниже, определенно имел двухпедальную установку, так как мы можем увидеть подрулевые переключатели за рулем.

Хотя Hyundai не говорит, когда представит Elantra N Line, мы знаем, что седан пойдет в продажу в качестве авто 2021 модельного года. Таким образом, дебют новинки скорее всего запланирован на конец этого года. Также ожидается презентация и версии седана, которая оснащена гибридной силовой установкой.

Машина получит роботизированную КПП с двойным сцеплением, а также 290-сильный мотор.

Некоторое время назад, компания Hyundai представила нам совершенно новую «сонату», которая далека от своего прошлого, с точки зрения внешнего вида. Сильные, острые и агрессивные линии создают тот дизайн, которые в компанию называют «чувственной спортивностью».

Уже давно ходили слухи о том, что ребята из Hyundai планируют представить ориентированную на производительность версию седана среднего размера под названием Sonata N-Line. Мы также узнали, что Hyundai планирует начать продажи Sonata N-Line к сентябрю этого года. Что касается официального дебюта новинки, корейская марка пока что не раскрыла ни одной даты, но по слухам, машина будет представлена нам очень даже скоро.

Под капотом машины будет находиться 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 290 лошадиных сил. Этот мотор будет работать в паре с новой роботизированной восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Предстоящий автомобиль будет более функциональным, чем любой из его предшественников.

Абсолютно новый компактный хэтчбек оснащен 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой с тачскрином, который является самым крупным в своем сегменте. Она объединена с комбинацией приборов, обладающей экраном такого же размера.

Мультимедиа система Hyundai i20 включает в себя интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, спутниковую навигацию и голосовое управление. Аудиоподготовка от Bose в новинке будет включать 8 динамиков и сабвуфер.